ایڈرین کا 100 سالہ ٹرام خواب

ایڈرین کا ایک سو سالہ قدیم ٹرام کا خواب: اس سے ایک تیز رفتار ٹرین کی تعمیر متوقع ہے ، اور ایڈرین شہر میں وقتا فوقتا ایک ریل سسٹم کی سفارش کی جاتی ہے۔ 100 میں ، نائب گورنر عارف پاشا کی طرف سے ایک ٹرام لائن تعمیر کرنے کی درخواست کی گئی تھی جو سلطان زندندالٹ اور کاراğاسٹ کو جوڑتا ہے۔ پتہ چلا کہ اس پر عمل نہیں ہوسکا۔ عثمانیوں کے محفوظ شدہ دستاویز میں خط کے ساتھ سامنے آنے والے اس مضمون کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، ایڈریلی تاریخ کے محقق سنجیز بلت نے بتایا کہ جب لائن نہیں بنائی جاسکتی تھی تو پروٹوکول ہاؤس اور کرانا کے درمیان ایک اضافی ٹرین لائن کھینچی گئی تھی۔
ایجوکیٹر مرادات الزڈین اولو کے عثمانی آرکائیوز کے خط سے یہ سمجھا گیا تھا کہ ٹرام لائنیں ، جو عثمانی دور میں ایک یا دو تھیں ، بھی ایڈیرن میں تعمیر کرنے کا ارادہ تھیں۔ خط ، جو عثمانی ترکی سے ترکی منتقل کیا گیا تھا ، کی وضاحت کی گئی ہے کہ اس وقت کے نائب گورنر ، عارف پاشا ، زندندالٹ اور کاراğا ٹرین اسٹیشن کے مابین ٹرام لائن بنانا چاہتے تھے ، کیوں کہ کراناğ میں ٹرین اسٹیشن شہر کے مرکز سے بہت دور ہے۔
28 نومبر 1899 کو ترکی کو زکی اذکان کے ذریعہ اور وزیر تجارت اور نفیہ ، وہبی بی کے دستخط کردہ خط میں ، مندرجہ ذیل سطریں شامل ہیں۔
“معروز ı ایککر I ایڈیرن کے نائب گورنر اور دوسرا آرمی ہمیئر کلائنٹ ، جو محلے کے بستر کے ساتھ اسٹیڈن پر آیا تھا جس کا نام ادرین میں زندندالٹھا تھا ، اور یہ مطالبہ اور دعوی جو گورنر عارف پاشا نے کیا تھا ، بازار میں معاہدہ اور تصریح کی برکات کے ساتھ ، جو نفیہ سے جاری کیا گیا تھا ، اس کو 25 ستمبر 1315 کے نمبر ایک سو ساٹھ نمبر کے ساتھ پیش کیا گیا۔ میزاکر ٹرام میں ، لین کے دائرے میں بجلی کا چارٹر یا ویسٹ - آئ سائر اور کویو-آئ سیز'ی min min minyeyeikihan min min min minhanhanhanhanhan use use use use use use use use use use use use use electricityononononikiikiiki and and and اور ازمیر ٹراموں کے کام کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور مبلغین کی فتح کے صلہ میں اضافے کے علاوہ یہ ممکن ہے۔ اگرچہ اس کو تحریری ارتک میزکور ، جو ایک جانشین ہے ، کے ساتھ جوڑنے کے لئے یہ معاملہ دیا گیا ہے ، لیکن یہ فرمانر Hazہ ہزارت ویلیئل کا حکم ہے۔
سنجیز بلت ، ایڈرنیلی ہسٹری محقق ، جنھوں نے بتایا کہ ٹرام لائن کی درخواست کے بعد زیربحث پروجیکٹ کا ادراک نہیں ہوسکتا ہے اور تاریخی عمل سے آگاہ کیا گیا ہے۔ "پہلا شخص جو ایڈرین میں ٹرام کی پہلی کوشش کرنا چاہتا تھا اور جس نے سلطان باب علیı سے درخواست دی تھی ، اس کا ذکر عارف پاشا ، نائب گورنر ایڈرین کا ہے۔ یہ وہ پوسٹ ہے جس نے سلطان کو ٹرام بنانے کے لئے لکھا تھا۔ وہ ایک طویل عرصے سے ایڈرنی میں نائب گورنر ہیں ، بہت سارے لوگ ہمارے ایڈرین میں بدعت لاتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، وہ یہ اقدام اپنی طرف سے کرتا ہے۔ لہذا وہ سلطان کے ذریعہ اس کے لئے مختص کرنا چاہتا ہے۔ وہ کہتا ہے کہ میں یہ کام کروں گا۔ اس سلسلے میں یہ بہت اہم ہے۔ اگر یہ ہوتا ، تو ہمارے ایڈرین کے لئے یہ اچھی بات ہوتی۔ ترکی میں اس وقت یہ جگہ 1 یا 2 ٹرام لائن میں بھی نہیں تھا کیونکہ. بدقسمتی سے ، یہ احساس نہیں ہوسکتا تھا کہ اگر یہ ایڈیرن میں ہوتا تو ، اس وقت کے لئے یہ بہت اچھا ہوتا۔ "
اس بات کا ذکر کرتے ہوئے کہ اس منصوبے کے عمل میں نہ آنے کی متعدد وجوہات ہیں ، بلت۔ "بدقسمتی سے ، اس وقت بالکان میں بغاوت جیسی وجوہات کی بناء پر ایسا نہیں ہوا تھا۔ لیکن بعد میں ، جب یہ لائن موجود نہیں تھی تو ، ایک حل تلاش کیا گیا۔ انہوں نے موجودہ بلدیہ کے پروٹوکول ہاؤس سے کرانا ٹرین اسٹیشن تک ٹرین لائن کھینچی۔ وہاں سے ، لائن بوسناکی طرف جاری رہی۔ پروٹوکول ہاؤس اور کاراğاس کے درمیان لائن کی یہی وجہ تھی۔ ایڈرن اس وقت تجارتی مرکز بن گیا تھا۔ قیمتی سامان اور ان کا پیسہ بھی اسی دور سے آیا تھا۔ اور اس راستے میں بہت ساری ڈکیتیاں ہوئیں۔ اس کی روک تھام کے لئے یہ لائن بنائی گئی تھی ، "انہوں نے کہا۔