الٹی گنتی شروع ہوئی، 7 فی ماہ 3 وشال منصوبے شروع کرے گا

الٹی گنتی شروع ہوچکی ہے ، 7 ماہ میں 3 دیوہیکل منصوبے کام میں لائے جائیں گے: ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر احمد ارسلان نے بیان کیا ہے کہ دنیا میں توقع کی جارہی ہے کہ ان کی تین ٹکنالوجی اور جس کی مدد سے دنیا میں متوقع منصوبے اس سال خدمت میں ڈالے جائیں گے۔ ہم پندرہ اگست کو بیس دسمبر کو کنیکشن سڑکوں اور یوریشیا ٹیوب کراسنگ کے ذریعہ اپنے شہریوں کی خدمت کے لئے پُل لے جائیں گے۔
ارسلان نے ایک بیان میں ، وزیر اعظم نے بنیالی قیادت میں بجلی کا آغاز کیا اور اظہار خیال کیا کہ وہ کسی بڑے منصوبے کے خاتمے کے لئے بے تابی سے دنیا کے منتظر ہیں ، انہوں نے کہا کہ دنیا کے سب سے بڑے منصوبوں میں ترکی میں ٹرانسپورٹ کے شعبے میں جاری منصوبوں کی تعمیر کا ایک اہم حصہ ہے۔
ارسلان نے کہا کہ دیوہیکل منصوبے کے تین سال کے اختتام تک خدمات میں شامل ہونے کے بعد ، ترکی کے نقل و حمل کے کام اس سال خدمات میں ڈالے جائیں گے ، انہوں نے کہا۔
اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ عثمازازی پل یوریشیا ٹیوب کراسنگ کے ساتھ ملک کی نقل و حمل میں اہم کردار ادا کرے گا ، ارسلان نے کہا ، "یاوز سلطان سیلم برج شاہراہ پر ملک کے اندر نقل و حمل کے ساتھ ساتھ ملک میں نقل و حمل بھی فراہم کرے گا۔ اس کے علاوہ ، ریلوے لائن سے کنکشن مکمل ہونے کے بعد ، یہ بین الاقوامی ریلوے نقل و حمل بھی فراہم کرے گی۔ وہ بولا.
ارسلان نے اس بات پر زور دیا کہ تعمیراتی مرحلے کے دوران ملکی معیشت میں اہم کردار ادا کرنے والے بڑے منصوبوں کو ان کی خدمت میں ڈالتے وقت زیادہ سے زیادہ حصہ ملے گا ، اور شہریوں کی زندگی کو آسان بنانے کے لئے صدر رجب طیب اردوان اور وزیر اعظم بنالی یلدرم کی قیادت میں نقل و حمل اور مواصلات میں اہم اقدامات اٹھائے گئے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ 14 ارب لیرا کی سرمایہ کاری ہوئی۔
"دنیا کا چوتھا بڑا پل 4 جون کو کھلتا ہے"
لیو ، جو نہ صرف ترکی میں ہی متعدد سائٹ پر واقع اسمانگازی پُل کی تشکیل کر رہا ہے ، اور اس منصوبے کے منتظر دنیا میں حیرت کی نگاہ سے دیکھتا ہے ، "ایک پل کے ساتھ 252 میٹر ڈیک چوڑائی کی 35,93 میٹر ٹاور کی اونچائی ، ایک ہزار 550 میٹر درمیانی مدت اور مجموعی طور پر 2 ہزار 682 میٹر یہ دنیا کا چوتھا بڑا پل ہے جس کی لمبائی ہے۔ وقت اور ایندھن کی بچت کے معاملے میں عثمانگی پل ایک مثالی منصوبہ ہے۔ اس پل کے ذریعے ، یہ سڑک ، جو خلیج کے اطراف میں لگ بھگ 4 گھنٹے لگتی ہے ، 2 منٹ پر گر جائے گی۔ پل کی تعمیر کا آخری مرحلہ ہوچکا ہے۔ ہم ایک ایسی تقریب کے ساتھ خدمت پیش کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں جس میں تعطیل سے قبل 4 جون کو ہمارے صدر اور وزیر اعظم شرکت کریں گے۔ اظہار استعمال کیا۔
"یعوز سلطان سلیم پل 26 اگست کو کھل گیا"
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یوسف سلطان سیلیم برج ، باسفورس کا تیسرا موتی ، بہت سی خصوصیات کے حامل عالمی انجینئرنگ کی تاریخ کے لئے بھی اہم ہے ، ارسلان نے کہا کہ وہ کل 95 کلومیٹر سڑکیں پل اور 215 کلو میٹر شاہراہ کا تسلسل ، متصل سڑکیں اور گزرگاہوں کو لگانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
ارسوان نے کہا کہ یاوث سلطان سیلم پل کیریئر سسٹم کے انتخاب کے ساتھ عالمی انجینئرنگ ادب میں ایک نمایاں جگہ پر واقع ہے۔
“اس میں کل 2 لین ہیں ، جن میں سے چار روانگی اور آمد کی سمت میں شاہراہ لین اور روٹ لین کے درمیان واقع 10 لین کے درمیان ہیں۔ پل کی چوڑائی 59 میٹر تک پہنچتی ہے اور یہ دنیا کا سب سے بڑا معطلی والا پل ہے۔ یہ ایک معطلی کا پل بھی ہے جس کا دنیا کا ایک لمبا لمبا ٹاور ہے اور اس کے ٹاور 322 میٹر سے زیادہ ہیں۔ یاوز سلطان سیلیم پل کی کل لمبائی ، جس کے 408،2 میٹر مین اسپین اور سائیڈ کے سوراخ ہیں ، 164 ہزار 26 میٹر ہے۔ اس سلسلے میں ، یووز سلطان سلیم پل ریل نظام کے ساتھ دنیا کا سب سے طویل معطلی والا پُل ہوگا۔ ہم اس بڑے منصوبے کو XNUMX اگست کو خدمت میں ڈالنے کا سوچ رہے ہیں۔
"سمندر کے نیچے دوسرا ہار یوریشیا"
یوریشیا ٹیوب کراسنگ ، جو سمندر سے 106 میٹر نیچے تعمیر کیا گیا ہے ، یہ دنیا کا پہلا منصوبہ ہے جو سمندر کی گہرائی میں ہے ، ارسلان نے اس بات پر زور دیا کہ اس منصوبے کی لمبائی 14,6 کلومیٹر ہے اور اس میں سے 3,4 کلومیٹر سمندر کے نیچے سرنگ سے گزرتا ہے۔ ارسلان نے بتایا کہ وہ یوریشیا ٹیوب کراسنگ پروجیکٹ کو مارمارے کا بھائی سمجھتے ہیں اور کہا کہ اس منصوبے کی مجموعی سرمایہ کاری مالیت 1 ارب 250 ملین ڈالر ہے۔
یہ کہتے ہوئے کہ پلوں پر گاڑیوں کے ٹریفک میں سالانہ 9 لاکھ گاڑیوں میں کمی واقع ہوئی ہے جو مارمارے کے شروع ہونے سے ، یوریشیا ٹیوب کراسنگ منصوبے کے آغاز سے ، باسفورس پلوں پر ٹریفک میں کہیں زیادہ سنگین راحت ملے گی۔ اس سے سفر کا وقت 100 منٹ سے 15 منٹ تک کم ہوجائے گا۔ اس سے سالانہ 52 ملین گھنٹے اور 160 ملین لیٹر ایندھن کی بچت ہوگی۔ یہ ایک انتہائی ماحول دوست منصوبہ ہے جس سے گیس کے مضر اخراج کو 82 ہزار ٹن کم کردیں گے۔ نے کہا۔
ارسلان نے مزید کہا کہ معاہدے کے مطابق یوریشیا ٹیوب کراسنگ منصوبے کی آخری تاریخ اگست 2017 ہے ، لیکن اس اہم منصوبے کو 20 دسمبر کو کام میں لایا جائے گا۔