کنیا - اکشیر ریلوے بسیں ختم ہوگئے

کونیا- اکثیر ریلبس مہم کا اختتام ہوا: رائیبس کی پروازیں ، جس نے سارنی کا کونیا ، کدھنہانی ، ایلگان اور اکیہیر کے ساتھ رابطہ مہیا کیا ، ختم ہوگئی۔ دعوت کی فضا میں دوہری تقاریب کے ساتھ اپنی سفر شروع کرنے والی رےبس کو خاموشی سے ہٹا دیا گیا۔ یہ ایک تجسس کی بات تھی کہ طلب میں اضافہ کرنے والی مختلف درخواستیں رائیبس میں کیوں نہیں استعمال کی گئیں ، جہاں شہریوں نے رخصتی کے اوقات اور اجرت کی وجہ سے دلچسپی نہیں ظاہر کی تھی۔
کونیا - اکھییر ریلبس پروجیکٹ ، جو نقل و حمل میں ایک عظیم خدمت کے طور پر شروع کیا گیا تھا ، کے نتیجے میں مایوسی ہوئی۔ رائیبس کی پروازیں ، جو روانگی کے وقت اور قیمت دونوں کی وجہ سے شہریوں کی توقع کی خدمت فراہم نہیں کرتی تھیں ، بہت کم یا کوئی دلچسپی نہیں لاتے تھے۔ معلوم ہوا کہ خالی رائبس کی وجہ سے ٹی سی ڈی ڈی شدید نقصان پہنچا ہے۔ ایک ماہ قبل خاموشی سے اٹھایا گیا ، رائبس نے منصوبوں کے گندگی میں اپنی جگہ لی۔ معلوم ہوا کہ رائیبس پروجیکٹ ، جو صرف پانچ ماہ تک جاری رہ سکتا ہے ، ٹی سی ڈی ڈی کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے منسوخ کردیا گیا تھا۔
شہریوں نے ، جنہوں نے بڑے جوش وخروش کے ساتھ رےب کی پروازوں کے آغاز کا خیرمقدم کیا اور پہلے پرواز کے دن منعقدہ تقریب میں بڑی دلچسپی کا مظاہرہ کیا ، قیمتوں میں پہلے مایوسی ہوئی۔ اس عرصے کے دوران جب سرائنی کی جانب سے منی بسوں نے مسافروں کو 5 لیرا فیس کے ساتھ لے کر جانے کا اعلان کیا تو ، یہ اعلان کہ رائیبس مسافروں کو 10 لیرا 75 کُرس میں لے کر چلیں گے ، جو منی بس کی قیمت سے دوگنا ہے ، شہریوں کی تنقید کا نشانہ بنے۔ اس کے علاوہ ، رائیبس کی پروازیں ، جو تیز رفتار ٹرین خدمات کے ساتھ مطابقت پذیر ہیں ، کا انتخاب نہ کرنے کی ایک اور وجہ تھی کیونکہ وہ کام کے اوقات کے مطابق نہیں تھیں۔ رے بیس میں قیمت کے مختلف مقدمات درج کیے گئے ، جو ایک خاص مدت کے لئے خالی ہوگئے۔ رائبس ، جو ایک مدت کے لئے 6 لیرا اور 75 کُرو پر گرا تھا ، اس کا مطالبہ ابھی تک اس خراب تاثر کی وجہ سے نہیں کیا گیا تھا جس کی وجہ سے یہ پہلے تاثر میں پیدا ہوا تھا اور سفر کے اوقات میں تکلیف تھی۔ ٹی سی ڈی ڈی ریجنل ڈائریکٹوریٹ نے رائیبس کی مانگ میں اضافہ کرنے کے لئے افیون غزالگل تک پروازیں کھینچنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ ان الزامات کے مطابق ، کونیا کے نائب مصطفیٰ بلوغ ، جو اکشیر کے رہنے والے ہیں ، سے اس منصوبے کی مخالفت کرنے کا دعوی کیا گیا تھا کیوں کہ ربیب کی مہم جو نام ، جو اکھییر - کونیا مہم کے نام سے کام کرتی ہے ، افیون - کونیا مہم میں تبدیل ہوجائے گی۔ دوسری طرف ، TCDD کے جنرل ڈائریکٹوریٹ ، جس پر دعوی کیا جاتا ہے کہ اس نے 1 لاکھ 500 ہزار لیرا کھوئے ہیں ، نے افیون منصوبے کی کوشش کیے بغیر رائیبس کی پروازیں مستقل طور پر ختم کردیں۔
رےب کی مہمات اس منصوبے کا آغاز کریں گی ، اس سفر کے خاتمے کے سلسلے میں مختلف سیاسی افراد ، جو خود مالک ہیں ، نے توجہ مبذول کروائی۔ اچھے دن پر سیاست دانوں کے ساتھ اشتراک نہیں کیا جاسکتا رےبس ، برے دن میں بے دخل رہا اور پروجیکٹ ڈمپ میں اپنی جگہ بنا لی۔
یہ تجسس کی بات تھی کہ مہم کے اوقات میں مختلف درخواستوں پر جانے کے بغیر اسے جلدی سے کیوں ہٹا دیا گیا ، جو رائیبس کو استعمال نہ کرنے کی سب سے بڑی وجہ ہے۔ یہ جانتے ہوئے کہ رےبس بہت زیادہ مقبول ہوگا اگر دوروں کو کام کے اوقات میں ڈھال لیا گیا تو ، حکام نے روانگی کے موجودہ وقت پر کیوں زور دیا جیسے گویا بہت سارے تیز رفتار ٹرین مسافر موجود تھے جن کے جوابات دیئے جانے والے سوالات میں اس کی جگہ ہے۔ اگرچہ رےبس کو عام حالات میں شہریوں کے استعمال کے ل optim بہتر بنایا جانا چاہئے ، لیکن حکام کے ذریعہ روانگی کے اوقات اور فیسوں کے نفاذ کو شہریوں کی ضروریات پر غور کیے بغیر تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے۔