جرمن ریلوے کے نقصانات

جرمن ریلوے ، جو مزدوروں کو روکے گا: جرمن ریلوے (ڈی بی) ، نے اعلان کیا کہ ایکس این ایم ایکس ایکس کو سال کے وقفے کے بعد ایکس این ایم ایکس ایکس میں ایک ارب ایکس این ایم ایکس ایکس ملین یورو کا سامنا کرنا پڑا۔
جرمن ریلوے (ڈی بی) نے اعلان کیا ہے کہ 10 سال بعد ، اسے 2015 میں ایک ارب 300 ملین یورو کا نقصان ہوا۔ کمپنی کی جانب سے دیئے گئے بیان میں کہا گیا ہے کہ ڈی بی نے اپنی تاریخ میں پہلی بار 40 ارب یورو کی آمدنی حاصل کی ہے ، اور طویل مسافت کے مسافروں کی تعداد میں 2,2 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ اپنا مقصد حاصل نہیں کرسکے ، ڈی بی کے سی ای او ڈاکٹر۔ ریڈیگر گرئوب نے کہا ، "ہماری آمدنی سے پہلے سود اور ٹیکس (ای بی آئی ٹی) میں 1,76 بلین یورو ، جو ہم نے گذشتہ سال ہمارے سامنے آنے والی ہڑتالوں کی وجہ سے حاصل کیا تھا ، پچھلے سال کے مقابلہ میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ تفصیل میں پایا۔
اگرچہ گذشتہ سال ڈبلیو بی کی آمدنی میں 1,9 فیصد ، یا 748 ملین یورو کا اضافہ ہوا ہے ، لیکن ای بی آئی ٹی کی قیمت 350 بلین یورو ہوگئی ، جو گذشتہ سال کے مقابلہ میں کم ہوکر 1,76 ملین یورو رہ گئی ہے۔ یہ بتایا گیا ہے کہ یہ سامان مال بردار ٹرانسپورٹ طبقے کی برائے نام قیمت میں کمی اور کمپنی کے عام ڈھانچے کے نتیجے میں 1,67 بلین یورو کے نقصان کی وجہ سے ہوا ہے۔ دوسری جانب میڈیا رپورٹس کے مطابق ڈی بی کی وجہ سے ہونے والے نقصان کے نتیجے میں تقریبا 3 500 ہزار XNUMX ملازمین کو برخاست کردیا جائے گا۔
مبینہ طور پر ملک کے شمالی اور مغربی علاقوں میں ملازمین کی تعطل کی توقع پانچ ہزار کو مل سکتی ہے۔ DB Sözcüایس یو نے کہا کہ کمپنی کی معاشی صورتحال عملے کو متاثر کرے گی ، انہوں نے کہا کہ کاروباری نمائندوں سے مشاورت کے بعد اٹھائے جانے والے اقدامات کا فیصلہ کیا جائے گا۔
نیٹ فنانشل ڈیبٹ 17,5 بل یورو پر کریں
انفراسٹرکچر میں زیادہ سرمایہ کاری کی وجہ سے گذشتہ سال ڈبلیو بی کے مجموعی سرمایہ اخراجات 2,4 فیصد اضافے سے 9,3 بلین یورو ہوگئے جبکہ خالص مالیاتی قرض سال بہ سال 7,9 فیصد بڑھ کر 17,5 بلین یورو ہوگیا۔ انہوں نے کہا کہ ہم ڈوئش باہن ای جی کی تاریخ میں سب سے بڑی سرمایہ کاری مہم شروع کررہے ہیں۔ مالی قرضوں میں اضافہ اسی کی پیداوار ہے۔ " ڈی بی فنانشل امور کے منیجر ڈاکٹر نے کہا۔ رچرڈ لوٹز نے بتایا کہ وہ دارالحکومت کے بازاروں میں قابل اعتماد ، مستحکم اور ٹھوس شراکت دار ہیں۔
لوٹز نے مزید کہا کہ ریلوے کمپنی اگلے سال 500 ملین یورو منافع کما کر منافع کمانا شروع کردے گی۔ ڈی بی اگلے پانچ سالوں میں اپنے صدر دفاتر میں لاگت کی استعداد کار میں اضافہ کرکے ایکس این ایم ایکس ایکس ملین یورو کی بچت کا بھی منصوبہ بنا رہا ہے۔ ڈی بی ایکس این ایم ایکس ایکس کے بعد سے توسیع کے سب سے بڑے عمل کا بھی سامنا کر رہا ہے۔ اسی مناسبت سے ، انسانی اور مال بردار ٹرانسپورٹ میں استعداد کار میں اضافہ اور منافع میں رکاؤ ختم کرنا سب سے بڑے اہداف میں شامل ہیں۔
اس تناظر میں ، اس کا مقصد تین مرحلے والے پروگرام میں تاخیر کو روکنا ہے۔ ڈبلیو بی 2020 تک نقل و حمل کو مستحکم کرے گا اور 2030 تک بنیادی قواعد کو پورا کرے گا۔ کمپنی اگلے پانچ سالوں میں ان اہداف کے لئے 20 ارب یورو کی سرمایہ کاری کرے گی۔