بی ٹی ایس کا کہنا ہے کہ قتل میں کوئی لیول پارسنگ حادثات نہیں ہیں

BTS قتل واپسی سطح کو کراسنگ حادثات کہہ دو نمبر: اسکی شہر، سے Afyon کنٹرول انجینئر کے ساتھ کرم عبد Resul گہرے Kütahya Dumlupınar پڑوس بریگیڈ گیٹ وے کی سطح گزرگاہوں پر انینترت گلاس کے طور پر جانا جاتا ہے کو منظم کرتے ہوئے پہلی سفر 72406 طیارے Raybüs، ٹرینی ایمرے Okyay ہوتا بھری ہوئی خندق کے ساتھ ٹھوس.

حادثے 3 گھنٹے میں ایک ریلوے اور راستے کی پٹریوں سے باہر ٹکراؤ کی وجہ سے ٹرین بند رہتا وقوعہ پر ٹریکٹر ڈرائیور ٹرینی سمیت تین مکینکوں، کے ساتھ ایک 15 لوگ زخمی کیا گیا تھا، ہلاک ہو گئے.

ہم اپنے گھر والوں کے ساتھ حادثے میں تعصب کرتے ہیں اور ٹرک ڈرائیور کے رشتہ داروں کو حادثہ میں اپنی جان کھو دیا ہے اور ہمارے میکانی دوست کے ساتھ مل کر تمام زخم شہریوں کو مل جاتے ہیں.

حالیہ برسوں میں، ہمارے تمام انتباہات کے باوجود، سطح پار کراس حادثات میں آہستہ آہستہ اضافہ، ان لوگوں کے غفلت، بے چینی اور غیر ذمہ دارانہ کے ساتھ جاری ہے.

ہمارا یونین، خاص طور پر کی طرف سے فوری طور پر جہاں یہ اور اسی طرح کے حادثات کے لئے ضروری اقدامات کرنے کی وجہ BTS جاری کر رہے ہیں کے طور پر اس عمل میں ہمارے تمام انتباہات کے باوجود ایک سالانہ مینجمنٹ کی ثقافت کو تباہ کر دیا ہے کہ تکدد، 160 کی تنظیم نو کے نام کے تحت پرسماپن کی طرف سے احاطہ ایپلی کیشنز کے نفاذ.

جتنی جلدی ممکن ہو، کراسٹریوں کو ہٹا دیا جانا چاہئے اور سڑک کے چوکوں کو کم اوپرا میں تبدیل کیا جانا چاہئے.

گارڈن کنٹرول ہونا ضروری ہے، سطح کراسنگ پر رکاوٹ کراسنگ جہاں کراس لازمی ہے. اور نجی کارکنوں کے ملازمین کو ذاتی طور پر کام کرنے کے کام کے حصے کے طور پر ذیلی کنسلٹنگ کے ذریعے ملازمین کو ملازم کرنا چاہئے. موجودہ ذیلی کنسریکٹر کارکنوں کو عملہ کے ارکان کے طور پر جلد ہی ممکن ہو سکے کے طور پر عملدرآمد کیا جانا چاہئے.

تکدد اصلاح کا کام ایک ساتھ مل کر سیکورٹی ڈپازٹ کے ساتھ اسے 160 سال ایک طرف سیفٹی مینجمنٹ سسٹم (آئی ایم ایس) کو غیر ماہرین اور کاروباری لوگوں کو ایک نیا نظام قائم کیا ہے جو نہیں جانتے کے نام کے تحت چھوڑ کر. اس طرح کے نظام کے قیام کے بعد، حادثات کی کمی کی توقع کی گئی تھی لیکن اضافہ ہوا. ٹی سی ڈی ڈی نے اس نظام کے ساتھ غیر محفوظ کاروبار کے لئے راستہ تیار کیا ہے.

لیول کراسنگ تکدد، بلدیات پر آج کے قانون سازی، میری ٹائم ٹرانسپورٹ اور مواصلات کی وزارت کے راجمارگ جنرل ڈائریکٹوریٹ ذمہ دار ہے. اس طرح ذمہ داری تو تقسیم کی جاتی ہے اس میں غیر ذمہ داری کی طرف جاتا ہے. سطح کے ادارے جو سرکاری اداروں کے ذمہ دار ہیں، ایک قتل کے لے جانے والے الزام کی بحث سے الگ الگ ہونا چاہئے.

سطح کراس حادثات کو روکنے کے لۓ، ہم اس کے اقدامات کرنے کے لۓ، تمام متعلقہ اداروں، خاص طور پر TCDD پر فون کرتے ہیں.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*