اس کا مقصد استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی کی درخواست پر برسا میں ایک کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ 3 کیبن اور 290 افراد کی گنجائش والی میٹروبس کے ساتھ استنبول ٹریفک میں ریلیف فراہم کرنا ہے۔ ان میٹروبس کے ساتھ، جن کے ٹیسٹ اور منظوری کے عمل کو سال کے آخر تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے، شہر میں موجودہ میٹروبس مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت میں تقریباً 40 فیصد اضافہ متوقع ہے۔
استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کی درخواست پر ، اس مقصد کا مقصد برسا میں ایک کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ 3 کیبنز ، 290 افراد کی گنجائش والے میٹروبیسوں سے استنبول ٹریفک میں ریلیف فراہم کرنا ہے۔
میٹروبس تیار کرنے والی آٹوموٹو فیکٹری کے جنرل منیجر ، رمزی باکا نے بتایا کہ ان کی کمپنی کا قیام 2013 کے آخر میں برسا کے ضلع کیسٹل میں ہوا تھا۔ باکا نے وضاحت کی کہ انہوں نے اب تک 9 اور 12 میٹر لمبائی والی بسیں تیار کیں ، اور ان میں 6 میٹر سے 25 میٹر تک بسیں تیار کرنے کی گنجائش ہے۔ باکا نے کہا ، "ہم اپنی تیار کردہ 40 فیصد بسیں برآمد کرتے ہیں۔ ہم جن بسوں کو برآمد کرتے ہیں وہ زیادہ تر یورپ کے مختلف ممالک میں چلتی ہیں۔ کہا.
باکا نے اطلاع دی ہے کہ 2014 میں ، استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کی درخواست پر ، انہوں نے عوام کی آمدورفت کی ایک بڑی گاڑیوں میں سے ایک میٹروبس کا ڈیزائن اور تیاری شروع کردی۔ باکا نے کہا ، "ہم برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر رسیپ الٹائپ اور ان کی تکنیکی ٹیم کے تعاون سے آج تک آئے ہیں۔ ہم نے 25 میٹر لمبی ، 290 افراد کی صلاحیت والی میٹروبس گاڑی تیار کی۔ ہم سال کے آخر تک بی آر ٹی کے ٹیسٹ اور ہومولوجیشن (منظوری) کے عمل مکمل کریں گے۔ " وہ بولا.
استنبول میں موجودہ نقل و حمل کی گنجائش میں 40 فیصد اضافہ کرے گا
یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ 2007 میں استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ نے قائم کیا میٹروبس لائن دنیا کے تیز رفتار ترقی پذیر شہروں کی ایک عمدہ مثال ہے ، باکا نے مندرجہ ذیل بتایا:
میٹروبس شہروں کے لئے بڑے پیمانے پر عوامی نقل و حمل کے ذریعہ ریلوے کے متبادل کے طور پر منظر عام پر آئیں ، خاص طور پر تیز رفتار اور معاشی ہونے کے معاملے میں۔ بہت زیادہ صلاحیت والے بسوں میں ترکی اور یورپ میں زیادہ نہیں ہے۔ آئی ای ٹی ٹی کی درخواست کے مطابق ، یہ مشاہدہ کیا گیا کہ میٹروبس لائن اور علاقائی حالات کے لئے موزوں ڈبل دروازوں والی اعلی گنجائش والی گاڑیوں کی ضرورت ہے۔ اس عمل میں ، ہم نے یہ بی آر ٹی بھی تیار کیا۔ ہم نے میٹروبس لائنوں کو مزید کارآمد بنانے کے لئے کام کیا ہے۔ "
یہ بتاتے ہوئے کہ نئی میٹروبس گاڑی اس وقت استعمال ہونے والی گاڑیوں سے کہیں زیادہ ترقی یافتہ ہے ، باکا نے کہا ، "اس وقت استنبول میں میٹروبس لائن لگ بھگ 480 گاڑیاں چلاتی ہے اور روزانہ اوسطا 750 ہزار مسافروں کی آمدورفت ہوتی ہے۔ اس وقت بی آر ٹی گاڑیاں چلانے میں تقریبا 190 290 افراد کی گنجائش ہے۔ چونکہ ہماری گاڑی کی گنجائش 40 افراد پر مشتمل ہے ، لہذا اس سے استنبول میں اپنی موجودہ اٹھنے کی گنجائش میں XNUMX فیصد کے قریب اضافہ ہوگا۔ " کہا.
استنبول میں لائن کو کچھ پریشانیوں کی وضاحت کرتے ہوئے ، باکا نے کہا کہ میٹروبس گاڑیاں بعض اوقات ٹریفک میں مخالف سمت جاتی ہیں اور اسی وجہ سے وقتا فوقتا جان کی بازی ہارنے کے بڑے حادثات ہوسکتے ہیں۔
ڈیزل ، بجلی اور ہائبرڈ۔
باکا نے نشاندہی کی کہ انہوں نے اس مسئلے کو ختم کرنے کے لئے دوہری دروازوں والی گاڑی کو ڈیزائن کیا اور جاری رکھا:
“اٹھانے کی گنجائش میں اضافہ سے ٹریفک کو بہت سکون ملے گا۔ پچھلے بی آر ٹی بیرون ملک سے درآمد کی گئیں۔ یہ بھی ایک بہت بڑا فائدہ ہے کہ یہ گاڑی گھریلو ہے۔ ہماری میٹروپولیٹن بلدیہ کی درخواست یہ ہے کہ گاڑی مقامی ہے۔ یہ ہماری صنعت اور قومی معیشت دونوں کے لئے ایک بہت بڑا حصہ ڈالے گا۔ سال کے آخر میں ، ہم ان گاڑیاں استنبول میٹروبس لائنوں پر دیکھنا چاہتے ہیں۔ ہم نے اپنی گاڑیاں تین مختلف ماڈل میں ڈیزل ، بجلی اور ہائبرڈ کے طور پر تیار کیں۔ ہم نے اپنی موجودہ گاڑی ڈیزل یورو 6 یورپی معیارات اور سند کے مطابق تیار کی ہے۔ اس عمل میں ، ہم بلدیات کی درخواست پر اس گاڑی کا برقی اور ہائبرڈ ورژن تیار کرسکتے ہیں۔ ہم نے یہ گاڑیاں یورپی معیار کے مطابق تیار کیں تاکہ ان کو بیرون ملک فروخت کیا جاسکے۔ "
یہ بتاتے ہوئے کہ یورپ میں نقل و حمل میں اس صلاحیت کی کوئی گاڑیاں استعمال نہیں کی گئیں ، باکا نے کہا کہ ان کا مقصد عوامی سطح پر نقل و حمل کی گاڑیوں کی تیاری جاری رکھنا ہے۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ ان کا مقصد اس میدان میں ترقی اور نشوونما ہے ، باکا نے کہا:
"ہمارا پہلا ہدف استنبول کی مارکیٹ ہے۔ مجھے یقین ہے کہ استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی کے بعد بڑی میونسپلٹیز ہمارے تیار کردہ میٹروبس میں زیادہ دلچسپی ظاہر کریں گی۔ میٹروبس منصوبے زیادہ اقتصادی اور تیز تر ہیں۔ اس کے علاوہ، یہ معیاری منصوبہ ٹرام کے قریب مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ ہمارا مقصد یہ گاڑی ترکی کے بعد یورپی ممالک کو فروخت کرنا ہے۔ اگر ہم چاہیں تو اپنی گاڑی کو زیادہ صلاحیت والے میٹروبس میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ ہم ملک کے ٹریفک قوانین، حالات اور معیارات کے مطابق مختلف ماڈل تیار کر سکتے ہیں۔ ہمارے پاس گاہک کے مطالبات کے مطابق لچکدار ڈھانچہ ہے۔ ہم اپنے صارفین کی درخواستوں کو میٹروبس گاڑی پر لاگو کر سکتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں