CHP سے سکول: نڈین کیوں Batıkent-Törekent-Çayyolu میٹرو انٹیگریشن سروس میں نہیں ہے کیوں "
چین کے گرینڈ نیشنل اسمبلی کی صدارت میں ایک تحریری جواب کے جواب میں CHP انقرہ کے نائب، چیف پی پی گروپ کے نائب صدر لیوٹ گک کے وزیر بنالالی یلیرم نے مندرجہ ذیل طور پر:
ترکی کی گرینڈ نیشنل اسمبلی کے ایوان صدر
مندرجہ ذیل سوالات آئین کے 98 اور قواعد و ضوابط کے 96 کے وزیر اعظم بنالی Yildırım، تحریری میں جواب دیا جاتا ہے. ضرورت کے مطابق اشیاء.
مثال: Levent GÖK
انقرہ کے ڈپٹی
CHP گروپ نائب صدر
سنن میٹرو لائن 2014 میں سروس میں ڈال دیا گیا تھا. سوسن کی طرف جانے والے مسافروں کو Batıkent اسٹیشن سے منتقل کر رہے ہیں اور ویگنوں کو ٹورکینٹ اسٹیشن سمت میں منتقل کر رہے ہیں. 6 وگن کے ساتھ Kizilay سے روانہ ہونے والے سب وے ٹرین پر مسافروں Batikent اسٹیشن پر 3 وگن ٹرینوں منتقل اور ٹورکینٹ سمت کے سفر میں ہیں. سنسن ٹورکینٹ میٹرو اسٹیشن سے 5 کلو میٹر ہے. ہمارے شہری جو سنکن جانے جا رہے ہیں سوسن میٹرو کا استعمال کرتے ہوئے ٹورنامنٹ تک پہنچ جاتے ہیں اور پھر بجائے بسیں لے جاتے ہیں.
یہ دیکھا گیا ہے کہ شہریوں کو جو سنکی جانے کے لئے جانا چاہتے ہیں کوزیلی - Çayyolu میٹرو لائن کا استعمال کرتے ہیں. Ümitkoy میٹرو کے شہریوں کو سوکین کو بس واپس رکھنا. Ümitköy اور سنسن کے درمیان فاصلے تقریبا 15 کلومیٹر ہے. سنکیانگ کے لوگ عوامی نقل و حمل میں وقت گزارتے ہیں اور متاثر ہوئے ہیں.
اس معلومات کی روشنی میں:
Batıkent - توکرینٹ - Çayyolu سب وے کے انضمام کیوں نہیں، جو 2014 میں ختم ہونے کے لئے کہا جاتا ہے، اب بھی سروس میں؟
میٹرو لائن کے برعکس، جو ٹریفک کثافت کو کم کرنے کی توقع کی جاتی ہے، مینیبس اور بس ٹرانسپورٹ لازمی ہے. اس کا کیا سبب ہے؟
کیا آپ کو یہ پتہ چلا ہے کہ سنز سے کنزلی - سنسن میٹرو لائن کا قریبی سٹیشن سنکن سے 15 کلومیٹر ہے؟
Batızent میں Kızılay سے 6 ویگن ٹرین سے 3 وگن ٹرین کی منتقلی کی شدت کو کم کرنے کے لئے کیا کام کئے جا رہے ہیں؟
سوزان جانے کے لئے کوئزیلی - چائیوولو میٹرو لائن کا استعمال مسافروں کی زیادہ سے زیادہ جمع کی جاتی ہے. اس لائن کو دور کرنے کے لئے کیا کیا جا رہا ہے؟
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں