3-Decked عظیم استنبول ٹنل پروجیکٹ کی تحقیقات کے لئے معطل شدہ معاہدہ

3 منزلہ گرینڈ استنبول سرنگ منصوبے کے مطالعہ کے لئے ٹینڈر منسوخ کر دیا گیا ہے: 3 منزلہ گرینڈ استنبول سرنگ پروجیکٹ میں مطالعے ، منصوبے اور انجینئرنگ خدمات کے ٹینڈر کو تین سے نیچے جائز بولیوں کی تعداد کی وجہ سے منسوخ کردیا گیا ہے۔
استنبول میں ٹریفک کو دور کرنے کے لئے تیار کیا گیا 3 منزلہ گرینڈ استنبول سرنگ پروجیکٹ میں سروے ، پروجیکٹ اور انجینئرنگ خدمات کا ٹینڈر تینوں سے نیچے جائز مالی تجاویز پیش کرنے والے ٹینڈروں کی تعداد کی وجہ سے منسوخ کردیا گیا۔
موصولہ اطلاعات کے مطابق اے اے کے رپورٹر کے مطابق ، آئی اوڈم ، ٹیکنمونٹ اور یکسل پروجیکٹس کی مالی تجاویز ، جو گذشتہ سال وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات ، انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ذریعہ گذشتہ سال ٹینڈر ، منصوبے اور انجینئرنگ خدمات کے ٹینڈر کے دائرہ کار میں کافی تھیں۔ اسے 3 اگست کو کھولا گیا تھا۔ زیر نیلامی میں ، کمپنیوں میں سے ایک کی پیش کش مادی خرابی کی وجہ سے غلط تھی۔ اس پر ، انتظامی وضاحتیں اور کنسلٹنسی سروس پروکیورمنٹ ٹینڈرز پر عمل درآمد کے ضابطے میں "اگر ٹینڈر دینے والوں کی تعداد تین سے کم ہو تو" ٹینڈر منسوخ ہوجائے گا کی دفعات کے مطابق ٹینڈر منسوخ کردیا گیا تھا۔
3 منزلہ گرانڈ استنبول سرنگ منصوبے میں سروے ، منصوبے اور انجینئرنگ خدمات کے ٹینڈر کے لئے مطالعات جاری ہیں۔
firmڈوم فرم 95,98 ملین 35 ہزار پاؤنڈ تکنیکی پوائنٹس 366 کے ساتھ ، 93,31 ملین 22 تکنیکی پوائنٹس 800 کے ساتھ ، 100 ہزار پاؤنڈ تکنیکی پوائنٹس کے ساتھ 26 Yüksel پروجیکٹ میں 215 ملین XNUMX ہزار پاؤنڈ کی مالی پیش کش تھی۔
14 منٹ میں سوئچ ہوجائے گا۔
منصوبے کی لاگت تقریبا 30 ملین پاؤنڈ کے طور پر طے کی گئی ہے اور اس سال ، 7 ملین 500 ہزار پاؤنڈ کے مطالعہ ، منصوبے اور انجینئرنگ کی خدمات کے لئے مختص مختص ، زمین اور سمندر میں گہری کھدائی کے کاموں کے بارے میں ، زمینی اعداد و شمار کا تعین کیا جائے گا۔ ٹینڈر کے عمل کے بعد ، ایکس این ایم ایکس سال کے دوران انجینئرنگ کے منصوبوں کو مکمل کرنے کا شیڈول ہے۔
اس سرنگ میں ، جو باسفورس کے نیچے سے گزرے گا ، ایک ہی ٹیوب میں سڑک اور ریل دونوں ہوں گے۔ سرنگ میں ، دو لین سڑکیں ہوں گی ، جو اوپری اور نچلے حصے میں ریلوے کے گزرنے کے لئے موزوں ہیں نیز آمد اور روانگی کے ساتھ ساتھ۔
اس پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ ، جو سرنگ کی جسامت اور گنجائش کے ساتھ دنیا میں پہلا مقام ہوگا ، یورپین سائیڈ پر E-5 محور پر irncirli سے شروع ہونے والے اور اناطولیائی پہلو پر باسفورس کے ذریعے سٹلüçیم میں گذرنے والی اعلی گنجائش اور تیز رفتار میٹرو سسٹم کا ہے ، اور دوسرا ٹانگ یوروپی پہلو ہے۔ یہ 2 × 2 لین ہائی وے سسٹم پر مشتمل ہوگا جو استنبول میں ٹی ای ایم ہائی ویز محور پر ہسلال جنکشن سے شروع ہوتا ہے اور باسفورس سے ہوتا ہوا اناطولیائی پہلو پر آملوک جنکشن سے ملتا ہے۔
سرنگ کو TEM ہائی وے ، ای 5 شاہراہ ، نارتھ مارمارہ شاہراہ اور 9 میٹرو لائنوں کے ساتھ مربوط کیا جائے گا۔ یہ سرنگ ، جسے بلڈ آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ تعمیر کے 5 سال کے اندر اندر مکمل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، 31 منٹ کی میٹرو لائن میں انکلی سے یوروپی سائیڈ پر ، اناطولیہ سائڈ پر ستلüçیم تک پہنچ جائے گی ، جس میں 14 اسٹیشنوں پر مشتمل 40 کلومیٹر لمبائی ہے۔
اس میں یورپین سائیڈ کے ہڈال جنکشن سے اناطولیائی پہلو سے املوک جنکشن تک سڑک کے ذریعے تقریبا 14 6,5 منٹ لگیں گے۔ توقع ہے کہ روزانہ اس لائن سے XNUMX ملین مسافر مستفید ہوں گے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*