1915 akانککلے پل کی تعمیر کا کام شروع کیا گیا تھا۔

1915 کے akانککلے پل کی تعمیر کا کام در حقیقت شروع کیا گیا تھا: نقل و حمل ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان نے کہا ، "وزارت کی حیثیت سے ، ہم واقعی اپنے ملک اورانککلے اور لیپسکی کے لئے تاریخی دن گزار رہے ہیں۔ کیونکہ 1915 ء کےانککلے پل کی تعمیر ، جوانکاکلے کے لئے ایک اہم وعدہ ہے ، اس خطے کے شہداء کا وعدہ ہے۔ نے کہا۔

akنکاکلے میں اپنے دوروں کے بعد ، ارسلان نے اناطولیائی طرف واقع لاپسکی ضلع کے ایکیرکایا ضلع کے علاقے کا جائزہ لیا ، جہاں 1915 میں کنکالے پُل تعمیر ہوگا۔

ارسلان نے کہا کہ زیربحث پُل کی بدولت مارمارا اور ایجین کے اندرونی علاقوں اور اناطولیہ کے درمیان آسانی سے آمدورفت ہوگی اور انہوں نے بتایا کہ انہوں نے واقعتا actually یہ کام شروع کردیا ہے۔

اس طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ تعمیراتی مشینری نے خطے میں کھدائی شروع کردی ، ارسلان نے کہا:

"وزارت کی حیثیت سے ، ہم واقعی ہمارے لئے ، اپنے ملک ، اورانککیل ، لیپسکی کے لئے تاریخی دن گزار رہے ہیں۔ کیونکہ 1915 ء کے کنکلے پُل کی تعمیر ، جو مانکلے کے لئے ایک اہم وعدہ ہے ، اس خطے کے شہداء کا وعدہ ہے۔ آپ نے میدان میں دیکھا کہ تعمیراتی مشینیں کام کر رہی ہیں۔ ہم یہاں خاص طور پر ہیں جہاں پل کی ٹانگ ، جو اناطولیائی پہلو کو تھریس سے جوڑ دے گی۔ امید ہے کہ ، 18 مارچ کو ہم اپنے صدر ، وزیر اعظم اور ہمارے معزز مہمانوں کی شرکت سے اس پل کی باضابطہ بنیاد کا ادراک کر لیں گے۔ یہ فخر ہم سب کے لئے واقعی کافی ہے۔

ارسلان نے نشاندہی کی کہ پل کی اس حقیقت کی وجہ سے بہت اہم مقام ہے کہ اس نے تھریس کو اناطولیہ سے ، خاص طور پر akنکاکلے خطے سے منسلک کیا۔

“یہ پل ، جو دنیا کا سب سے بڑا پاؤں کا فاصلہ ہے ، 2023 میٹر لمبا ہوگا۔ اگر آپ اپروچ وائڈکٹس پر غور کریں تو ، ہم 5 ہزار میٹر سے زیادہ لمبائی کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ زلزلے کے زون میں ہوا ملنے والی جگہ پر یہ ایک بہت ہی خاص پل ہوگا۔ دوسرے پلوں سے اس کا فرق دو الگ الگ پلوں کی طرح ہوگا اور ایک دوسرے کے ساتھ دو پلوں کی طرح مخالف بیم سے منسلک ہوگا۔ تاہم ، اس پل سے نہ صرف اس خطے میں ہمارے لوگوں کی زندگی آسان ہوگی۔ یہ کراس اوور کی سہولت نہیں دے گا۔ تاریخی جزیرہ نما اس خطے کی سیاحت کے لئے ایک اضافی کردار ادا کرے گا ، جہاں گلیپولی اور ماناکالے واقع ہیں۔ اس سے ہمارے لوگوں کا آنا اور جانا یہ آسان ہو گا جہاں یہ تاریخی قدریں ہیں۔

ارسلان نے بتایا کہ پل سے مارکیٹوں تک رسائی آسان ہوجائے گی۔

انہوں نے کہا کہ ہم نے 101 کلومیٹر طویل شاہراہ کے ساتھ ملکرہ کی سمت ایک پل بنایا ہے۔ یہ مالاکارا سے یوروپ اور استنبول کی سمت میں منقسم سڑکوں کے ساتھ یکجا ہوگی۔ اس مقام پر ، ہم اپنی تقسیم شدہ سڑکوں کے ساتھ ایک دوسرے کو لاپسکی ، ماناکالے ، برسا اور بالیکسیر الزیر سمت میں مکمل کریں گے۔ اس منصوبے سے نہ صرف ماناکالے بلکہ مناکال سے ایجین اور مغربی بحیرہ روم تک کارگو کی نقل و حرکت بھی قابل عمل ہوگی۔ ہم اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ ان تمام خطوں میں کارگو کی نقل و حرکت اور نقل و حمل دونوں بغیر کسی رکاوٹ کے ماناککیل ، یورپ اور استنبول میں جائیں گے۔ ہماری خوشی ، ہمارے فخر ، ہم نے ایسے ماحول کے ساتھ ایک عالمی سطح کا منصوبہ تجربہ کیا ہے جہاں ہم واقعی اس کے میدان میں کام کو سائٹ پر دیکھیں گے ، موقع پر ہی اس کا جائزہ لیں گے اور امید ہے کہ اعتماد کے ساتھ مستقبل کی طرف چلیں گے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*