انقرہ-عزیر ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ 4.2 ارب TL کی لاگت کرتا ہے

انقرہ - استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ کی لاگت 4.2 بلین ٹی ایل: ترکی کی یلدریم برج افتتاحی سروس سے میگا سرمایہ کاری ، 2023 میں ایک منصوبے کے مزید اہداف کے بارے میں مزید تفصیلات کا اعلان کیا گیا۔ 'اسپیڈ ریلوے لائن' ، جو استنبول اور انقرہ کے درمیان فاصلے کو ڈیڑھ گھنٹوں تک کم کردے گی ، شروع کی جارہی ہے۔ نئی لائن ، جس کی رفتار کی حد 1.5 کلومیٹر ہوگی ، کا مقصد 350 سال کے اندر مکمل کیا جائے گا۔ وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات احمد ارسلان نے کہا کہ نئی لائن ایک ضرورت ہے اور کہا ، "اس کی پیشگی شرط یہ ہے کہ موجودہ انقرہ - ایسکیئیر وائی ایچ ٹی اور دیگر منسلک وائی ایچ ٹی کے نفاذ کے بعد ایک خاص مدت گزرنی چاہئے۔ جب یہ لائن بھری ہوئی ہے ، تو یہ تیز رفتار ریل کی تعمیر اور مسافر کو لے جانے کے لئے کافی وقت ہے جو اس لائن پر انقرہ اور استنبول کے درمیان سیدھا جائے گا۔ جب سپیڈ ریلوے چالو ہوجائے گی ، YHT مضافاتی لائن کی طرح ہوگی جو تمام شہروں کو کال کرتی ہے۔ Pendik-Haydarpaşa سے متعلق مضافاتی علاقوں میں کام جاری ہے۔ مخالف سمت ، ایک مضافاتی علاقے کو مارمارے کی دونوں لائنوں سے جوڑنے کا کام جاری ہے۔ مقصد 2 کو ختم کرنا اور اس سے منسلک کرنا ہے۔
لینتھ 500 کلومیٹر ہو جائے گا
نئی لائن ، جس کے لئے وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات نے بڑے پیمانے پر اپنی فزیبلٹی اسٹڈی مکمل کی ہے ، اسے بلڈ آپریٹ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا۔ اسٹار اخبار کی خبر کے مطابق ، وائی ایچ ٹی لائن کی کل لمبائی 500 کلو میٹر تک پہنچنے کی امید ہے۔ در حقیقت ، یہ حساب کتاب کیا جاتا ہے کہ متعلقہ منصوبے کی کل لاگت 5 ارب ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ یہ نئی لائن ، جو انقرہ استنبول شاہراہ کے متوازی طور پر تعمیر کی جائے گی ، استنبول کوسیکی پہنچے گی۔ یہاں سے یہ پل سے منسلک ہوگا۔
این این اے اے ایم ایمر سے 4.2 بلین TL
اے کے پارٹی کے انتخابی اعلامیے میں انقرہ ازمیر ہائی اسپیڈ ٹرین منصوبے کی تشخیص بھی شامل ہے ، جس کا لاکھوں افراد انتظار کر رہے ہیں۔ اس منصوبے کی تخمینی لاگت کا حساب کتاب 4.2 بلین ٹی ایل ہے۔ یہ منصوبہ ، جو وسطی اناطولیہ کو ایجیئن سے جوڑے گا ، قومی ریلوے نیٹ ورک کے انضمام میں اہم کردار ادا کرنے کی امید ہے۔ کرمان نائڈے (اللوکلا) ینیس تیز رفتار ٹرین پروجیکٹ ، جس کی روٹ لگ بھگ 244 کلومیٹر ہے ، اس کی منصوبہ بندی ڈبل لائن کے طور پر کی گئی ہے ، جو 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کے لئے موزوں ہے۔ اس لائن پر دونوں مال بردار اور مسافروں کی آمدورفت کی جائے گی۔ منصوبے کی لاگت 3.2 بلین TL ہے۔ یہ لائن 2020 میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔
ڈرائیونگ ویٹیکل مقناطیسی طریقے
اعلی ٹریفک کثافت میں سیکورٹی کو بڑھانے کے لئے کام کئے جانے کے باوجود، نئی سڑکوں اور ہائی ویز میں تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو مضبوط کیا جائے گا. 3. ہوائی اڈے اور 3. پل سے لنک روڈ ترکی 'انٹیلی طریقہ' میں شروع کرنے کی مدت شروع ہوتی ہے. نقل و حمل، سمندری اور مواصلاتی وزیر احمد ارسلان نے بتایا کہ ڈرائیور کے بغیر گاڑیوں اور ٹرینوں کا امکان نہیں ہے. Olmad نئے منصوبوں کو ہمیشہ غور کیا جاتا ہے. 3. مجھے اس سمت میں پل کنکشن راستے کی امید ہے. جیسا کہ میں نے کہا، ایک مقناطیسی میدان بنانا مشکل نہیں ہے اگر آپ اس سمت میں اس کا استعمال کرنا آسان بناتے ہیں.
شاکنگ کے خلاف لچکدار برریر
یہاں ٹیکنالوجی سے وابستہ الیکٹرانک اسکرینز نظر آئیں گی جن میں موسم کی صورتحال ، سڑک پر ٹریفک جام ، حادثے کی صورتحال ، متصل سڑکوں پر تیز رفتار پیمائش شامل ہیں۔ سہ جہتی موبائل کیمروں کی مدد سے حکام کو ایسے حالات سے فوری طور پر آگاہ کیا جاسکے گا جن میں فوری مداخلت کی ضرورت ہوتی ہے ، جیسے حادثات۔ ٹکنالوجی میں تبدیلی کے ساتھ ، سڑکوں پر اضافی الیکٹرانک پینل لگانا ممکن ہوگا۔ ماہرین اثر کے خلاف لچکدار رکاوٹوں کے نظام پر بھی توجہ دیتے ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے تعاون سے انجام پانے والے کاموں میں ، جنرل شاہراہ شاہراہ آئندہ دور میں سڑکوں پر تکنیکی تبدیلیوں کے لئے بدعات کا اعلان کرے گی۔ ہوائی اڈے سے متعلق جدید ترین ٹکنالوجی ترکی میں نمائش کے لئے پیش کی جائے گی۔