پرائم منسٹری پرائیویٹائزیشن ایڈمنسٹریشن نے استنبول اور اس کے اطراف میں 108 سال پرانے حیدرپاسا ٹرین اسٹیشن کی نجکاری کے لیے بٹن دبایا۔ 15 جولائی کی بغاوت کی کوشش کے بعد تاریخی ریلوے اسٹیشن کی نجکاری کو "موقع پرستی" قرار دیتے ہوئے ماہرین نے کہا کہ سماجی مخالفت اور قانونی جدوجہد جاری رہے گی۔
استنبول کی ایک اہم تاریخی ثقافتی علامت میں سے ایک ، حیدرپاşا گڑ نجکاری کے چرچے کے ساتھ ایک بار پھر ایجنڈے میں آئے۔
وزیر اعظم نجکاری انتظامیہ 9 اگست کو اسٹیشن کی سرحد میں تھی Kadıköy انہوں نے اپنی بلدیہ کو ایک خط بھیجا اور نجکاری کے پروگرام کے بارے میں معلومات طلب کی۔
درخواست کی گئی تمام اراضی عوام کی ہے۔ ان علاقوں میں؛ Haydarpaşa اسٹیشن اور اس کے پیچھے، Haydarpaşa پورٹ، Meat-Fish Institution اور Oral and Dental Health Center بھی واقع ہیں۔ تاریخی اسٹیشنوں اور دیگر سرکاری زمینوں کی نجکاری کے خلاف اپنی مخالفت کا اظہار کرتے ہوئے، Kadıköy میئر ایکورٹ نوہولو نے کہا کہ وہ لڑیں گے۔
سی ایچ پی استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کے ممبر اسمبلی ، حاکم سلام نے 15 جولائی کو ہونے والی بغاوت کی کوشش کے فورا. بعد ہیدرپیسہ اسٹیشن اور اس کے گردونواح کی نجکاری کا موقع سمجھا۔
حیاتپاس پائیداری sözcüتوگے کرتل نے نجکاری کی تمام کوششوں کی قانونی اور سماجی مخالفت کے عمل کو نوٹ کیا۔
یونائیٹڈ ٹرانسپورٹ ایمپلائز یونین استنبول برانچ نمبر 1 کے سربراہ وکیل ایرسین البوز نے ٹرین کی نقل و حمل میں حیدرپاشا کی اہمیت کا ذکر کیا۔ تاریخی حیدرپاسہ ٹرین اسٹیشن، جس نے 108 سال قبل عبدالحمید دوم کے دور میں کام شروع کیا تھا، استنبول کی علامتوں میں سے ایک ہے۔ اسٹیشن نے اپنا آخری سفر 18 جون 2013 کو ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ کی بنیاد پر کیا تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں