پہلے الیکٹرک لوکوموٹو اور E1000 ٹائپ الیکٹرک لوکوموٹو کی ترقی: جدید AC ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ 1 میگاواٹ کا برقی لوکوموٹو تیار کیا گیا تھا اور پروٹو ٹائپ TÜBİTAK MAM نے تیار کیا تھا۔ ڈرائیونگ اینڈ کنٹرول سسٹم مقامی طور پر ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے۔ لوکوموٹو لاگت کا تقریبا نصف حصingہ؛ ذیلی نظام کے اجزاء جیسے کرشن کنورٹر ، کرشن کنٹرول یونٹ ، لوکوموٹو سنٹرل کنٹرول یونٹ ، کرشن ٹرانسفارمر ، معاون پاور یونٹ ، لوکوموٹو کنٹرول اور مانیٹرنگ ٹیبل سوفٹویر مکمل طور پر گھریلو ڈیزائن اور تیار کیے گئے ہیں۔ مقامی مقام کی کل شرح 80٪ سے زیادہ ہے۔
اس بات کو یقینی بنایا گیا ہے کہ ریلوے گاڑی چلانے اور کنٹرول کے نظام جیسے فریم کنورٹر ڈرائیو، ڈراپ کنٹرول یونٹ، مرکزی کنٹرول یونٹ، ریل گاڑی کے شعبے میں سب سے زیادہ اضافی قیمت کے ساتھ واحد اجزاء ہیں، جو دنیا میں تیار کردہ ممالک کی طرف سے تیار کیا گیا ہے، ترکی میں تیار اور تیار کیا گیا ہے.
ترکی ریل گاڑیوں کے شعبے کو عالمی اتھارٹی نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000 میں سے ایک بنائے گا ، وہ پٹریوں پر اترا۔ 18 سائنس دانوں نے اس پروجیکٹ میں حصہ لیا ، جس کو TÜBİTAK MAM اور TÜLOMSAŞ کے اشتراک سے انجام دیا گیا تھا۔ گھریلو ٹکنالوجی کے ساتھ پوری طرح تیار ہوا ، E1000 8 اکتوبر 2015 کو سائنس ، صنعت وٹکنالوجی کے وزیر فکری آئیک اور وزیر قومی تعلیم نبی اوسی کی شراکت میں اسقائیر ٹی سی ڈی ڈی حسنبی لاجسٹک سنٹر میں منعقدہ ایک تقریب کے ساتھ ریلوں پر اترا۔
ترکی اسٹیٹ ریلوے کی جمہوریہ (تکدد)، ایک مختصر فاصلے مشق اور برقی انجنوں فریٹ نقل و حمل E1000 کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے خصوصیات کے ساتھ لیس ہے، ریل پر جگہ لے لی. قومی منصوبہ ، جس کی مدد TÜBİTAK نے حاصل کی ہے اور اس میں 18 سائنس دان شامل ہیں ، 4 سال کی گہری محنت کے بعد مکمل ہوا۔ ترکی کے ساتھ نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو E1000؛ دنیا میں صرف ترقی یافتہ ممالک کی ملکیت والی ریل گاڑی کے شعبے میں سب سے زیادہ ویلیو ایڈڈ اجزاء پر مشتمل ٹریکشن کنورٹر ، ٹریکشن کنٹرول یونٹ ، ٹرین کنٹرول اور انتظامی نظام ، ٹرین کنٹرول اور انتظامی نظام کا ڈیزائنر اور صنعت کار بن گیا ہے۔
E1 اپنی جدید ڈرائیونگ اور 1000 میگا واٹ ڈرا فریم سسٹم کے ساتھ کھڑا ہے۔ ٹیکنالوجیز جس ترکی کے منصوبے میں ہے؛ ہلکی ریل گاڑیوں سے لے کر تیز رفتار ٹرینوں تک یہ بہت ساری ریل گاڑیوں کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔
یہ ترکی کی رفتار میں شامل کریں گے
نقل و حمل، سمندر سے متعلق امور اور زندگی کے ساتھ لائن میں وزارت مواصلات کے 2023 کے اہداف ترکی سے باہر کی بنیاد پر بیرون ملک بغیر ریڑھیاں ڈیزائن کرنے کے منصوبے میں گھریلو ٹیکنالوجی ملکیت منظور، اور فروخت کے پیدا کرنے کے قابل ہو جائے گا. نیشنل الیکٹرک لوکوموٹو برآمدات تیز رفتار ٹرینوں اور شہری ریل گاڑی پیداوار کی قیادت سنبھالنے، ترکی E1000 کرنے کی رفتار، کے ساتھ ساتھ مین لائن لوکوموٹو اقتدار میں اعلی حسابات کے خسارے میں کمی کا اضافہ کریں گے. E1000 کو TÜBİTAK پبلک ریسرچ سپورٹ گروپ فنڈز کے ساتھ سمجھا گیا ، سائنس ، صنعت اور ٹیکنالوجی کے وزیر فکری آئک ve وزیر قومی تعلیم ڈاکٹر نبی Avcıجس کی شرکت کے ساتھ ایسکیşہر ٹی سی ڈی ڈی حسنبی لاجسٹک سنٹر میں منعقدہ تقریب کے ساتھ پٹریوں پر اپنی جگہ لے لی ہے۔
"ہم اپنے ملک میں زیادہ سے زیادہ رقم تیار کرنے کے لئے خوش ہیں"
افتتاحی تقریب کا مظاہرہ کرتے ہوئے ٹباٹاک مم کے صدر ایسوسی ایٹ۔ ڈاکٹر بہادر تونابیویلو ، ترکی آگے بڑھیں گے، انہوں نے مقامی ٹیکنالوجی E1000 کے سب سے زیادہ ٹھوس مثالوں کے کہ ایک نے کہا. یہ بتاتے ہوئے کہ E1000 ، جو ریل گاڑیوں کی صنعت میں تمام اجزاء مقامی طور پر تیار کی جاتی ہے ، اس کی لاگت 9.5 ملین ٹی ایل ہے۔ ماڈلنگ اسٹڈیز اور کرشن موٹرز کے ڈینومیومیٹر ٹیسٹ مکمل طور پر ہمارے ملک میں ہوئے۔ ہم اپنے ملک میں اس طرح کے منصوبے لانے پر خوش ہیں۔ ہم E1000 کی خواہش کرتے ہیں ، جو TEBİTAK MAM ، TÜLOMSAŞ اور TCDD کی شراکت سے ہمارے ملک کے لئے فائدہ مند ثابت ہوا۔ ہم اپنی جدید ترین ٹیکنالوجیز ، اپنی تربیت یافتہ افرادی قوت ، اپنی ڈیزائن کی قابلیت اور جدت طرازی میں ہم جس راہ کو اپناتے ہیں ، اور مضبوط ہائی ریلو پروجیکٹس میں ہمارے ہائی ٹیک ڈرا فریم سسٹم استعمال کرسکیں گے۔ ہم نئی ٹیکنالوجیز تیار کرتے رہیں گے۔
"ترک صنعت کے لئے ایک نیا پیرئڈ شروع ہوگا"
افتتاحی تقریب میں 2004 سے ریلوے کی تنظیم نو کے لئے ایک اہم نقطہ نظر تیار کیا گیا ہے۔ TÜLOMSAŞ کے جنرل مینیجر ہیری Avciاس بات پر زور دیا کہ مطالعات میں ایک اہم مرحلہ طے پا گیا ہے۔ یہ بتاتے ہوئے کہ E1000 تاریخ میں ریکارڈ کیا جانے والا ایک اہم نوٹ ہے ، Avcı نے کہا ، "قومی الیکٹرک لوکوموٹو E1000 ایک مکمل انجینئرنگ کامیابی ہے۔ اس پروجیکٹ کے ساتھ ، جو 4 سال میں مکمل ہوچکا ہے ، ہم دنیا کے ایک نایاب ممالک میں سے ایک بن گئے ہیں جو انجنوں کی صنعت میں اپنا سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر تیار کرتا ہے۔ ہم آج ایک اہم دہلیز سے بچ گئے ہیں۔ 2016 تک ، ہم اپنے اپنے برانڈ کے ساتھ الیکٹرک مین انجنوں کی تیاری شروع کردیں گے۔ آگے ایک اور اہم منصوبہ قومی ہائی اسپیڈ ٹرین ہے۔ ہم اس کی تیاری کے لئے اپنے کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔ ہم ان سب لوگوں کا شکریہ ادا کرنا چاہوں گا جنہوں نے E1000 ، مظاہرین اور اس طرح کے وژن کے ہیرلڈ میں حصہ لیا اور اس کی حمایت کی۔
"ایکسومکس پریشانیاں چھوڑنے کے لئے ایک اہم قدم ہے"
ترسیل ریل کی نقل و حمل برقی انجنوں لے آئے گا کہ ریل گاڑیوں کے لیے ترکی میں شعبے کے لیے تقریب میں اپنے فن کا مظاہرہ سرگرمیوں کے بارے میں معلومات پر قومی حکام دنیا E1000 میں سے ایک بن طلعت ایدن ، وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے نائب سیکرٹری کہ ترکی کی ٹیکنالوجی کے لیے ریل نقل و حمل کی ضروریات میں ایک بڑی کامیابی حاصل کی ہے تو، انہوں نے کہا. ایدن نے کہا کہ 100 فیصد گھریلو الیکٹرک لوکوموٹو ، جس کی سربراہی ٹباٹاک ایم اے ایم اور ٹیلوماسا نے کی ہے ، غیر ملکی شعبوں میں قدم رکھنے کا ایک اہم قدم ہے ، انہوں نے کہا ، "E1000 2003 سے تیز رفتار اور تیز رفتار ریلوے منصوبوں میں ایک اہم مقام رکھتا ہے۔ ہم نے تیز رفتار اور تیز تر نقل و حمل کے لئے قومی منصوبوں کے لئے قومی ٹرین کی مطالعات کو زیادہ رفتار دی ہے۔ ہمارے اہم اہداف ریل فاسٹنرز سے لے کر سلیپر فیکٹری تک اور ڈیزل یا بجلی کے انجنوں اور مسافر ویگنوں کی تیاری تک ہیں۔ اس وقت ہمارے پاس اہم کام ہیں۔ ہماری جامعات کی گرانقدر شراکت سے ، ہم ریلوے پر جدید ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ اپنے کام میں اضافہ کریں گے۔ ہم ان سب کو مبارکباد پیش کرتے ہیں جنہوں نے E1000 میں تعاون کیا اور ہماری وزارت کی طرف سے اپنا شکریہ ادا کرتے ہیں۔
"ہم دوسرے ریلویو موومنٹ میں ہیں"
یاد رہے کہ تقریب میں کچھ شہروں کی کہانی میں ریلوے کا وزن
وزیر قومی تعلیم ڈاکٹر نبی Avcıانہوں نے بتایا کہ ایسکیşہر ان شہروں میں سے ایک ہے اور اس کی ثقافت میں ریلوے بہت اہم ہے۔ ترکی میں پہلی ریل کی چالوں کی سلطان. یہ بتاتے ہوئے کہ اس کی شروعات عبد الہیم کے دور میں ہوئی تھی ، وزیر آوسی نے کہا ، "مجھے امید ہے کہ ہمارے جغرافیہ کو ریلوے سے جوڑنے کا خواب دوسرے اقدام کے ساتھ جاری رہے گا۔ ہمارے پاس ایسے منصوبے ہیں جو ریلوے کے راستے سے سلک روڈ کو زندہ کریں گے۔ تیز رفتار ٹرینیں بھی ہمارے پٹریوں پر بہنا شروع ہو رہی ہیں۔ ایک پروجیکٹ جو E1000 صدی کے پریرتا کی اپیل کرے گا ، جو گھریلو اور گھریلو طور پر شامل نظام کی ملکیت ہے۔ بطور ایسکیşحیر ، ہم اس پرکشش ترقی کی میزبانی کر کے خوش ہیں۔ میں نے اپنا تعاون کرنے والوں کا شکریہ ادا کیا۔
"ہم ورلڈ ریل سسٹم مارکیٹ میں اہم حصص حاصل کرسکتے ہیں"۔
پہلے سے ریپبلکن کی بنیاد پر ہے کہ ریلوے جرات کی ترکی کی افتتاحی تقریب میں مذکور
سائنس ، صنعت اور ٹیکنالوجی کے وزیر فکری آئک کہا: “آج آپ کی صنعت میں دو راستے ہیں۔ آپ یا تو کھپت یا درآمد کرنے والے ملک ہوں گے۔ یا ایسا ملک جو پیدا کرے اور برآمد ہو۔ اس موقع پر ، E1000 ہمیں ایک درست فخر فراہم کرتا ہے۔ اس خوشی میں ایسکیہر کا مقام بہت مختلف ہے۔ یہ صرف ترکی کی ریلوے جنکشن ساہسک میں سے ایک نہیں ہے. پہلی گھریلو کار انقلاب بھی یہاں تیار کیا گیا تھا۔ اگر آج کی سیاسی تفہیم 1961 میں ہوتی تو مجھے اس میں کوئی شک نہیں کہ دنیا میں ایک ترک برانڈ ، انقلاب کار ، سب سے زیادہ پسندیدہ برانڈز میں سے ایک ہوگی۔ بحیثیت ملک ، ہم اپنی طاقت پر یقین رکھتے ہیں۔ ہم قومی اور گھریلو پیداوار میں اہم اقدامات کریں گے۔ کیونکہ اب ہم E1000 کے ساتھ لوکوموٹو انڈسٹری میں ہیں ، جو ایک ایسا ملک ہے جس میں R&D کی صلاحیت موجود ہے اور وہ مصنوعات تیار کرتی ہے۔ اب یہ بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا مرحلہ ہے۔ ریل سسٹم ایک ایسا شعبہ ہے جس میں دنیا میں طلب دن بدن بڑھتی جارہی ہے۔ آنے والے سالوں میں 18 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری متوقع ہے۔ E1000 ، تیز رفتار ٹرین ، ہمارے قومی انجنوں کے ساتھ ، ہم ایک ایسا ملک بنیں گے جس کا عالمی منڈی میں ایک مبہم حصہ ہے۔
کوئلے سے مائع ایندھن کی پیداوار
مائع ایندھن کی تیاری بایوماس اور کوئلہ مکس سے کیا جا رہا ہے۔ اس منصوبے میں ، ٹبٹاک ایم اے ایم کے ماتحت کیا گیا اس منصوبے میں ، کوئلے اور بایوماس مرکب سے ہمارے ملک کے لئے انتہائی تجارتی اور اسٹریٹجک اہمیت کے حامل مائع ایندھن کی پیداوار ، اور ایک پائلٹ اسکیل پر مائع ایندھن کی تیاری۔ اس کا ارادہ کیا. اس طرح ، اس کا مقصد گیسیکیشن ، گیس کی صفائی ستھرائی ، گیس کنڈیشنگ اور مائع ایندھن کی تیاری والی ٹیکنالوجیز کے لئے ایک اہم صنعتی سہولت کے قیام کے لئے ضروری تکنیکی معلومات کے پیکیجز تشکیل دینا ہے۔
کول اور بوماساس مکسچرس پروجیکٹ جی (ٹرجن) سے سیوی مائع ایندھن کی پیداوار کی تنصیب جو پاک کوئلے کی ٹیکنالوجی کے ساتھ مائع ایندھن میں گھریلو کوئلے کو تبدیل کرنے کے مقصد کے اندر شروع ہوا تھا، اس کا آغاز ٹی کے آئی ایجن لینجائٹ پلانٹ سوم-سنکیریری سائٹ پر ہوا. اس منصوبے کے بعد، جو 2016 سال کے اختتام پر مکمل ہونے کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے، کم از کم 300 بیرل / دن کی صلاحیت کے ساتھ کوئلے سے ایک مائع ایندھن پیدا کرتا ہے جس میں منصوبے کے نتائج پر عملدرآمد کے منصوبے کسٹمر ادارے کی طرف سے منصوبہ بندی کی جاتی ہے.
سڑک پر ایک سو فیصد گھریلو بجلی بس
ترکی کی پہلی گھریلو الیکٹرک بسیں ایونیو 0 EV، سڑک پر ایک 8 منٹ بس چارج کر سکتا ہے جس کے ایک الزام میں 50-70 کلومیٹر جا سکتے ہیں.
ہم بس اور ہلکی تجارتی گاڑیوں کی پیداوار میں پہلے اور یوروپ میں ٹرک کی تیاری میں دوسرے نمبر پر ہیں۔ ماحول دوست گاڑیوں اور متبادل ایندھن میں دلچسپی دن بدن بڑھتی جارہی ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں