اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ تیز رفتار ٹرین کا بنیادی ریڑھ کی ہڈی کاپکولے سے کارس تک پھیلا ہوا ہے ، ارسلان نے کہا ، "ہمارے پاس ترزون ، انقرہ - افیون ازمر ، افیون-انٹیلیا ، کونیا-کرمان - مرسن ، اڈانا - گازیانٹپ کے راستے اوروم - سمسن لائن ، ایرزکن میں منصوبے ہیں۔"
ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان چھٹی سے پہلے ہیریئیت کے مہمان تھے اور انہوں نے سوالات کے جوابات دیئے۔ ارسلان نے بتایا کہ یوریشیا سرنگ کے ساتھ دسمبر میں کھولی جانے والی ٹریفک کو بڑی حد تک راحت ملے گی۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ ٹیلی مواصلات کے شعبے میں عہدوں میں حالیہ تبدیلیاں معمول کی بات ہیں ، ارسلان نے کہا کہ وہ بھی اس شعبے میں فائبر کے لئے مشترکہ انفراسٹرکچر کے قیام کی حمایت کرتے ہیں۔ ارسلان نے کہا کہ پرانی چھٹیوں سے اس کے ذہن میں کیا بات تھی ، "ہم کوکیز اور چینی کے مرکب کے لئے گھر گھر جایا کرتے تھے۔ انہوں نے کہا ، "تب ہر چیز اتنی جلدی نہیں کھائی گئی تھی ، اور یہ ہمارے لئے قیمتی تھا۔" ارسلان کے ساتھ sohbetاہم عنوانات حسب ذیل تھیں:
- ایکس اینم ایکس سال کے بعد مکمل کیا جائے گا۔
"ہمارے پاس انقرہ اور استنبول کے مابین اسپیڈ ریل کا شیڈول ہے جو 350 کلو میٹر پر چلے گا۔ جب سیواس کارس ، انتیلیا-افیون-ایسکیسیہیر ، کونیا کرامان ، اڈانا مرسین ختم ہوجائیں گے ، تو ایسکیسییر-استنبول لائن اس بوجھ کو نہیں سنبھال سکے گی۔ لیکن اب نہیں۔ جب ہم سنترپتی نقطہ کے قریب ہوجاتے ہیں ، تو ہم تقریبا 10 سال کی مدت کے بارے میں بات کرتے ہیں ، تب ہم کام کرنا شروع کردیں گے۔ ایکس این ایم ایکس ایک گھنٹے میں استنبول کا سفر کر سکے گا۔
تیز رفتار ٹرین کی ریڑھ کی ہڈی۔
ارسلان نے بتایا کہ تیز رفتار ٹرین کا مرکزی ہڈی کاپکولے سے کارس تک پھیلا ہوا ہے۔ ہم 2023 کے مجموعی دائرہ کار پر غور کرتے ہیں۔ ہمارے پاس ایرزنکن-ترابزون کو ایلیزے ، دیار باقر اور مردین کو کم کرنے کا ایک منصوبہ بھی ہے۔ برسا-بلیک لائن جاری ہے۔ ہم انقرہ-استنبول کو بینڈرما سے ازمیر تک ، عثمانی کے راستے برسا اور جمیلک ہاربر سے جوڑنا چاہتے ہیں۔ درمیانی مدت میں ، ہم قیصری کریشیر کو کرمان اور وہاں سے انٹیلیا سے جوڑنا چاہتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں