1915 Çanakkale پل کے معاہدے پر دستخط کیا گیا تھا: ملکر - چاناککل ہائی وے کے حصے سمیت 1915 چاناککل برج سمیت ٹرانسپورٹ، بحری امور اور مواصلات احمق ارسلان اور ہوآنگ کنگ کے زیر زمین، انفراسٹرکچر اور نقل و حمل کے وزیر کی شرکت کے ساتھ دستخط کیا گیا تھا.
دستخطی تقریب میں اپنی تقریر میں ، ارسلان نے کہا کہ انہیں خوشی ہے کہ 1915 کمپنیوں پر مشتمل یہ کمپنی قائم ہوئی ہے اور اس کمپنی کے ساتھ معاہدہ 4 akانککلے پل کے آخری ٹرانزیکشن پر دستخط کرنے کے مرحلے پر پہنچا ہے۔
اس معاہدے پر دستخط کے بعد ، 18 مارچ کو صدر رجب طیب اردوان اور وزیر اعظم بنالی یلدرم کی شراکت میں 1915 کے کنکال پل کی سنگ بنیاد رکھی جائے گی ، ارسلان نے کہا:
"یہ پل کیوں اہم ہے؟ اول ، یہ بہت اہم ہے کیونکہ اس نے چوتھی بار یورپ کو ایشیا سے اس منصوبے سے جوڑا ہے جو برصغیر سے ماورا ہے۔ تاہم ، اگر آپ سمندر کے نیچے مارمرے اور یوریشیا پر بھی غور کریں تو ، ہم نے براعظم کے زیادہ سے زیادہ میں ایک منصوبہ چھ بار کیا ہوگا ، شاید ترکی کے علاوہ کسی دوسرے ملک کا حصہ نہ بن سکے۔ پل کے ذریعے ، ہم نے ملاکڑہ تک 101 کلومیٹر شاہراہ تعمیر کی ہے۔ ہم مارمارہ کے چاروں طرف ایک حلقہ بنائیں گے جس سے یاوز سلطان سیلیم پل پلس متصل شاہراہیں ، عثمازازی پل پلس متصل شاہراہیں اور 1915 -انکاکلے برج کے علاوہ شاہراہیں منسلک ہوں گی۔ یہ انگوٹھی اس جغرافیہ کے باشندوں کی زندگی کو آسان بنائے گی ، جہاں ہمارے ملک کی ایک بہت ہی اہم آبادی اور تجارت ، صنعت اور صنعت کا ایک بہت اہم حصہ واقع ہوتا ہے ، اور اس جغرافیہ میں صنعت اور معیشت کو مزید ترقی دینے کے قابل بنائے گا۔
ارسلان نے کہا کہ اس پل سے ملک کے مغربی حص ،ے ، یعنی ایجیئن اور مغربی بحیرہ روم ، میں ماناکالے سے تکرirdداğ اور ایڈیرن کے راستے یورپ جانے کے لئے مال بردار نقل و حرکت کی سہولت ہوگی اور یہ وقت ملک کے مغرب اور یورپ کے مابین تعلقات میں سنجیدہ بچت حاصل کیا جاسکے گا ، جس کے نتیجے میں ایونک کے نتیجے میں ایندھن اور سامان نقل و حمل کے معاملات میں سنجیدہ بچت حاصل ہوگی۔ انہوں نے کہا کہ یہ اپنی درآمد کو معاشی بھی بنائے گا۔
"ممالک جو کچھ کر سکتے ہیں وہ ان کے خوابوں تک محدود ہے"
ارسلان، صدر اور وزیر اعظم نے اس منصوبے کے بارے میں بات کی، کسی نے کہا کہ یہ منصوبہ نہیں دیکھا جاسکتا، یہ ایک خواب تھا، نے کہا کہ:
“ایک حقیقت یہ ہے کہ لوگ اور ممالک جو کچھ بناسکتے ہیں وہ ان کے خوابوں سے ہی محدود ہے۔ اگر آپ اسے خواب دیکھ سکتے ہیں تو ، آپ اسے کروا سکتے ہیں۔ آج ، ہم اپنے ساتھیوں کے ساتھ مل کر ، ان کا تصور کیا ، ان کے عمل ، اور انھوں نے کیا آغاز کیا ہے ، کا احساس ہوا ہے۔ نوکری شروع کرنے کا مطلب ہے آدھا کام کرنا۔ ہم واقعتا ad اعتراف کرتے ہیں کہ ہم نے زیادہ تر کام انجام دیا ہے۔ اس طرح کے منصوبے کو تعمیراتی مرحلے میں لانا بہت ضروری تھا۔ ہمارے اطمینان کا ایک اور اشارہ یہ ہے کہ ایک 10,5 بلین لیرا پروجیکٹ کا تجربہ بی او ٹی ماڈل سے ہوا ، خاص طور پر ایسے ماحول میں جہاں ہمارے ملک پر کھیل کھیلا جاتا ہے اور اس کھیل کے اختتام پر وہ ہماری معیشت کو کمزوری سے ظاہر کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ ہمارے ملک سے تعلق رکھنے والے لیمک اور یاپے مرکیزی ، جنہوں نے بیرون ملک کامیاب منصوبے انجام دیئے ، جو سب سے مناسب وقت دیتے ہیں ، اور ہمارے ملک میں یوریشیا سرنگ کی تعمیر میں شامل جنوبی وزیرستان سے تعلق رکھنے والے ایس کے ڈیلم ، دونوں ممالک کی چار اہم کمپنیوں کے مشترکہ منصوبے کے طور پر۔ آج تک ، انہوں نے انچارج کمپنی قائم کی اور اسے اس مرحلے پر لایا۔ ہم نہ صرف اس حقیقت کو بڑی اہمیت دیتے ہیں کہ یہ کمپنیاں تجاویز پیش کرتی ہیں بلکہ یہ بھی کہ ان کمپنیوں اور دنیا کے 13 انتہائی اہم مالیاتی اداروں نے "ہاں ، ہم اس منصوبے کی مالی اعانت فراہم کریں گے" اور اس کے بارے میں اپنے خطوط دیں گے۔
"یہ منصوبہ 2023 کے اہداف کی سمت قدم اٹھانے کا اشارہ ہے"
یہ بتاتے ہوئے کہ اس طرح کے ماحول میں اس سائز کے کسی منصوبے کا ادراک کرنا 2023 کے اہداف کی طرف پختہ قدم اٹھانے کا اشارہ ہے ، ارسلان نے کہا ، "یہ ہمارے لئے بہت خوشگوار صورتحال ہے کہ ہم اپنے صدر اور وزیر اعظم کے مشفقہ ہاتھوں سے سنگ بنیاد رکھیں گے۔" وہ بولا.
ارسلان نے بیان کیا کہ یانکاکلے میں یوروپ اور ایشیاء کے درمیان فیری کراسنگ ممکن ہے ، اور کہا کہ فیری کے ٹرانزٹ ٹائم اور انتظار کے اوقات سمیت 1 گھنٹے کی عبور کو کم کرکے 3 سے 4 منٹ کردیا جائے گا۔
ارسلان نے بتایا کہ معطلی کے پلوں کا موازنہ دونوں ستونوں کے مابین ہونے والے دورانیے کی بنیاد پر کیا جاتا ہے ، "جاپان میں آج تک تعمیر کیا گیا آکاشی پل ، جس کا پیر 1991 میٹر ہے ، ہم امید کرتے ہیں کہ ہمارے پاس دنیا کا سب سے بڑا پل 2023 Çانکاکلے پل کے ساتھ ہوگا جس کا فاصلہ 1915 میٹر ہے۔ ہم نے اس طرح آدھا کام انجام دیا ہے ، ہمارا مقصد 2023 میں اس جمہوریہ کی فاؤنڈیشن کی سالگرہ ، اس سے پہلے ہی ختم کرنا ہے ، اور اسے اپنے ملک ، اپنے لوگوں ، اپنے خطے اور دنیا کے سامنے پیش کرنا ہے کیونکہ یہ ایک عالمی منصوبہ ہے۔ تشخیص پایا۔
انہوں نے کہا کہ XSUMX سال کی تعمیر کی مدت سمیت آرسلان، 5,5 سال 16 ماہ 2 روزانہ آپریٹنگ ٹائم بہت مہذب ہے، انہوں نے کہا کہ مدت کے آخر میں ہائی ڈی ویز کے جنرل ڈائریکٹریٹ کو منتقل کیا جائے گا.
ارسلان نے کہا کہ جنوبی کوریا کے ساتھ دوستی سالوں پر مبنی ہے، ریلوے سیکٹر میں ٹرانسپورٹ ٹیکنالوجیز اور تعاون کے معاہدوں میں معاہدے کے بعد لانگ اسپانی کیبل کی معاون معطل کرنے پلوں، آر اینڈ ڈی دستخط کئے جائیں گے.
تقریروں کے بعد، ہائی ویز کے جنرل مینیجر ای میل میلککل برج اور ملکر-چاناککل ہائی وے کے سیکشن کے ذریعہ نشہ اوزدوز، ایرسن ایریوولو، جیسن احن، تایسب یون، کی جانب سے ہائی ویز ایشیاء کارٹال اور چاناککلہ ہائی وے اور پل تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ انکارپوریٹڈ (چیوئی).
بعد میں، وزیر ارسلان اور جنوبی کوریا کی لینڈ، انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر، ہو-ان کانگ نے لانگ اسپانی کیبل کی معاونت معطل کرنے کے پلوں کے ساتھ نقل و حمل ٹیکنالوجی کے فیلڈ میں ریلوے ٹیکنالوجی اور آر اور ڈی میں X & R پر X XUMX کے ساتھ ایک تفہیم کا ایک یادگار دستخط پر دستخط کیا.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں