وزیر ارسلان: یرمیر نے ہم 15 ٹرانسپورٹ سیکٹر بیکان میں 352 ارب پونڈ سرمایہ کاری کی

UDHR اعظم ارسلان، "ترکی نہ دنیا میں بڑے منصوبوں میں ایک ذیلی ٹھیکے ہے ٹھیکیدار، ہمارے ملک کی بازیافت مثال رشک سے دیکھا جاتا ہے کے طور پر نمبر."

ارسلان: چی جیسا کہ ہم اپنے لوگوں کے خوابوں کا احساس کرتے ہیں، وہ زیادہ چاہتے ہیں جیسا کہ ہم یقین رکھتے ہیں کہ ہم نے ان خوابوں کو محسوس کیا ہے. حقوق ".

آرمسٹرانگ: "کے ہر حصے میں ترکی کے جدید ایسی تیزی demirağ ہم اپنے ملک، زیادہ سے زیادہ ٹرانسمیشن ہمارے ملک میں ہر جگہ جا سکتے ہیں کی طرف سے ہمارے لوگوں کو شہر میں کہیں بھی ساتھ آرام دہ"

ٹرانسپورٹ، بحری امور اور مواصلات وزیر احمد ارسلان نے اعلی ہائی ویژن پروگرام کے پروگرام میں ایک مہمان کے طور پر حصہ لیا جس میں تیز رفتار ٹرین پر گولی مار دی گئی اور اگست 20 پر نشر کیا اور وزارت کے منصوبوں کے بارے میں اہم بیانات کیے.

"15 سال میں ہمارے شعبے میں ہم نے 352 ارب ترکی لیرا سرمایہ کاری کی ہے."

وزیر ارسلان نے کہا: yldld نے ہم 15 سال کے لئے ٹرانسپورٹرز کے لحاظ سے بہت کچھ کیا ہے. اگر آپ سوچتے ہیں کہ ہمارے ملک ایشیا اور یورپ براعظموں کے درمیان ایک پل ہے، تو ہم نے یہ حق دینے کے لئے بہت کچھ کام کیا ہے. ہم بہت زیادہ کام کرتے ہیں. ہم بہت کام دنیا و حمل سے ترکی کے ذریعے کیا جا کرنے کے لئے تھا. اگر ہم صرف اپنے مسافروں کے لحاظ سے نظر آتے ہیں، تو ہم صرف اپنے ملک کے لوگوں کے سفر کی سہولت کے لحاظ سے نہیں بلکہ طویل عرصے تک آئے ہیں بلکہ مال، نقل و حرکت اور صنعت، صنعت اور معیشت پر بھی اس کی عکاسی کرتے ہیں. ترکی سوار ختم کم جب ان فاصلوں ایک سرے سے نقل و حمل اور مواصلات کے لحاظ سے سفر کے وقت ulaştırabilirk کرنے، رسائی آسان بناتا ہے، کوششوں اجتماع جو کہ اب تک مکمل طور پر 352 بلین ہم آئی ایم ایف کے دروازے پر پیسے کے چند ملین کے لئے واپس جانا ہے تو جب، پرانے رقم، 352 ٹریلین پیسے ارادہ خرچ کیا جا کرنے کے لئے اس شعبے میں ترکی کا لیرا اگر آپ حکومت کے دورے کے دوروں کے بارے میں سوچتے ہیں تو، ایکس ایم ایکس ایکس ارب پاؤنڈ بہت بڑا پیسہ ہے. ہم نے اس رقم کو اپنے لوگوں کی طرف سے پہنچنے کے لئے خرچ کیا ہے، اور ہم زیادہ خرچ کریں گے. "

یز ہم تین اسٹور استنبول ٹنل کا احساس کریں گے جس کو مار مارے اور یوروشیا کے سرنگ کا مجموعہ کہا جا سکتا ہے. "

بیان کرتے ہوئے کہا کہ ہمارے لوگ دیکھتے ہیں کہ ہم کہاں سے نقل کرتے ہیں، نقل و حمل، ٹرین، سمندری جہاز، ایئر لائنز، ہائی ویز اور مواصلات کے ذریعے استعمال کرتے ہیں. کیونکہ ہم نے ماضی میں دنیا کی پیروی کی ہے اور آج ہم ایسے ملک بن گئے ہیں جو دنیا کے ساتھ مل کر نئی ٹیکنالوجی کو فروغ دیتے ہیں اور انہیں نقل و حمل کے طریقوں میں استعمال کرتے ہیں. لہذا، ہمارے لوگ اعلی توقعات رکھتے ہیں. اس کا سبب مارریم، یوروشیا پروجیکٹ، عثمان گازی برج، یوج سلطان سلطان سلیم پل کے 100-150 سالانہ خواب ہے، ہم نے بہت سے ایسے منصوبوں کو محسوس کیا ہے. کچھ دن قبل، ہم اوٹ ٹرنل میں ہمارے صدر کے ساتھ تھے. 14 کلومیٹر، 14 ایک ہزار میٹر سرنگ کی تعمیر کر رہے ہیں. اس سرنگ کے ساتھ، ہم سیاہ سمندر سے مرکزی انٹیٹولیا سے منسلک ہیں اور جنوب سے بغیر کسی رکاوٹ سے منسلک ہوتے ہیں. ہمارے سیاہ سمندر لوگ کہتے ہیں کہ یہ منصوبہ 100 - 150 سالانہ خواب ہے. جیسا کہ ہم ان خوابوں کو سمجھتے ہیں، وہ زیادہ چاہتے ہیں جیسے ہم یقین رکھتے ہیں کہ ہم نے ان خوابوں کو محسوس کیا ہے. حقوق. مزید کیا ہے؟ ترکی کے تمام حصوں میں پھیلانے کے لئے تیز رفتار ریل نیٹ ورک. یہ تین اسٹوریج استنبول ٹنل کا احساس ہے جس میں استنبول میں ماروار اور یوروشیا ٹنل کے مجموعہ کے طور پر کہا جا سکتا ہے. استنبول دنیا کے واحد شہر ہے جو سمندر کے ذریعے گزرتا ہے. باسفورس واقعی ایک موتی ہے. اس موتی کی حفاظت کے لئے، خاص طور پر تیل کی نقل و حرکت سے پیدا ہونے والے خطرات کو روکنے کے لئے، ہم چینل استنبول پروجیکٹ کو نئے منصوبے بنا دیں گے، جو سیاہ سمندر سے مرمرہ سے رابطہ کریں گے. ترکی نے کبھی بڑے منصوبوں بنایا کہ کیا سب سے بڑا پروجیکٹ کے ساتھ پوری دنیا کو ظاہر کر دیا ہے، کوئی منصوبہ کو انجام نہیں دے سکتے. ہمارے لوگ یقین رکھتے ہیں اور ہم پر اعتماد کرتے ہیں. چینل استنبول کر کے، ہم یہ کہیں گے کہ اگر ہمارے ملک کو اس کی ضرورت ہے تو، مشکل کی سطح پر کوئی فرق نہیں پڑتا، ہم اسے سمجھ لیں گے. "

"ٹرین سواری پر آرام دہ، خوشگوار، اچھی سواری. "

ارسلان نے مسافروں نے نئے ریلوے لائنوں کے بارے میں سوالات کا جواب دیا اور کہا، "ٹرین سفر ایک بہت خوشگوار سفر، ایک بہت اچھا سفر، عوامی نقل و حمل میں بہت آرام دہ اور پرسکون سفر ہے، اور اس کے فوائد دروازے سے دروازے پر جاتے ہیں. لیکن زیادہ اہم بات یہ ہے کہ، اگر آپ پورے ملک میں ٹرین نیٹ ورک سے رابطہ قائم کرتے ہیں تو، آسان رسائی حاصل کریں، یہ زیادہ بہتر ہوسکتا ہے. "

آج انقرہ-اسکی شہر، استنبول، انقرہ-کونیا قونیہ اور اسکی شہر، استنبول تیز رفتار ریل کی لائن میں کئے گئے مسافروں کی تعداد 30 ملین، yht کے ہمارے لوگوں کو ان کی سہولت رہتے زیادہ ہے کہ انہوں نے کہا کہ ترکی ہر ایک کی بجائے پھیلاؤ کے چاہتا ہے.

"جدید ترکی کا ہر جگہ، ہم آرام دہ رفتار ریلوے نیٹ ورک کے ساتھ مثلا. پورے ملک میں ہمارے لوگوں کو یہ سکون ملے گا. "

ارسلان، "، ملک کی آبادی کا 33 فیصد سے اپیل ان نیٹ ورکس کے Kocaeli Bilecik ترقی کے ساتھ ساتھ ہمارے چھ صوبوں منسلک کرنے اور ضرورت سے ہماری ترکی بھر میں اپنے لوگوں کو تربیت اس سکون سے فائدہ ہو سکتا تیز رفتار میں توسیع کرنے کی. ان کے لئے، انقرہ-واباس ہائی سپیڈ ٹرین کی تعمیر جاری ہے. امید ہے کہ 2018 کے اختتام پر 2019 کے آغاز میں سروس میں ڈال دیا جائے گا. ہم تھوڑا آگے مشرق وسطی کو ویب لے لیں گے. انلاق اور İzmir کے درمیان پولیٹی-افیونکرہاسار-آئزیر. تمام راستوں پر کام جاری ہے. ہمارا مقصد 2019 پر ختم کرنا ہے. ہم اپنے منصوبے کے کام کو استر اور انقرہ کے ذریعے برسل سے بائلک کو منسلک کرنے کے لئے جاری رکھے ہیں. یہ جاری منصوبوں ہیں ... ہمارے پاس کارمان کو لائن بڑھانے کا بھی کام ہے. منصوبہ ختم ہو گیا ہے. بجلی، سگنل کا کام جلد ہی ختم ہو جائے گا. ہم ادن سے کرمان بڑھانے، میرسن سے شیلیففا اور گاندھیپپ کو بڑھانے کے لئے اپنی کوششیں جاری رکھیں گے. ہمارے پاس بھی ایسے منصوبوں ہیں جن میں سیراس کارس کو توسیع ملے گی اور ارزینکین ترابزون، انقرہ، کرکیبلے اور سمومن کو چاروم تک بڑھیں گے. جنوبی سمت میں سفاتلی سے کیسیری سے؛ ارمینکن کو موسی؛ سویرے سے الازق، ملاتیا، مارڈن اور ڈسٹرکٹ سے؛ بنائی جدید آرام دہ رفتار ریلوے نیٹ ورک کے ساتھ ترکی، ہمارے ملک میں کہیں بھی کسی شہر کی زیادہ سے زیادہ کی منتقلی کی طرف سے ہر ایک طرف، ہمارے لوگ سب ہمارے ملک پر اجازت دیں گئے. اس کے علاوہ، اس منصوبے میں ہم اس سال ٹینڈر کریں گے Halkalı-Kapıkule ہے. دوسرے الفاظ میں، ہم اس لائن کی تعمیر کریں گے جو ہمارے ملک کی ہائی سپیڈ ٹرین سسٹم کو یورپ میں منسلک کرے گی. اس طرح، ہم پورے ملک کو ہائی سپیڈ ٹرین نیٹ ورک کے ساتھ احاطہ کریں گے. "

اگر بی ٹی کے ساتھ، مال کی نقل و حمل دوگنا ہو جائے گی. "

آکوان نے کہا کہ مارکوے صرف استنبول کی ایک پراجیکٹ نہیں ہے جو کہ باکو تابلسی کارس ریلوے پروجیکٹ دوگنا ہو جائے گی، لیکن یہ ایشیا اور یورپ سمندر کے نیچے منسلک ہے.Halkalı پر زور دیتے ہوئے کہ لندن سے نکلنے والی ایک ٹرین چین میں بغیر کسی رکاوٹ کے بغیر جا سکتا ہے، اور کارس، جو لاپتہ لنک ہے، وہ اینٹی سلک روڈ کو بٹ کے ساتھ انتباہ کر کے آئرن سلک روڈ بنا دے گا. ثقافت اور انسانی تعلقات کی ترقی کے لئے یہ بہت ضروری ہے. لیکن دنیا میں ایک بہت سنگین بوجھ ہے، اور بہت سارے معاشی ان پٹ اور آمدنی ہے. "مرکزی کوریڈور" انہوں نے ایک مسلسل ترکی کے راستے چین کو لندن سے اس اقدام کے طور پر وضاحت کی گئی ہے جس کے کارگو، صرف ایک بہت سنگین ٹرینوں کی ہمارے ملک منتقلی کے لئے آیا اجازت دے گا. ہم اس کے ساتھ نہیں ہیں. ہم اس راستے پر بہت سے لوجسٹک مراکز کی تعمیر کرتے ہیں. ہم ان مقامات کو بندرگاہوں تک بھی لنک کریں گے. یہ بوجھ مشرق وسطی، بلیک سمندر اور افریقہ یہاں تک پہنچ سکتے ہیں. ہمارے ملک میں، ریلوے اور کارگو کی طرف سے کئے جانے والے کارگووں کے لئے سنگین مارکیٹ ہو گی. ہم فی الحال 26.5 ملین ٹن کارگو منتقل کر رہے ہیں. ہم اس کو بی ٹی کے ساتھ دوگنا کریں گے. لہذا، یہ منصوبہ بہت اہم ہے. "

ترکی کے ماضی دیگر ممالک کے بعد ایک ملک ہے، اب اس حالیہ بیک وقت استعمال پیشگی بیرون ملک منصوبوں، اب میں کنٹریکٹ، جبکہ دنیا کے ساتھ ٹیکنالوجی کی پیداوار ہے کہ دنیا میں آجروں کہ ہمارے ملک کو غیر ملکی کرنسی حاصل کرنے اور ترکی کی مثال اور حسد کے لئے کارکردگی کا مظاہرہ بڑی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے بہت سے حصوں میں اس کے ساتھ.

سیسلی آڈیو کتاب پڑھنے کے نظام کو بظاہر خرابی کے لئے خدمت میں رکھا جائے گا. "

ارسلان، مسافروں سے تیز رفتار ٹرینیں مطمئن ہیں، YHTs تفریحی نظام، وائرلیس انٹرنیٹ سروس دستیاب ہے، اور معذور شہریوں کے لئے بہت سے امکانات اور سہولیات پیش کی جاتی ہے، یہ ٹرینوں پر کھانے کی خدمت پیش کرنے کے لئے ممکن ہے، اس نے کہا کہ بصری طور پر خراب شہریوں کے لئے آڈیو کتابوں کا مطالعہ.

"ماحول صرف ماحولیات کا کام نہیں بلکہ ہم سب کا کام ہے."

ارسلان نے کہا کہ گھریلو اور قومی وینگنز نے تیز رفتار ٹرینیں کام جاری رکھے ہیں، وہ منصوبوں میں ماحول کے بارے میں بھی خیال رکھتے ہیں، ایک سال کے دوران نقل و حمل کے ایکس این ایم ایم ایکس بلین پاؤنڈ، 10.5 ارب روپے، 6 ملین 1 ہزار ٹن فی سال ایندھن کی بچت، 600 ملین 3 نے کہا کہ ایک ہزار ٹن اخراج کی اخراج کم ہو گئی ہے، اس طرح ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے اور مستقبل کے لئے ایک بہتر ماحول چھوڑنا ہے.

مہمانوں نے UDH وزیر احمد ارسلان سے بہت زیادہ حوصلہ افزائی کی، جس نے پروگرام کی شوٹنگ کے لئے تیز رفتار ٹرین کی طرف سے سنکیانگ کے راستے سفر کرنے اور نقل و حمل اور مواصلاتی سرمایہ کاری کے بارے میں اپنی اطمینان کا اظہار کیا.

 

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*