بے پل رمضان کے لیے تیاری کر رہا ہے: ازمیر 3,5 گھنٹے کے درمیان سڑک فالج-Gebze-ازمیر ہائی وے منصوبے Orhangazi Izmit خلیج کراسنگ کا سب سے اہم حصہ پل کے آخر ہونے کے قریب فراہم کرنے کے لئے. خصوصی گاڑی ڈرائیور اس پل پر 120 میل کو منتقل کرنے کے قابل ہو جائیں گے جو رمضان کے دعوت سے پہلے کھولی جائیں گی.
گزشتہ مہینے میں ایٹمی بیج برج کی منتقلی کے آخری پل میں منعقد ہوئی تقریب میں افسوسناک کام جاری ہے. میزیں اور ویلڈنگ کا عمل مکمل کرنے کے بعد، فرش خصوصی موصلیت پینٹ کے ساتھ احاطہ کرتا ہے جو روسٹنگ کو روکنے کے لئے روکتا ہے. اس پروسیسنگ کے دوران، ڈیک کے سب سے اوپر ایسے رستوں سے پاک ہوتے ہیں جو دھماکے کے ذریعہ اب تک پیدا کیے گئے ہیں. اس کے بعد، 5 کوٹ کو مخصوص موصلیت پینٹ کے ساتھ مختلف خصوصیات کے ساتھ تیار کیا جا سکتا ہے. پورے پل پر ان آپریشنوں کو مکمل کرنے کے بعد، ہموار عمل شروع ہو جائے گا. 24 گھڑیاں کے لئے، کارکنوں کے لئے پل پر خاص کنٹینرز رکھے گئے تھے. پل پر موبائل ٹوائلٹ کارواان بھی موجود ہیں.
کھولنے کے بعد اب بھی شفاف ٹریفک
کاموں کے دوران پل پر بھاری ٹریفک تھا. اس وقت پل پر رفتار کی حد 10 کلومیٹر پر قائم ہے. ٹرینوں، فورک فٹر، کرینیں، لے جانے والی سامان وینز ٹرینز فی الحال اس رفتار پر پل پر چل رہے ہیں. کام کی تکمیل کے بعد، نجی گاڑی ڈرائیوروں کو پل کو زیادہ سے زیادہ رفتار 120 پر پار کر سکیں گے.
تفریحی FACILITY پیداوار Gebze BRIDGE DONE
دوسری طرف، گیبز کی طرف پل کے باہر نکلنے پر آرام کی سہولت کی تعمیر مکمل رفتار تک جاری ہے. ڈرائیوروں کے لئے ایک گیس سٹیشن بھی ہوگا.
3 لمبائی ٹنیل فائننگ کام کرتا ہے
دوسری طرف، منصوبے میں، ساملان ٹنل، جو یالواو کے الٹینووا ڈسٹرکٹ سے داخل ہوئی اور اوہانگازی جیل سے نکل گیا تھا. یہ کہا جاتا ہے کہ الیکٹرو مکینیکل آلات نصب اور سرنگ میں آپریشن کے لئے تیار ہے، جس میں دو علیحدہ ٹیوبیں شامل ہیں جن میں سے ہر ایک 3 ہزار 590 میٹر ہے. منصوبے کے بورسا سیکشن میں، یہ پتہ چلا گیا کہ کھدائی اور معاون کاموں کو 1250 میٹر کے ساتھ دو ٹیوبوں میں مکمل کیا گیا تھا. یہ کہا گیا تھا کہ کنکریٹ اور برقی آلات سازی کی تنصیب سلکوکازی طلال میں مکمل کی گئی، جہاں کنکریٹ کا ڈھک کام مکمل ہو چکا تھا. میٹر میں سے ہر ازمیر 1605 Belkahve میں واقع ہیں سرنگ ٹیوب دو الگ الگ کھدائی، حمایت اور کنکریٹ کی کوٹنگ کی تکمیل پر مشتمل ہوتا ہے، بجلی، الیکٹرانک اور الیکٹرو مسلسل آپریشن ہے کہ سیکھا.
ٹرانسمیشن فیڈ 35 ڈولر پلس
252 میٹر ٹاور کی اونچائی، ایک ڈیک کی چوڑائی کے ساتھ 35.93 میٹر، 2 میٹر پل کے وسط مدت میں کل 682 1550 ہزار میٹر طور پر منصوبہ بندی کر رہا ہے ہو جائے گا، اور دنیا کی سب سے بڑی مڈل مدت کے ساتھ چوتھے پل سے مخصوص کیا گیا تھا ہو جائے گا. جب پل ختم ہوجاتا ہے تو، 3 جانے اور 3 آنے کے لئے 6 لائنوں کے طور پر کام کرے گا. پل پر ایک سروس پٹی بھی ہوگی. سوئچ پل مکمل بے، خلیج فی الحال 2 چوبیس گھنٹے کا سفر ہے جب، گھڑی منتقلی کے وقت خلیج فیری 1 6 منٹ اوسط سے کم کیا جائے گا. یزیم بی ٹرانسمیشن پل 1.1 ایک ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ محسوس ہوا ہے. جب اس منصوبے کے مکمل ہونے، دل کے دورے کا تاحال 8-10 3,5 گھنٹے استنبول-ازمیر ہائی وے گھنٹے اور بدلے میں بچت 650 ملین ڈالر ایک سال فراہم کرنے کی توقع ہے. پل پر ٹول 35 ڈالر کے علاوہ VAT ہو گا.
433 کلیمیٹک پروجیکٹ کے 57 مکمل
ہائی ویز کی جنرل ڈائریکٹوریٹ کام کی منتقلی ماڈل Gebze-Orhangazi-ازمیر کی طرف سے ٹینڈر (Izmit خلیج شامل کراسنگ اور منسلک سڑکوں) ہائی وے پروجیکٹ، 384 کلومیٹر پر محیط سمیت ایکسپریس اور 49 کلومیٹر لنک روڈ کے 433 کلومیٹر کی طرف سے کرتے ہیں. تعمیراتی کام کا Gebze، کیوں 94، Gebze-Orhangazi-برسا حصے میں ہے کی Gemlik حصے کے طور پر جاری رکھا کیوں 87، 84 پورے میں وشال منصوبوں سمیت کیوں متنبہ کیا گیا تھا جسمانی پیش رفت فراہم کرنے xnumx'lik تا کے گلاب سپلٹ ازمیر حصہ. یہ معلوم ہوا کہ 62 مشین 7 اہلکاروں کے ساتھ کام کر رہا تھا.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں