ٹرین بس پر رکھی جاتی ہے

ٹرین کی ریل میں بس اسٹاپ: بحیرہ اسود کے مذاق کی طرح ازمیر میٹروپولیٹن سے درخواست… حیرت زدہ ان لوگوں کو جو ٹرام لائن پر ریلوں پر رکنے والے راستے دیکھتے ہیں ، جو راستے میں نہ ختم ہونے والی تبدیلیوں کے ایجنڈے پر قابض ہیں۔
کونک اور کونک کی میٹروپولیٹن بلدیہ ، جو اب تک ازمیر میں 15 بار تبدیل کی گئی ہے اور یہ لطیفے کا موضوع ہیں۔ Karşıyaka ٹرام ویز پروجیکٹ اب ایجنڈے میں ہے ریلوں پر بس اسٹاپس لگائے ہوئے ہیں… ییلی کیڈڈیسی پر ریل بچھانے کے کاموں کے دوران ہٹائے گئے سٹی بس اسٹاپوں کو دوبارہ جوڑا گیا تھا۔ ٹرین کی ریلوں پر بس اسٹاپوں نے بحیرہ اسود کے لطیفے ذہن میں رکھے تھے۔ شہری جو بس پر سوار ہونا چاہتے ہیں وہ مشکل سے ریل کے اسٹاپوں پر پہنچ سکتے ہیں۔ اس تقریب کے ساتھ ، جس میں صدر کوکاؤ اولو نے بھی شرکت کی ، پہلی کھدائی کو 2015 میں متاثر کیا گیا تھا ، مینوفیکچرنگ کے آغاز کے ساتھ ہی ، نقائص سامنے آنے لگے۔
15 پر نظرثانی کی گئی ہے۔
تقریبا 1 سال میں ، ٹرام راستوں پر کل 15 ترمیم کی گئیں۔ جب مصطفی کمال ساحل بولیورڈ کی آمد اور روانگی میں سے ایک لائن ، جو کونک میں سرزمین نے دی تھی ، کو سڑک کے سمندری کنارے لے جایا گیا تو ، ترکی کا 3 لاکھ لیرا ساحل کا انتظام ضائع ہو گیا۔ السانسک وایاڈکٹس میں زمین کی تزئین کا انتظام بھی اسی طرح راستے میں ہونے والی تبدیلی کا شکار تھا۔ ایجلی صباح غیر منصوبہ بند ، غیر منصوبہ بند اور جاری منصوبے سے ہونے والے نقصانات کو عوامی ایجنڈے میں لے آیا۔ اس بار پھر ٹرام پروجیکٹ میں ایک درخواست دی گئی جو لطیفوں کا موضوع بنے گی۔ Karşıyaka میٹروپولیٹن بلدیہ ، جو یلی کڈسی کے سمندری کنارے پر ٹرام لائن بچھاتی ہے ، ان کاموں کے دوران ریل روٹ پر پڑی رہی۔ Karşıyaka ویڈنگ پیلس ، سیلنگ کلب ، ڈولفنز اور ییلی اسٹاپس۔ ریلیں بچھڑ جانے کے بعد ، اسٹاپوں نے اوپن اسٹاپ کی حیثیت سے کام شروع کردیا۔ تاہم ، موسم گرما میں موسم سرما میں بارش سے بس کا انتظار کرنے والے شہری ، سورج پر منفی اثرات نے شکایات کو جنم دیا۔ شہریوں کے رد عمل پر ، ای ایس ایچ او ٹی جنرل ڈائرکٹوریٹ نے ٹرام ریلوں پر بند اسٹاپوں کو دوبارہ جمع کرنے کا علاج ڈھونڈ لیا۔ یہ درخواست Karşıyaka اس کی وجہ سے یلی اسٹریٹ میں افسوسناک نظریات سامنے آئے۔ انتظامات کے دائرہ کار میں ، ریلیں ہموار پتھروں سے بھری ہوئی تھیں تاکہ شہری جو بسوں کے بس میں بس کا انتظار کر رہے تھے پیروں پر کھڑے تھے۔ اس طرح ، ریلوں اور زمین کے درمیان بلندی کا فرق ختم ہوگیا۔ تاہم ، جن لوگوں کو ان حصوں سے رکنا پڑتا تھا جہاں کوئی پتھرائو نہیں کیا جاتا تھا ، ان کو سیکیورٹی کا مسئلہ درپیش تھا۔ میٹرو پولیٹن بلدیہ میلا عمل پیرا ہونے کا بیان کرتے ہوئے ، شہریوں نے کہا ، "وہ آئے اور بس اسٹاپوں کو ان ریلوں پر چڑھایا جن سے پہلے انہوں نے بچھائی تھی۔ کل اگلے دن ، جب تعمیرات کا کام ختم ہو جائے گا اور ٹرام کام کرنا شروع کرے گا تو ، انہیں واپس آکر ان اسٹاپوں کو ہٹانا ہوگا اور انہیں کسی اور جگہ منتقل کرنا پڑے گا۔ میٹروپولیٹن بلدیہ میں بہت سے انجینئر کام کرتے ہیں۔ ان میں سے کسی کو بھی یہ تیاری نظر نہیں آرہی ہے۔ اس نے بغاوت کی۔