معروف صنعت کاروں نے لاجسٹکس کے مسائل کو حل کیا

معروف صنعتکاروں رسد کے مسائل کو ہاتھ میں تھے: Denizli، ترکی کا سب سے بڑا برآمد کنندہ میں سے ایک کی بندرگاہ کے لئے ایک براہ راست کنکشن کی کمی طویل Denizli صنعتکاروں ہے، تاجروں تاجروں اگرچہ کسی بھی مرحلے میں پلیٹ فارم کی طرف سے اٹھائے گئے مسائل کے حل پر ایک قدم نہیں اٹھا سکتا تھا. ان میں سے ہر ایک صنعتی ڈنیزی ڈپٹی شاہین ٹن، انڈین ڈینجلی چیمبر آف انڈسٹری صدرججت کیکیسی اور ڈینزلی کموڈیٹ ایکسچینج ابراہیم ٹیفینلیلیڈن کے صدر، اس مسئلے کے حل کے بارے میں امید رکھتے ہیں.

ٹی سی ڈی ڈی کے جنرل منیجر عمر عمرز، ٹی سی ڈی ڈی ڈپٹی منیجر مرات کواک، ڈینزلی ڈپٹی شاہین ٹن، ڈنیزلی کے سابق ایم پی، محمد یسکسل، ڈینزلی چیمبر آف انڈسٹری صدر منہاج کیکیسی اور ڈینزلی کموڈیٹ ایکسچینج کے صدر ابراہیم ٹیفینلیلی نے گزشتہ ہفتے انقرہ کے جنرل ڈائریکٹرییٹ کے این ٹی سی ڈی میں شرکت کی تھی. . اجلاس میں تبادلہ خیال کردہ اہم مسائل مندرجہ ذیل پر تبادلہ خیال کیے گئے ہیں:

1.BOZBURUN LOAD STATION PROJECT کا تعین کیا گیا ہے

بوزبورون کے علاقے میں جہاں ڈینزلی کی صنعت متمرکز ہے، 4 نے اصلاحاتی منظم صنعتی زون کے قیام پر کام شروع کر دیا ہے اور اسے کنٹرول کے تحت لے لیا ہے. یہ خیال کیا گیا تھا کہ بوزورون صنعتی زون کے دل میں لوڈنگ کا علاقہ بنانا ممکن ہے جس کے نتیجے میں ڈینزلی کے مرکز میں تعمیر کرنے کی منصوبہ بندی میں اضافہ کی ضرورت ہے، موجودہ سامان کی براہ راست بس بس اسٹیشن کے خلاف ہے اور منصوبہ بندی صنعتی زون ٹریفک میں سنگین تالا لگا دی جائے گی.

ڈنیزی صنعت کار، مرچنٹ بزنس مین پلیٹ فارم کی کوششوں، ایپیریم ٹی سی ڈی ڈی ریجنل ڈائریکٹری کے عملے کے ساتھ نقل و حمل کی وزارت اور اسٹیشن 45 فیصلے کے علاقے کے لئے مناسب علاقے ڈینیزی میٹروپولیٹن ميونسپلٹی ٹیسسیڈی ڈی ڈی سی کے ذریعہ مختص کیا گیا تھا. لوڈنگ کے علاقے کے لئے، جہاں تیاری کا کام مکمل ہو گیا تھا، بٹن ترکی اسٹیٹ ریلوے کے جنرل ڈائریکٹر کی طرف سے زور دیا گیا تھا. یہ امید ہے کہ آنے والے دنوں میں یہ کام ایرمر علاقائی ڈائریکٹر آفیسرز کی طرف سے شروع کی جائے گی.

2 میٹر بندرگاہ کے لئے کنکشن ڈینزی ایل کو مل جائے گا

ڈینیزلی۔ ازمیر۔ Karşıyaka - اگرچہ اییلی - بیروفا ریلوے لائن ایک طویل عرصے سے دستیاب ہے ، لیکن بیروفا اسٹیشن اور عالیہ بندرگاہ کے مابین رابطہ قائم نہیں ہوسکا۔ بیروفا اسٹیشن اور عالیہ بندرگاہوں کے مابین رابطوں کی عدم دستیابی کی وجہ سے ڈینیزلی سے برآمد کنندگان کو لاجسٹک لاگت آئی۔ اسی طرح ، اگرچہ بیروفا اسٹیشن اور نیم پورٹ پورٹ کے درمیان فاصلہ 500 میٹر تھا ، محفوظ علاقوں کی وجہ سے ریلوے کنکشن کی کمی کی وجہ سے یہ خطہ اپنی موجودہ لاجسٹک صلاحیت کو استعمال نہیں کرتا ہے۔

تاہم، نئے معاہدوں کے ساتھ، نیو پورٹ کے نجی بندرگاہ، ریلوے کنکشن، اس سطح پر جہاز نصب کیا جائے گا جو حکام کی طرف سے کئے جا سکتے ہیں. یقینا، اس کے لئے، پروڈیوسرز کو اس نجی انٹرپرائز کے ساتھ ایک معاہدے بنانا پڑتا ہے. خطے کے پروڈیوسروں کے لئے ایک اور اچھی خبر یہ ہے کہ TCDD جنرل ڈائریکٹری نے بندرگاہ کے لئے کام کرنا شروع کر دیا ہے جسے مکمل طور پر ریاست کی طرف سے کام کیا جائے گا اور چندر وے کے کنڈرل پورٹ ایریا میں پڑے گا. ان تمام ترقیات ڈینیزی کے برآمد کنندگان کی لاجسٹری مسئلہ کو کم کرنے لگتی ہیں.

3.CARDAK PROJECT 2 پر OIZ کی قیمت میں اضافہ کرنے کے لئے

20 چارڈک Özdemir Sabancı منظم صنعتی زون، جو سال کے لئے سرمایہ کاروں کی تلاش کر رہا ہے، ڈینزلی چیمبر آف انڈسٹری کے تعاون کے ساتھ ڈینیزی میں نئی ​​سرمایہ کار لہر کا اہم کردار بن گیا. چارڈک او ایس بی، جس میں 2.700.000 مربع میٹر کا ایک سرمایہ کاری کا علاقہ ہے، چارڈک ٹرین سٹیشن سے 200 میٹر ہے. ڈینزلی چیمبر آف انڈسٹری کو ایکس این ایم ایکس میٹر کی جانب سے تھوڑی دیر کے لئے چارڈک او ایس بی میں تعمیر کرنے کے لۓ لوڈنگ علاقے میں سرمایہ کاری کرنے کی کوشش کر رہی ہے. اگر یہ لوڈنگ کے علاقے کو لاگو کیا گیا ہے تو، چاردک ڈینزلی کے سب سے زیادہ مقبول سرمایہ کاری کا علاقہ ہے، خاص طور پر گھریلو مارکیٹ میں کام کرنے والے صنعت کاروں کے لئے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*