3. کینککل برج پر جگہ 1915 پل OK

تیسرا برج اوکے ، ڈارڈانیلس برج پر ایکس این ایم ایکس ایکس رکھیں: باسفورس کے تیسرے ہار کے بعد ، یاووز سلطان سیلم برج ، ایکس این ایم ایکس ایکس کو اگست میں خدمت میں ڈالا گیا ، یہ ایجین میں آئے گا۔ یہ ٹینڈر وشال 'ایکس این ایم ایکس سانککیل برج' کے لئے شروع کیا جائے گا جو ایجین کو یورپ سے منسلک کرے گا ، اور 'گلف ٹرانزیشن پروجیکٹ' میں کاموں میں تیزی آئے گی ، جہاں وزیر اعظم بنالی یلدرم گہری دلچسپی رکھتے ہیں۔
ترکی دنیا دیو پل منصوبہ ہے کہ بار بار انجام حسد.
30 جون کو ازمیم بے میں واقع عثمازازی پل کی خدمت میں ڈالے جانے کے بعد ، باسفورس کا تیسرا پل 3 اگست کو کھل جائے گا۔ یہ پل ، جو یاوز سلطان سلیم کے نام پر مشتمل ہوگا ، استنبول کی ٹریفک کو دور کرے گا اور اربوں لیراوں کی بچت کرے گا۔ یاوز سلطان سلیم پل کے افتتاح کے بعد ، ایجین میں دیوہیکل پل اور منتقلی منصوبوں کا وقت ہوگا۔
ایجین اور مغربی بحیرہ روم کو یوروپ سے جوڑنے کے ل Tend '1915 akاکانکلے پل' کے لئے ٹینڈر سال کے آخری سہ ماہی میں منعقد ہوگا۔
دوسری طرف ، 4.2 کلومیٹر طویل ازمیر بے کراسنگ پروجیکٹ کے لئے کام کو تیز تر کیا جائے گا ، جس کا ازمیر کے عوام نے مطالبہ کیا ہے اور وزیر اعظم بنالی یلدرم نے اعلان کیا ہے۔
استنبول روڈ مختصر۔
استنبول گبزے اورنگازی-ازمیر ہائی وے پروجیکٹ کی سب سے بڑی ٹانگ پر مشتمل عثمازازی برج کو 30 جون کو خدمت میں ڈال دیا گیا تھا۔ اس پل نے ازمیر اور استنبول کے مابین فاصلہ بہت کم کردیا۔ 2018 میں ازمیر استنبول موٹر وے کی تکمیل کے بعد ، دونوں شہروں کے مابین فاصلہ 8 گھنٹے سے کم ہوکر 3-3.5 گھنٹے ہوجائے گا۔
عظیم بچت کی فراہمی ہوگی۔
یاووز سلطان سلیم پل ، جو 26 اگست کو کھولا جائے گا ، بھاری گاڑیاں بھی لے جائے گا جو استنبول کی ٹریفک سے استنبول میں داخل نہیں ہونا چاہئے۔ اس ریلوے کا شکریہ جو باسفورس کے تیسرے ہار سے گزرے گا ، ایڈرین سے ازمٹ تک بغیر کسی رکاوٹ ریلوے کی آمدورفت ممکن ہوگی۔
اس پل سے سالانہ 1 ارب 450 ملین ڈالر کا معاشی نقصان ہوگا ، جس میں سے تقریبا 335 بلین 1 ملین ڈالر کی توانائی ، 785 ملین ڈالر مزدوری کے نقصان کو روکا جائے گا۔ تیسرا پل اپنی خوبصورتی اور تکنیکی خصوصیات کے ساتھ دنیا کے چند پلوں میں شامل ہوگا۔ یہ دنیا کا پہلا پل بھی ہے جو 3 میٹر کی ڈیک کی چوڑائی کے ساتھ یاوز سلطان سلیم پل پر ریلوے کو عبور کرنے والے پلوں کے درمیان ہے ، جس میں 2 لائن ریل ٹرانزٹ سسٹم اور گاڑیوں کی 8 سڑکیں ہیں۔ اس کے علاوہ ، یہ پل معطلی کا پل ہوگا جو دنیا کا بلند ترین ٹاور والا ہوگا جس کی اونچائی 59 میٹر سے زیادہ ہے۔ کاروں کے لئے وی اے ٹی سمیت کاروں کے لئے کراسنگ فیس 322 لیرا ہوگی ، اور جیسے جیسے گاڑیاں بڑھیں گی ، ایکسل کے لحاظ سے ، ٹرکوں کی فیس 9.9 لیرا ہوگی۔ یکم جنوری کو ، ڈالر کی شرح تبادلہ کے حساب سے ، TL میں اس فیس کا دوبارہ تعین کیا جائے گا۔
توقع ہے کہ 26 اگست کو دنیا کے بہت سے ممالک کے رہنماؤں کے پل کے افتتاح میں شرکت کریں گے۔
ازمیر گلف کے ساتھ سفر کریں 10 منٹ میں
ازمیر کی ٹریفک کو ازمیر بے کراسنگ منصوبے سے بہت حد تک فارغ کیا جائے گا ، جو ازمیر کے عوام چاہتے ہیں اور وزیر اعظم بنالی یلدریم نے اعلان کیا ہے کہ یہ ضرور کیا جائے گا۔ نرالیڈیر اور Karşıyakaاس منصوبے کو شروع کرنے کا منصوبہ ہے جو متحد ہوجائے گا۔ اس منصوبے پر ، جس کی لاگت ساڑھے تین ارب لیرا ہوگی ، اس میں 3.5 میٹر سرنگ ، 1800 ہزار 4 میٹر پل اور کریسنٹ اور اسٹار محرکات والا مصنوعی جزیرہ شامل ہوگا۔ اس منصوبے میں ، جو اییلی میں دوسرا مین جیٹ بیس مقام سے شروع ہوگا ، ایزمر بے کے راستے کوئولر اور نارلیڈیر کو آمدورفت فراہم کی جائے گی۔ اس منصوبے کے ذریعے ، الٹینیول اور رنگ روڈ پر جو رکاوٹ اور ٹریفک کی بھیڑ ہے جو مستقبل میں مزید بڑھتی رہے گی ، کا خاتمہ ہوگا۔
منصوبے کی تکمیل کے ساتھ ، ازمیر کے شمالی محور سے ٹریفک کے ذریعے شہر میں داخل ہوئے بغیر ازمیر بے کے جنوبی محور تک پہنچنا ممکن ہوگا۔ جب پروجیکٹ مکمل ہوجائے گا ، سفر کرنے کا وقت 70 منٹ تک کم ہو کر 10 منٹ ہوجائے گا۔
ایناکالے پل کے ساتھ ایجین-یورپی کنیکشن
یاوز سلطان سلیم پل کے بعد ، یہ 1915 akانککلے پل ہوگا۔ اس پل کے لئے ٹینڈروں کا منصوبہ بنایا گیا ہے جو سال کے آخری سہ ماہی میں دارڈنیلس آبنائے کے دونوں اطراف کو جوڑ دے گا۔
اس پل کی سنگ بنیاد 18 مارچ 2017 کو رکھی جارہی ہے اور اسے 3 سال میں مکمل کرلیا جائے گا۔ جمہوریہ کی 1915 ویں سالگرہ کے مطابق ہونے والے 100 ء کے کنکالے پل کا فاصلہ 2 ہزار 23 میٹر ہوگا۔ منصوبے کا راستہ طے کرلیا گیا ہے۔
اسی مناسبت سے ، جزیرula نما تاریخی علاقوں میں محفوظ علاقوں میں داخل نہ ہونے کے لئے ، لیپسکی سے گیلپولی کی طرف منتقلی کا تصور کیا گیا ہے۔ گیلپولی سے ملاکر جانے والی 45 کلو میٹر شاہراہ بھی پل کے ٹینڈر میں شامل ہوگی۔ یوروپ سے آنے والے اس پل کے ساتھ ، چپلتا تھریس سے ایجیئن تک ترکی ، خاص طور پر مال برداری کی تحریک سے ، ہمارے ملک کا مغربی حصہ مغربی بحیرہ روم اور مغربی بحیرہ روم میں جائے گا ، ایجین کو ہدایت کرے گا۔ یوں ، یہ بوجھ تحریک استنبول میں نئی ​​بوجھ تحریک لائے بغیر اس تاریخی ساخت میں داخل ہوئے بغیر ایجیئن اور بحیرہ روم تک پہنچ جائے گی۔ یہ استنبول کے یوروپی طرف سے بھی ایشیائی پہلو کو عبور کرے گا اور ایجیئن پر آئے گا۔ اس کے برعکس ، بوجھ کی تحریک جو مغربی بحیرہ روم میں آئے گی ، وہ 1915Çakakakakalealealeale Bridge Bridge Bridge Bridge using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using using...............