TZDD ملازمین کی طرف سے ZZBAN کی ہڑتال میں مدد: ہڑتال ازبان میں شروع ہوئی کیونکہ اجتماعی معاہدے پر کوئی معاہدہ نہیں ہوا۔ کارکنوں کو ٹی سی ڈی ڈی کارکنوں کی حمایت حاصل تھی ، جو ایک ہی شعبے میں تھے۔
اس ہڑتال کی ابتداء ززبان میں T negotiationsS مذاکرات میں اختلاف رائے کے ساتھ ہوئی جو ازمیر میٹرو پولیٹن بلدیہ 5 کے ساتھ ٹی سی ڈی ڈی کی شراکت ہے۔ دن کو پیچھے چھوڑتے ہوئے ، فریقین کے مابین کوئی نئی ملاقات نہیں ہوئی۔ لائن کے 110 کلومیٹر ، ٹوربالı ğiğli سفر کا حص partہ نہیں بنایا جاسکتا ، جبکہ سبانٹریکٹر کمپنی کے مابین پروازوں کا علییہ-ایالی حص partہ مزدوروں کے ذریعے چل رہا ہے۔ ہڑتال میں شامل کارکنوں کو ٹی سی ڈی ڈی کارکنان کی حمایت حاصل تھی ، جو ایک ہی شعبے میں تھے۔ ٹی سی ڈی ڈی کارکنوں کا کہنا تھا کہ جب تک ہڑتال کامیاب نہیں ہوجاتی وہ زبان ورکرز کے ساتھ رہیں گے۔
ریلوے-یونین ٹی سی ڈی ڈی کے چیف نمائندے کمل یلڈیز ، ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر عزیز کوکاگلو نے بیوروکریٹس کے منہ سے ملنے کے کارکنوں کے مطالبے پر تنقید کی۔ اگر صدر ایک دن میں 300 ہزار افراد اٹھنے اور لے جانے والے کارکنوں کا احترام نہیں کرتے ہیں تو ، وہ اس کے بارے میں کچھ نہیں جانتے ہیں۔ صبح ، وہ 07.00 پر زبان پر سوار ہوں گے ، وہ معاشرے کو دیکھیں گے اور وہ کوئی فیصلہ کریں گے۔ ییلڈز یلڈیز نے کہا ، X میں منٹوں میں بوکا سے الانسکاک جا رہا تھا۔ صبح ٹریفک کی وجہ سے ابھی میں 15 گھنٹوں میں مشکل ہوں۔ ازمیر کی سڑکیں ناکافی ہیں۔ صبح کے وقت رکوں کا انبار لگ جاتا ہے۔ ڈورک۔
'لاکھوں گاڑیوں سے نجات مل جاتی ہے'
یلدز نے اس بات پر زور دیا کہ الزمر کے ساتھ چلنے والے زازان کارکنوں کے حقوق دیئے جائیں ، انہوں نے کہا: “ان کا ایک خاندان بھی ہے۔ ان میں سے زیادہ تر دوست یونیورسٹی ، تکنیکی اسکول کے فارغ التحصیل ہیں۔ آپ لاکھوں ایکس این ایم ایکس ایکس لیرا میں اضافے کی مشین فراہم کرتے ہیں جو آپ دیکھتے ہیں۔ ان کی نفسیات کو سیدھے رہنے کی ضرورت ہے۔ وہ ہزاروں وولٹ کے تحت کام کرتے ہیں۔ وہ آئے دن اس اعلی تناؤ کی زد میں آتے ہیں۔ ان لوگوں کو کینسر کا خطرہ بھی ہے۔ ان سب پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ 'اگر ہم زیادہ اجرت دیتے ہیں تو ، بیلنس ٹوٹ جاتے ہیں ،' کہتے ہیں کہ صدر کو پہلے ہی کیا مل گیا ہے؟ آپ 100 مدت کے میئر ہیں۔ ہم نے کہا ، 'ازمیر ، عزیزدیر ، عزیز رہیں گے'۔ ہزاروں مزدوروں نے آپ کے لئے کام کیا ، اور جب آپ پر مقدمہ چلایا گیا تو آپ وہاں موجود تھے۔ اس کا جواب نہیں ہونا چاہئے تھا۔ ہم ، TCDD ورکرز کی حیثیت سے ، آخر تک اپنے دوستوں کے ساتھ ہیں ، ہم اس کی حمایت کریں گے۔
'مشین آسان نہیں'۔
ایمن بیرک ، ایکس این ایم ایکس ایکس سالانہ ٹی سی ڈی ڈی ملازم جس نے بتایا کہ ززبان کارکنان تکنیکی اور سخت محنت کر رہے ہیں ، نے کہا: سیٹ کریں ، ان دوستوں کے ذریعہ استعمال کیے جانے والے انجنوں سے چلنے والی مشینیں کوئی آسان چیزیں نہیں ہیں۔ میکینک آسانی سے نہیں پکڑتا۔ دوستوں کو یہ معلومات ملنے تک یہ ایک طویل عمل ہے۔ یہ ڈرائیونگ لائسنس کورس میں جانا ، 3 لیرا پیسہ دینا اور ای کلاس ڈرائیور کا لائسنس حاصل کرنا اور بس ڈرائیور بننے کی طرح نہیں ہے۔ دوست بس ڈرائیوروں سے بھی کم وصول کرتے ہیں۔
'سطح برابر ہونا چاہئے'
یہ بتاتے ہوئے کہ وہ TZD انجینئر کی حیثیت سے ZZAN کے ملازمین کے ساتھ ہیں ، بائریک نے کہا ، "میں 12-13 گھنٹہ والی سڑک کے ذریعہ آیا تھا ، میں ساری رات سڑک پر تھا اور میں دوستوں کی حمایت کرنے آیا تھا۔ مشینی پیشہ کی ایک خاص حیثیت ہونی چاہئے۔ تنخواہ اور معاشرتی حقوق کو بھی اس سطح تک کم کیا جانا چاہئے۔ وہ جو چاہتے ہیں وہ دراصل ان کے مستحق اعدادوشمار سے ہے۔
'پیش کش'
ٹی سی ڈی ڈی ملازم اور کے ای ایس کے کے جوائنٹ ٹرانسپورٹ ٹریڈ یونین کے منیجر اوز آزازلی نے بطور یونین ززبان کارکنوں کی ہڑتال کی حمایت کا اظہار کیا۔ ایزاملی نے کہا کہ ہر روز ہزاروں مسافروں نے اپنی زندگیوں کو اپنی مستحق اجرت کے تحت کام کرنے کی ذمہ داری سونپی ، لیکن ان کو پیش کی جانے والی اضافے کو آجر کی فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے ، لیکن یہ گمراہ کن ہے کیونکہ وہ کم اجرت کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ بھوک کی حد سے کم اجرت کے لحاظ سے فیصد معنی نہیں رکھتے ہیں۔ مزید یہ کہ ایک غیر واضح 'کارکردگی' کا معیار پیش کیا گیا ہے ، جس میں اجازت نہ لینے اور کام کرنے والے مہینوں میں بیمار ہونے کی شرائط بھی شامل ہیں۔
ٹریفک سیفٹی خطرے میں ہے۔
اوز اوزازلی نے ہڑتال کو توڑنے کے لئے الزان انتظامیہ کے الیاسہ اور اییلی کے درمیان ضمنی معاہدہ کرنے والے کارکنوں کو ملازمت دینے کے خطرات کی نشاندہی کی۔ یہ ٹریفک کی حفاظت کے ساتھ ساتھ ہڑتال توڑنے کا خطرہ ہے۔ اس عرصے میں ، جب ہماری ملازمت کی حفاظت کو سب سے زیادہ مجاز منہ سے بحث کے ل opened کھول دیا جاتا ہے ، تو ذیلی ٹھیکیداروں کے ذریعہ ہڑتال کو توڑنے کی کوشش بھی اس بات کا اشارہ ہے کہ مستقبل میں کس قسم کی ملازمت کی حفاظت کی خواہاں ہے۔ یہ تمام انسداد حرکت جائز ، غیر اخلاقی ، اور قانونی نہیں ہیں۔ جتنی جلدی ممکن ہو ، اس ہڑتال کو ترک کیا جانا چاہئے اور زبان ورکرز کے جائز مطالبات کو قبول کیا جانا چاہئے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں