کوس: تیسرا ہوائی اڈہ نقل و حمل نہیں ہے ، بلکہ استنبول ، غیر منقولہ جائیداد کی تعمیر کا منصوبہ ہے
شمالی جنگلات کے دفاع (کے او ایس) نے وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات احمد ارسلان کو جواب دیا ، جنہوں نے کہا کہ تیسرے ہوائی اڈے سے متعلق "اس منصوبے سے کوئی دستبرداری نہیں ہے"۔ "3۔ جیسا کہ ہم اپنی ہوائی اڈے کی رپورٹ میں دفاع کرتے ہیں ، یہ کوئی ٹرانسپورٹ پروجیکٹ نہیں ہے ، بلکہ ایروٹروپولیس یا 'ہوائی اڈے کا شہر' ، جیسا کہ ای آئی اے کی رپورٹوں میں بتایا گیا ہے ، جائداد غیر منقولہ منصوبہ ہے۔ "ماحولیاتی تباہی اور شہری کرائما ایروٹروپولیس کا منصوبہ استنبول کو تباہ کرنے کا منصوبہ ہے۔"
شمالی جنگلات کے دفاع ، ٹرانسپورٹ ، سمندری اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان کا "3۔ "ہوائی اڈے کے منصوبے سے دستبرداری نہیں" کے بیان کا جواب کچھ یوں ہے:
ڈچ تعمیر / رئیل اسٹیٹ کمپنی کا 3۔ ہوائی اڈ. سائٹ کے اندر کسی پروجیکٹ کو حاصل کرنے اور انشورنس کروانے کے لئے نارتھ فارسٹ ڈیفنس (KOS) 2016 ، 3 میں اچھی طرح سے قائم کریڈٹ ادارے ایٹراڈیس ڈچ اسٹیٹ بزنس (ADSB) کی درخواست پر۔ ہم نے دو ڈچ این جی اوز کے پریس ریلیزز کو اے ڈی ایس بی کے عمل کا اعلان کرکے ان کے کردار کے ساتھ اشتراک کیا ، جس میں ایئر پورٹ رپورٹ پڑھی گئی ہے ، کوس صفحے کے ذریعے ، جس کے نتیجے میں کوس سے رابطہ ہوا اور اس کے نتیجے میں کمپنی اس منصوبے سے دستبردار ہوگئی (ممکنہ طور پر اے ڈی ایس بی کی کریڈٹ سپورٹ مسترد ہونے کی وجہ سے)۔ 20 فروری میں ہماری خبروں کے لئے یہاں کلک کریں)۔ اس خبر پر ، جس نے قومی پریس کی بھرپور توجہ مبذول کروائی ، احمد ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر ، احمد ارسلان نے پہلے بتایا کہ کسی منصوبے کے لئے یہ ضروری نہیں ہے کہ کسی ایک شخص کی حمایت حاصل کریں۔ ایک دن بعد ، انہوں نے کہا کہ یوک نہیں اس منصوبے سے دستبرداری .. حالیہ پیشرفتوں کی روشنی میں ، KOS کا اس مضمون پر بیان مندرجہ ذیل ہے۔
- پل اور 3۔ ہوائی اڈہ شمالی جنگلات کو عالمی دارالحکومت اور اس کے ساتھیوں کو ہمارے ملک میں لوٹنے کا منصوبہ ہے۔ تمام عالمی کارپوریشنوں کو جن کے وزیر کہتے ہیں کہ 'اس منصوبے سے کوئی دستبرداری نہیں' شمالی جنگلات ، زرعی اراضی ، آبی وسائل ، اور عالمی لوٹ ماروں کو راغب کرنے کے لئے جاری تمام منصوبوں کو واپس لیا جائے اور فوری طور پر اسے منسوخ کردیا جائے۔
KOS ، 3 میں۔ ایئرپورٹ پروجیکٹ EIA رپورٹس ، متعلقہ کمپنی کے نمائندوں اور حکام کی پریس ریلیز ، اور 3 پر مبنی۔ جیسا کہ ہم نے اپنی ہوائی اڈے کی رپورٹ ، 3 میں بحث کی ہے۔ ہوائی اڈ project پروجیکٹ کوئی ٹرانسپورٹ منصوبہ نہیں ہے ، لیکن جیسا کہ ای آئی اے کی رپورٹوں میں بتایا گیا ہے ، ایک ایرروٹروپولیس یا ہوائی اڈے کا شہر ایک جائداد غیر منقولہ منصوبہ ہے۔ اس کا مقصد ہوائی اڈے کے آس پاس شہروں کی تعمیر اور ہوائی اڈے کو ایک کشش اور توجہ کا مرکز بنانا ہے ، اور ارد گرد کنواری زمینوں کو رئیل اسٹیٹ اور تعمیراتی کمپنیوں کے ہر قسم کے منصوبوں کے لئے کھولنا ہے۔ اس تناظر میں ، چینل استنبول اور 3۔ ہائپر لنک کے ساتھ ایک بنڈل پروگرام ہے۔ لہذا ، آج 3 ہوائی اڈے کے منصوبے کے خطے میں ، ایک ہی نہیں ، بلکہ درجنوں تعمیراتی منصوبوں پر عالمی تعمیراتی اور رئیل اسٹیٹ کمپنیوں کے ساتھ بند دروازوں کے پیچھے بات چیت کی جاتی ہے۔ جنگلات ، آبی ذخائر ، زرعی زمینوں اور چراگاہوں کو شہریوں اور ملکی شہریوں پر غور کیے بغیر عالمی سرمائے میں منتقل کیا جاتا ہے جو ان منصوبوں سے متاثر ہوں گے۔ اس خطے کے باشندوں کا ، بشمول جنگلی جانوروں ، مقامی جانوروں ، پودوں ، کیڑوں سمیت ، کا حق بھی اپنی نسلوں کو جاری رکھنے ، ان کے بچ surviveوں یا پوتے پوتوں کے مسکنوں میں رہنے کے حق سے چھین لیا گیا ہے۔
اس ملک کے شہری ، 3۔ ہوائی اڈے سائٹ کے لئے درجنوں منصوبوں کا کوئی علم نہیں ہے۔ افسوس کی بات ہے کہ ان منصوبوں کے سنبھالنے کے بعد ہی ہمیں مطلع کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، MIPIM 2017 میں دکھائے جانے والے 3۔ جیسے ہوائی اڈے سے متصل "ائیرپورٹ سٹی کامو پروجیکٹ" ایکس این ایم ایکس ایکس ائیرپورٹ سٹی ، لاکھوں لوگوں کی میزبانی کے لئے ڈیزائن کیا گیا ، اسے دیو دیو شہر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے- جہاں بین الاقوامی کاروباری مراکز ، سرب بیسٹلز ، لاجسٹک سنٹرز اور ایکسپو فیئر گراؤنڈ واقع ہوں گے۔ کون جانتا ہے کہ مزید '' شہر '' جیب سے کیسے ہٹائے جائیں گے! ائیرپورٹ زون کے لئے مختص بڑی زمین اور ہوائی اڈے کے منصوبے کو متعدد بار سے زیادہ کرنا پہلے ہی اس کا ثبوت ہے۔ لہذا ، وزیر ، گویا خطے میں صرف 1 ہے۔ ایک بیان جیسے گویا یہ ہوائی اڈ ؛ہ کا منصوبہ ہے اصل تصویر کی بھی وضاحت نہیں کرتا ہے۔ خطے میں درجنوں منصوبے بند دروازوں کے پیچھے بند ہیں۔
قائم کردہ کریڈٹ ادارہ اے ڈی ایس بی نے اس کمپنی کا نام اور اس پراجیکٹ کے مقام اور مواد کا انکشاف نہیں کیا جو وہ KOS کو کرنا چاہتا ہے۔ دوسری طرف ، اے ڈی ایس بی کے ماحولیاتی اور سماجی مشیر جیلیما انا ، جو KOS سے خط و کتابت میں ہیں ، نے ہمیں 26 جنوری 2017 میں مطلع کیا ہے کہ کمپنی نے ADSB کے آفیشل ای میل کے ذریعہ اس منصوبے سے دستبرداری اختیار کرلی ہے۔ وزیر احمت ارسلان ، ڈچ فرم واپسی ، “ایکس این ایم ایکس۔ ہوائی اڈے پر ایک پریشانی ہے۔ متعدد کمپنیاں مالی مدد فراہم کرتی ہیں۔ اس وقت میرے ذہن میں کمپنیوں کی صحیح تعداد موجود نہیں ہے۔ لیکن بہت سی کمپنیاں اس کی تائید کرتی ہیں۔ ہمیں کریڈٹ سسٹم معاہدوں میں کوئی پریشانی نہیں ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ کوئی اس نظام سے دستبردار ہوجاتا ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ معاہدے پریشان ہیں "، وہ کہتے ہیں ، در حقیقت ، بڑی تعداد میں کمپنیوں کے ساتھ بڑی تعداد میں منصوبوں کا سرکس۔ اگرچہ بندرگاہ شہر ، جو ہوا میں اڑ رہا ہے ، شہر اور اس کے منصوبوں کا اعلان عوام اور عوام کو ایک ذمہ دار ریاستی عہدے دار کے طور پر کرتا ہے ، لیکن خطے میں بھیڑ رش کے ضبط ہونے کے ارادے بھی سامنے آتے ہیں!
کوس کا 3۔ یہ بہت ضروری ہے کہ ائیرڈیوس ، جو ائیرپورٹ رپورٹ اور اس سے متعلقہ اشاعتیں پڑھتا ہے ، ذمہ دار محسوس کرتا ہے اور ہم پر لاگو ہوتا ہے۔ ایٹریڈیوس نے ہمیں اس بات پر راضی کیا کہ اگر ڈچ کمپنی بھی پیچھے ہٹ جاتی ہے تو ، اس کے بعد بھی کچھ دوسری بین الاقوامی کمپنیاں ہیں جو اس منصوبے کی خواہشمند ہیں۔ آپ جس سول سوسائٹی کے تحت کام کرتے ہیں اس پروجیکٹ کی نگرانی کے لئے آئیں تاکہ کم نقصان دہ پروجیکٹ نے بھی تجویز کیا ہے۔ چونکہ نازی قتل عام بھی کم مؤثر نہیں ہے ، لہذا ہم نے واضح کردیا ہے کہ ان لوٹ مار اور لوٹ مار کے منصوبے استنبول کے پھیپھڑوں کو تباہ کردیں گے۔ اس کے نتیجے میں ، ادارہ اپنی ذمہ داری کے ساتھ پیچھے ہٹ گیا۔
دوسری طرف ، چونکہ اس علاقے میں گدھ کی طرح عالمی گلدستے بھی کرایہ کی بھوک میں اس منصوبے پر پیش کر رہے ہیں ، یہ بات مشہور ہے کہ صرف ایک کمپنی متوجہ ہے ، حالانکہ دیگر اہم ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ ، جب وزیر ارسلان نے کہا کہ یوک پروجیکٹ سے کوئی دستبردار نہیں ہوگا ، تو ، انہوں نے اس پلج کے سائز اور المناک سچائی کی بھی وضاحت کی۔ غیر منقولہ جائداد غیر منقولہ کمپنیاں صدیوں سے استنبول کی اچھ landsی زمینوں پر اپنے ہی ممالک میں نہیں کرسکتی ہیں اور نہ ہی کرسکتی ہیں۔ اگر ایک کھینچا گیا تو ، دوسرے قطار میں کھڑے ہیں۔
اگر مسٹر وزیر کسی آئن چنچل ، تلاش کر رہے ہیں ، ایک ایسی لابی جو ہمارے ملک کو کمزور ، ناقابل شکست اور غیر فطری چھوڑ دے ، تو اسے آئینے میں دیکھنے کا رخ کرنا چاہئے۔ انسانیت ان لوگوں کو کبھی بھی فراموش نہیں کرے گی اور نہ ہی معاف کرے گی جو ہوائی اڈے ، پلوں ، شاہراہوں اور ہمارے ملک میں ہوائی اڈے اور ائیرپورٹ کے ساتھ ہی اگلے بے شمار جانداروں کے گھونسلوں پر متصل سڑکیں ، ایئر پورٹ کے ارد گرد 1 ملین شہر تعمیر کرکے اور زندگی کا منبع شمالی جنگلات کو بے دردی سے لوٹتے ہیں۔
چونکہ یہ شہر رومن کا حیات بخش ہے ، بازنطینی ، عثمانی ، ریپبلکن شمالی جنگلات ، جو کبھی کسی دور میں نہیں پکڑے گئے ، آج وہ بڑے خطرے میں ہیں۔ ہوائی اڈے کے بہانے ، ایکو کریمیا اور اربن کریمیا ایروٹروپولیس منصوبہ ، جو شہر کے منصوبے کے ساتھ ہوائی اڈے کو سنگین بنائے گا ، استنبول کو تباہ کرنے کا منصوبہ ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ کمپنی واپس لے لی گئی / واپس نہیں لیگی ، کریڈٹ فراہم کی جاتی ہے / فراہم نہیں کی جاتی ہے۔ ہم اتفاق رائے سے استنبول کا دفاع کریں گے یا دفاع کریں گے۔ مسئلہ اتنا آسان ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں