اضافہ کی عذر 3 ہے. پل

اضافے کا بہانہ 3 ہے۔ برج: ٹرانسپورٹروں نے استنبول پہنچنے والے پروڈکٹس میں یاوز سلطان سلیم پل کو بڑھانا شروع کیا۔ بہت ساری مصنوعات میں ، فروٹ سبزیوں سے لے کر کاربوائے کے پانی تک ، پل کی فیس کو بہانے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور 20 تک قیمت میں اضافہ کیا جاتا ہے
اناتولیہ سے آنے والی مصنوعات کے لئے ایک اضافی بمباری کا آغاز ہوا ، یاوز سلطان سلیم پل (تیسرا برج) عبور کیا اور ٹرکوں اور ٹرکوں کے ذریعہ استنبول پہنچا۔ ٹرانسپورٹرز کی جانب سے نقل و حمل کی قیمتوں میں کئے جانے والے پل میں اضافے کی وجہ سے کاربوائے کے پانی سے لے کر پھلوں اور سبزیوں تک ، فرنیچر سے لے کر نقل و حمل تک کئی مصنوعات میں قیمت میں اضافہ ہوا تھا۔
پانی پر 0.60 ڈرائی کا وقت۔
ڈینون حیات ایس بی ایلکڈازی ڈیلر کے نمائندے نے کہا ، "2 لیٹر کاربوائے پانی ، جو 9.75 دن پہلے 19 تھا ، 10.40 TL تھا۔ کمپنی کے ذریعہ ہمیں جو معلومات فراہم کی گئی ہے اس کے مطابق ، پُل ٹولس زیادہ ہونے کی وجہ سے ، فی کاربوائے میں 0.60 کُورو قیمت میں اضافہ کیا گیا ہے۔ ڈینون حیات ایس یو کسٹمر سروس کے عہدیداروں نے بھی اضافے کی تصدیق کی ہے۔
پھل اور ویجی ٹیبل پر منعکس کیا۔
چین لنک میں اب پُل فیس کے لئے ایک عذر موجود ہے ، جو کارخانہ دار اور مارکیٹ کے مابین قیمتوں میں اضافہ کرتا ہے۔ فیڈریشن آف آل سبزیبل اینڈ فروٹ بروکرز اینڈ مرچنٹس (ٹمسکوم) کے صدر برہان ایر نے کہا ، "اگر انتالیا سے استنبول ہالی کے گیٹ تک 500،3 TL تک پہنچنے والی گاڑی ، آج تیسری برج کی وجہ سے اس کی قیمت 800،XNUMX TL ہے ، مجھے اس کی مصنوعات پر غور کرنا ہوگا۔ چاہے یہ ڈیزل بڑھا ہوا ہو یا پل ، سڑک تبدیل نہیں ہوتی ہے۔ اس قیمت میں اضافے کی عکاسی مصنوع میں ہوتی ہے۔ ایر نے کہا کہ یہ ناگزیر ہے کہ یہ صورتحال مارکیٹ کے شیلف میں اضافے کے عکاسی کرے گی۔
ہماری ٹرانسپورٹ کی لاگت میں اضافہ ہوا۔
تیسرے پل کی فیس کے عکاس افراد میں سے ایک فرنیچر ساز بھی ہے۔ اناطولیہ کی طرف فروخت ہونے والے فرنیچر مینوفیکچروں نے یہ بھی بتایا ہے کہ انھیں سامان کی آمدورفت سے پیدا ہونے والی 3 لیرا فیس کی عکاسی کرنا ہوگی۔ ہاکان ایاس ، جو سانکاٹائپ میں فرنیچر بنانے والے ہیں ، نے کہا کہ سڑک کے لمبے ہونے اور ٹول فیس کی زیادہ لاگت کے باعث فرنیچر کی نقل و حمل اور اخراجات میں اضافہ ہوا ہے ، اور وہ اس کی مصنوعات کو 300 فیصد تک ظاہر کرتے ہیں۔
'فرنیچر مشکل میں ہیں'
فرنیچر سازوں کا کہنا ہے کہ فی یونٹ لاگت کو پورا کرنا ممکن نہیں ہے ، لیکن وہ صارفین کو اس اضافے کی وجہ بتاتے ہیں اور صارف کو مناسب سمجھا جاتا ہے۔ ترکی فرنیچر مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (موسوڈ) صدر احمد پریشانی ، اور خاص طور پر فرنیچر کمپنی میں ٹرانسپورٹ کمپنیوں سے ان کا مطالبہ کرنے والے فرنیچرز کی بڑھتی ہوئی قیمت کا کہنا ہے کہ بدستور پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ “کچھ کمپنیوں میں اضافہ ہوا ہے جبکہ کچھ مزاحمت کررہی ہیں۔ ٹرانسپورٹ کمپنیاں قیمتوں میں 10-15 فیصد تک اضافہ کرنا چاہتی ہیں۔
ایکس اینم ایکس ٹائم وقت میں اضافہ کریں۔
فاصلہ طے کرنے اور ٹول دگنی ہونے کے بعد ، ٹرانسپورٹ کمپنیاں پہلے ہی اپنے موجودہ کرایوں میں اضافہ کر چکی ہیں۔ 300-10 فیصد کے درمیان کم فاصلے کا کرایہ بڑھایا گیا ہے جن کمپنیوں میں لاگت کم سے کم 20 لیرا ہوگئی