ریشم سلک روڈ پر آخری انگوٹی 2017 پر کھولتا ہے

آئرن سلک روڈ گزشتہ لنک، 2017 میں کھلتا ہے: 3 کو چین xnumx't سے یورپی فریٹ نقل و حمل کے وقت باکو-تبلیسی-Kars ریلوے لائن کا فیصد 1 تکمیل وزیر ٹرانسپورٹ احمد ارسلان، سالانہ چین سے سمندر کی طرف سے مغرب کی طرف منتقل کر دیا گیا جو قصر کہ اشارہ یہاں تک کہ 95 تاکہ 240 لاکھ کارگو کے ٹن ترکی اس وقت بھی گزر کرنے کے لئے یہ ضروری ہے کہ بیان کیا گیا ہے
وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات احمد ارسلان نے بتایا کہ باکو تبلیسی کارس (بی ٹی کے) ریلوے پروجیکٹ ، جس کی تعمیر 2008 میں شروع ہوئی تھی ، اس سال کے آغاز پر نافذ ہوگی ، اور اس منصوبے کا 95 فیصد ، جو قانونی عمل کی وجہ سے دو سالوں کے لئے ضائع ہوا تھا ، مکمل ہوچکا ہے۔ ترکی میں ، منصوبے کی اہمیت کے حامل وزیر ارسلان کے ذریعہ ریل (ہینڈلنگ) کے ذریعے ہر سال 28 ملین ٹن کارگو نقل و حمل کیا جاتا ہے ، انہوں نے مندرجہ ذیل الفاظ کہے: "صرف قازقستان نے اس لائن پر ایک سال میں 10 ملین ٹن کارگو فراہم کرنے کا وعدہ کیا ہے۔ ترکمانستان بھی اس لائن کی پرواہ کرتا ہے۔ چین جو بحری جہاز بحیرہ مغرب کو بھیجنا چاہتا ہے اس کی مقدار سالانہ 240 ملین ٹن ہے۔ اس میں سے بیشتر کو ٹرین کے ذریعہ لے جایا جاسکتا ہے۔ یہ سمندر کے ذریعے 45 اور 62 دن کے درمیان جاتا ہے۔ جب بی ٹی کے ختم ہوجاتا ہے ، تو یہ مدت کم ہوکر یورپ کے 12 سے 15 دن رہ جاتی ہے۔ تقریبا time، ، in میں سے time وقت ... ایک اقتصادی فائدہ ہے جو اسے لاتا ہے۔ 3 ملین ٹن میں سے 4 فیصد بھی اور یہ ترکی میں سنبھالنے والے بوجھ اپ ٹریلرز کو لے گا۔ بی ٹی کے کی اتنی اہمیت ہے۔ ابتدائی طور پر ، 1 ملین ٹن کارگو کو نشانہ بنایا گیا ہے۔ درمیانی مدت (240-10 سال) میں ، ہم توقع کرتے ہیں کہ اس لائن پر اٹھنے والا بوجھ 6,5 ملین ٹن تک بڑھ جائے گا۔
لوگرسٹ سینٹر کھول رہا ہے
احمد ارسلان نے کہا کہ بی ٹی ٹی کے ساتھ تقسیم ہونے والے بوجھ کی تقسیم اور لوڈنگ کے لۓ لاجسٹکس مرکز کی ضرورت ہے. ایم کرس میں ہم ایک لوجسٹک مرکز بنا رہے ہیں. ہم اس ماہ کے 26 پر پیشکش وصول کریں گے آرمسٹرانگ ایک پیچیدہ لاجسٹکس مرکز میں بحالی ٹرین کے بنایا جائے گا، لاجسٹک مرکز جو منصوبے کو 350 ملین کی لاگت آئے گی کے طور پر کہا تھا کہ اندازے کے مطابق، اگلے صنعتی 100 سائز میں ہزار مربع میٹر کے ایک پلانٹ ہو گا تعمیر کیا جائے گا ہو جائے گا.
3.OUR ٹینڈر یہ سال ہوگا
Kazlıçeşme- یورپ میںHalkalıجبکہ-Gebze Marmaray 2018 مضافاتی لائنوں کے آخر میں مکمل کیا میں اناطولیہ میں وزیر Ayrılıkçeşme ارسلان ریاستوں شامل کیا جائے گا، انہوں نے یہ Marmaray رات مال گاڑیوں کو استعمال کریں گے. BTK Marmaray منصوبے کی وجہ سے تھوڑی دیر آرمسٹرانگ نے نشاندہی کی کہ ناکافی صلاحیت، سے Yavuz سلطان سلیم (DCH) پل پر ریل، وہ نظام لائن 3-5 سال میں مکمل کیا جانا چاہیے تھا. حال ہی میں گیجز اور یو ایس ایس برج 3 سے شروع ہوا. ہوائی اڈے اور Halkalıارسلان نے زور دیا کہ وہ ریلوے ٹینڈر چھوڑ دیں گے جو یورپ سے بنیادی لائن سے منسلک ہوجائے گا، ارس 3 سال میں ختم ہونا چاہئے، لہذا ہم آئی سی ٹی اے سے آنے والی اضافی بوجھ کو دور کرسکتے ہیں.
1915، پاؤں کھولنے کے ساتھ سب سے بڑا
وزیر اعظم ارسلان نے کہا کہ اس ماہ کے آخر میں چاناککلی پل میں اعلان کیا جائے گا. ہمارا مقصد 18 2017 میں کھدائی کو مارنا ہے. X عثمان گازی اور یوز سلطان سلیم نے کہا کہ ماڈل کا اطلاق کیا جائے گا. دنیا کے سب سے بڑے پاؤں کے افتتاحی پل کے ساتھ چاناککیل 1915، 2023 میٹر جو پل پر ارسلان کا اظہار کرتے ہیں.
وارنٹی کے اعداد و شمار پلوں سے زیادہ ہو جائیں گی
وزیر اعظم ارسلان، عثمان غازی اور یوزو سلطان سلیم (یو ایس ایس) پلوں نے ابتدائی طور پر پیش گوئی کی ہے کہ یہ اعداد و شمار قبضہ کر لیا گیا ہے. Osmangazi 40 ہزار، جبکہ جبکہ قیاسات 135 15 ہزار ہزار گاڑیوں کے باوجود لیو 20 ہزار گاڑیاں، "عثمان غازی کی ضمانت دی ہے کہ ASP اظہار، فی دن 50 110 ہزار گاڑیاں گزر باوجود ASP گرینڈ توقعات. گارنٹی کا اعداد و شمار ٹریفک سے زیادہ ہو جائے گا جس میں پل پل میں وقت سے زائد ہو جائے گا.
ہم کنال میں ایک نیا ماڈل چاہتے ہیں
وزیر ارسلان نے کہا کہ انہوں نے کنال استنبول میں تمام متبادلوں پر کام ختم کر دیا اور کہا کہ: بکن ہم ایک فنانس ماڈل بنانا چاہتے ہیں. اگر ہم تعمیراتی آپریٹنگ پر تبادلہ خیال کریں تو، ہم یہاں ایک نیا ماڈل بنانا چاہتے ہیں. ہم ایک نیا ماڈل آگے بڑھنا چاہتے ہیں جو زیادہ مخلوط اور مثالی ہو گی. ہم راستہ گüz کے بارے میں تمام متبادلوں کی جانچ کر رہے ہیں.