کیوں میٹروبس واپسی جاتا ہے: ہمارے ملک میں، نئی سڑکوں، پلوں، پسماندہ، گزرنے، اور سمندر کے قسم کے حصول کے تحت بھی بھاری ٹریفک کے ساتھ علاقوں میں امداد فراہم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں. ان مطالعات کا عام مقصد دونوں ٹریفک کو کم کرنا اور متبادل طریقوں سے بھاری ٹریفک کی وجہ سے فاصلے کو کم کرنا ہے. پبلک ٹرانسپورٹ کی گاڑیاں اور ایئر گاڑیاں ایسے گاڑیوں میں شامل ہیں جن میں ٹریفک اور مختصر وقت کے فاصلے پر امداد فراہم ہوتی ہے. خاص طور پر استنبول کے ٹریفک میں، ہوائی جہاز، بھاپ بوٹ، میٹروبس، ٹرام اور ڈولممس جیسے گاڑیوں کا استعمال کیا جاتا ہے اور ہر ٹریفک میں زیادہ تر بڑھتی ہوئی ٹریفک کی ریلیف ان گاڑیوں کے ساتھ کسی حد تک ریلف کرنے کی کوشش کی جاتی ہے.
تاہم، اس علاقے میں، عوامی نقل و حمل کے علاقے میں میٹروبیس بہت اہم ہیں اور تیزی سے چلے جاتے ہیں اور اسٹاپوں کے درمیان فاصلے کو کم کرتے ہیں. غیر استنبول کے رہائشیوں کو یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ بھاری ٹریفک بہاؤ میں بائیں سے میٹروبیس بہاؤ بہاؤ. یہ کہا جا سکتا ہے کہ ان گاڑیوں کی کہانی، جو عام ٹریفک کے بہاؤ کے برعکس ہیں، پریشان کن ہے. جب میٹروبس لائنوں کو سب سے پہلے قائم کیا گیا تو، اسے نیدرلینڈ سے میٹروبس خریدنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی. ان گاڑیاں دونوں طرفوں پر دروازے تھے. اگر یہ گاڑیوں کا استعمال کیا گیا تو، ٹریفک میں تمام گاڑیاں دائیں جانب چلی جائیں گی. تاہم، اس علاقے میں لے جانے والے گاڑیاں ناکافی تھیں اور مرسڈیز نے برانڈز کی جانب سے بیلے بسوں کو برانچ کیا. چونکہ ان گاڑیوں کے داخلے کو بائیں سے ہے، میٹروبیسس روکنے سے روک نہیں سکیں گے اور بائیں سے بہاؤ پڑیں گے.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں