انٹیلیا کو ریلوے کی تجویز: پورٹ اکڈنیز انتالیا پورٹ جنرل منیجر اوزگور سیرٹ نے درآمد اور برآمد میں بندرگاہوں کے ساتھ ریلوے کے انضمام کی اہمیت کی نشاندہی کی۔
پورٹ اکڈنیز انتالیا پورٹ جنرل منیجر آزگیر سیرٹ نے بتایا کہ درآمد اور برآمد میں بندرگاہوں کے ساتھ ریلوے کو ضم کرنا ضروری ہے۔ سیرٹ نے کہا ، “انتالیا میں ریلوے کی آمد بحیرہ روم اور وسطی اناطولیہ کو مثبت طور پر متاثر کرتی ہے۔ ہمیں بندرگاہ کو ریل کے ذریعے نقل و حمل فراہم کرنا چاہئے۔
پورٹ اکڈنیز انتالیا پورٹ کے جنرل منیجر ، ایزگیر سیرٹ ، جنہوں نے سن 2016 میں ایک عام تشخیصی میٹنگ کی تھی ، نے کہا کہ انہوں نے گذشتہ سال کے مقابلہ میں 2016 میں 3 فیصد ترقی حاصل کی۔ چاہے برآمدات اور درآمدات کے توازن میں تبدیلی ہو ، درآمد مشکل ہو ، نوٹس کریں کہ 80 فیصد تجارت ترکی میں ہوئی ہے ، 2,6 ملین ٹن درآمدات اور برآمدات جو واقع ہوئی ہیں لیکن اس کی آواز کیوبا کی نقل و حمل کبھی نہیں واقع ہوئی۔
چینی مثال۔
2017 کے لئے اپنی امید کا اظہار کرتے ہوئے ، سیرٹ نے ریل تجارت کی اہمیت پر بھی زور دیا۔ یہ ذکر کرتے ہوئے کہ ترکی کے لئے نجات کا ایک بڑا ریلوے منصوبہ مشکل ہے ، "آج کل زیادہ اہم ہے۔ چینی ریاست کا ایک منصوبہ ہے جو قدیم ریشم کی سڑک کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس منصوبے کا مقصد کیا ہے؟ چین اپنے سمندری راستوں کے رابطوں اور اپنی پریشانیوں اور خطرات کو کم سے کم کرکے سڑک اور سمندری راستوں کے لئے ایک سنجیدہ سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل پیرا ہے۔ یہ ترکی کے راستے کیا گیا ہے۔ چین 15 دن کے اندر اپنی مصنوعات یورپ پہنچانے کی کوشش کر رہا ہے۔ وہ نہ صرف ریلوے بلکہ سمندری راستہ بھی استعمال کریں گے۔
"بحیرہ روم اور وسطی اناطولیہ آرام"
ایس پورٹا اور بردور میں 3 ریلوے نیٹ ورکس موجود ہیں اس کی نشاندہی کرتے ہوئے ، عذر سیریٹ نے کہا ، "یہ صرف 90 کلومیٹر دور ہے۔ انتالیا میں ریلوے کی لینڈنگ شہر کی ترقی اور خطے کی معیشت کے لئے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ کیونکہ یہاں 2,5 لاکھ معدنیات برآمد ہوتی ہیں۔ یہ ہماری شاہراہوں سے 2.5 ٹن ٹرانسپورٹ کرتا ہے۔ تجارت اور زیادہ سستی لاگت کے لحاظ سے پائیداری ہونے کی ضرورت ہے۔ اس کے ادراک کے معنی یہ ہیں کہ انتالیا ، برڈور ، اسپرٹا اور وسطی اناطولیہ تجارتی اخراجات کے معاملے میں راحت حاصل کریں گے۔
ماخذ: مجھے www.hedefhalk.co
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں