Karşıyaka ٹرام لائن پھر سے ختم کردی گئی: کونک اور۔ Karşıyaka ٹرام پروجیکٹس میں لامتناہی تبدیلیاں ختم نہیں ہوتی ہیں۔
ازمیر میٹرو پولیٹن بلدیہ کا لاکھوں لیراوں کے لئے ٹینڈر Karşıyaka کونک اور ٹرام منصوبوں میں ترمیم ختم نہیں ہوتی ہے۔ آخر میں ، ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ ، جس نے کونک ٹرام کے Çانکیا منتقلی میں لائن کو گازی بولیورڈ کی درمیانی لین کے سبز علاقے میں منتقل کردیا ہے ، اور صدیوں پرانے طیارے کے درختوں کو معدوم ہونے کا خطرہ ہے۔ Karşıyaka پتہ چلا کہ ٹرام خاموشی سے تبدیل ہوا۔ ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ ، فروری 2014 میں ٹینڈر کے مطابق Karşıyaka انہوں نے پیش گوئی کی کہ ساحلی علاقے سے گزرنے والے ٹرام کا وہ حصہ یلی کڈسی کے سمندری کنارے کے سبز علاقے سے ڈبل لائن کی طرح گزرے گا۔ جب بات ساحل سمندر پر صدیوں پرانے کھجور کے درختوں کی آمدورفت کی ہو Karşıyakaمقامی لوگوں نے اس حقیقت پر ردعمل کا اظہار کیا کہ شہر کے ساتھ شناخت شدہ کھجور کے درخت منتقل ہوجائیں گے۔ اس کے بعد ، ایک قدم پیچھے ہٹ کر منصوبے میں معمولی تبدیلیاں کی گئیں۔ اس تناظر میں ، ریلوے کی بچت کا پہلا کام فروری 2015 میں ماویشہر کیہار دودائیوف بولیورڈ میں منعقدہ ایک تقریب سے شروع ہوا۔ دریں اثنا ، میٹروپولیٹن بلدیہ نے 5 ماہ قبل ٹرام روٹ پر نظر ثانی کی اور ٹرام لائن کو یلی اسٹریٹ کے زمینی اور سمندری پہلو کے طور پر دو حصوں میں تقسیم کردیا جیسا کہ گزٹیپ مصطفیٰ کمال بیچ بولیورڈ۔
یلی اسٹریٹ کے لئے ایک لائن
کیہار دودائیوف بولیورڈ سے آنے والی لائن ڈبل لائن کی حیثیت سے اس نقطہ پر رکھی گئی تھی جہاں پر 2018 کی گلی ، جہاں پرانا تساناس واقع ہے ، جو سلیک یاسر اسٹریٹ کے بعد چیٹ سینجز ٹاپل اسٹریٹ کے متوازی ہے ، اور پھر بوسٹانلی اسٹریم سے ملتا ہے ، یال اسٹریٹ سے ملتا ہے۔ 5 ماہ قبل کی گئی نظرثانی کے بعد ، بوسٹانلی سے ٹرام لائن ییلی کڈسی Karşıyaka سر کی سمت گر گیا۔ مینوفیکچرنگ کے جاری کام کے دوران ، گلی کی ایک پٹی کھدائی اور ریلیں بچھائ گئیں۔ اگرچہ ریل بچھانے کے کام کافی حد تک مکمل ہونے کو ہیں ، میٹروپولیٹن بلدیہ نے ایک نئی ترمیم کے لئے کام شروع کردیا ہے۔ ریلو سسٹمز کے ڈپٹی سکریٹری جنرل ، بورا گوکی کی سربراہی میں ، ٹیم نے یلی اسٹریٹ کی لینڈ لائن کو سمندری سمت کی طرف ، سبز علاقے میں منتقل کرنے کے لئے کارروائی کی۔ اسی طرح ، حویلی گلی کے سمندری کنارے کی کھدائی ، جو سنگل لائن بچھانے کے کاموں کے دوران کھدائی کی گئی ، منظرعام پر آگئی۔
ڈززنگ ٹریفک
پچھلے 6 مہینوں میں کی جانے والی دو تبدیلیاں ، کونک اور۔ Karşıyaka ٹراموں پر نظرثانی کرنے والوں کی تعداد بھی 11 ہوگئی ہے۔ اگر آخری لمحے میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے تو ، میٹرو پولیٹن بلدیہ ، Karşıyaka آنے والے دنوں میں ، یلی کڈسی پر تعمیر کردہ سنگل لائن کے ساتھ ہی دوسری لائن بچھانا شروع کردیں گے۔ لہذا ، اسی جگہ کو دوسری بار کھدائی کرنا پڑے گی۔ اس سے پہلے بنائی جانے والی ٹرام لائن کی وجہ سے گاڑیوں کی ٹریفک پھنس جائے گی ، اور زیادہ تکلیف ہوگی۔ آخری تبدیلی سے Karşıyaka ساحل پر ہرے رنگ کی ساخت میں بھی اس کا حصہ ہوگا۔ چونکہ کھجور کو چھوا نہیں جاسکتا کیوں کہ یہ رجسٹرڈ اور محفوظ ہے لہذا بہت سے درخت جڑوں کی جڑیں ہوں گے۔ یہ ہے Karşıyaka یہ ساحل سمندر کی سبز رنگت کو کافی حد تک ختم کردے گا۔ ازمیر میٹرو پولیٹن بلدیہ ، شہری پبلک ٹرانسپورٹ کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے فروری 2014 میں ، کونک اور Karşıyaka گلرمک اے نے ٹرام وے پروجیکٹس کے لئے 182 ملین 144 ہزار 261 لیرا + 69 ملین 153 ہزار 255 یورو میں ٹینڈر جیت لیا۔ جولائی 2014 میں ، ٹھیکیدار کمپنی کے ساتھ ایک معاہدہ کیا گیا تھا اور اس سائٹ کو پہنچا دیا گیا تھا ، لیکن اس کے بعد آنے والے راستے میں تبدیلیاں جو ایک کے بعد ایک اور قریب قریب کی گئیں ، کچھ بیوروکریٹس کو بھی اپنی نشستوں سے ہٹا دیا گیا تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں