Çerkezköy ٹرین کی پروازوں کے خاتمے کے لئے کوئی جواب نہیں: ترکی ٹرانسپورٹ سین سین کے نائب صدر یاسر یزسیسی ترکی ٹرانسپورٹ سین سین این این ایکس برانچ کے صدر اوزٹک کرینر کے ساتھ، Tevfik Taştan کے ساتھ Çerkezköy انہوں نے ٹرین سٹیشن کا دورہ کیا.
Çerkezköy ٹرین اسٹیشن کے دورے کے موقع پر خطاب کرتے ہوئے ، ترکی کے ٹرانسپورٹ کے نائب صدر سینار یزقı نے اس دلیل پر زور دیا کہ کسی نے بھی اس خطے کے صوبوں میں ٹرین کی پروازوں کو اٹھانے کی آواز نہیں اٹھائی ، عوامی رائے اور ٹرین کی پروازیں نہیں ہٹائی جا سکیں۔ شہریوں اور منتظمین ، اگر یہ گورنر اور گورنر چاہیں تو یہ ٹرین کام کرے گی ، یہ ٹرین کام کرے گی۔
ایکس ینم ایکس برانچ کے سربراہ آزاکرک اینار ، اور ایکس این ایم ایم ایکس برانچ مینجمنٹ سے تیفک تتن کے ہمراہ ، ترکی کے نائب صدر یار یزاکı۔ Çerkezköy انہوں نے ٹرین سٹیشن کا دورہ کیا.
ہیلڈ سے ملنا۔
دورے کے دوران Çerkezköy اسٹیشن چیف مصطفیٰ پارپن ، ترک ٹرانسپورٹیشن سین۔ Çerkezköy نمائندے نوید یلدرم اور عبد الرحمان فرتن ، یونین کے ممبران اور ملازمین گار میٹنگ ہال میں اکٹھے ہوئے۔
UZ ہم عوامی رائے جانتے ہیں "
ٹرک ٹرانسپورٹ-سین ایکس این ایم ایکس نمبر برانچ کے صدر اوزٹرک سنار نے ملازمین کی مشکلات کو سننے کے بعد پریس کے ممبروں کے سوالوں کے جوابات دیتے ہوئے ، مقامی ٹرینوں کو پروازوں سے کیوں ہٹائے جانے کے بارے میں معلومات فراہم کیں۔ انار نے کہا: "گونل تیز رفتار ٹرین سے یہاں آنا چاہیں گے۔ چونکہ ہم تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ نہیں آسکتے ، لہذا ہمیں اتحاد اور اداراتی لحاظ سے بھی ایک شرمندگی ہے۔ 3 ، 81717 ، 81717 علاقائی ٹرینوں کو اس مہم سے ہٹا دیا گیا تھا تب گاؤں ، گاؤں ، محلے ، مختار ، ضلعی سربراہ ، سیاسی پارٹی کے نمائندے تائید کرنے کے لئے گھومتے تھے۔ پارلیمنٹ میں تحریک پیش کی گئی کہ ٹرینوں کو کیوں ہٹایا گیا۔ بیکن نے کہا ، اس علاقے میں ٹرین ٹرینیں 81722-30 کلومیٹر کی رفتار سے جارہی ہیں ، بیکن نے کہا۔ ہم نے ٹرینوں کو اٹھا لیا ہے ، ہم اگلی بار تیز ٹرینیں رکھیں گے۔ انہوں نے کہا ، ہم سڑک کی تجدید کاری کریں گے اور ہم چاہتے ہیں کہ شہریوں کو قدرے تضحیک کا مظاہرہ کریں۔ انہوں نے کہا کہ ہم آئے اور ہم اپنے دوستوں کو یہاں بتانے کی کوشش کر رہے ہیں۔
"ہمیں کوئی وعدہ نہیں کیا گیا"
اگرچہ ایکس این ایم ایکس ایکس مارچ میں تھا ، انار نے کہا کہ تیز رفتار ٹرینیں ابھی تک اس راستے پر نہیں رکھی گئیں “ہمارے پاس ایک لوکل ٹرین تھی اور کمرے کو اس مہم سے ہٹا دیا گیا۔ اس خطے کے لوگ بہت ہی ملعون اور اپنی تقدیر کو قبول کرنے کے لئے تیار ہیں۔ ہماری توقع ہر دن مایوس ہے۔ جب سڑک کے کام ہو رہے تھے ، ہم ایک پُل کا کام کرنا چاہتے ہیں ، لیکن پل اس موسم گرما سے شروع ہوتے ہیں اور اس موسم گرما میں ہم ٹرینوں سے پُر امید نہیں ہیں۔ اس کے بعد ، ہم گفتگو کریں گے کہ تھریس میں اپنے دوستوں اور شہریوں کے ساتھ کیا کریں۔ اگر ہم یہاں مشترکہ ذہن کے ساتھ کام کرتے ہیں تو ، ہم اس کو انتہائی قابل ادارے ، وزارت ، صدارت اور پارلیمنٹ میں منتقل کرنے کا ارادہ کر رہے ہیں۔
BİR ایک سیاسی فیصلہ "
انار نے وضاحت کی کہ ازونکپری بلدیہ نے ٹرین کی خدمات کے خاتمے کے خلاف درخواست مہم چلاتے ہوئے ایک پریس ریلیز کی اور کہا کہ: ہم ازونکپر بلدیہ سے ملاقات کرکے ان میں کیا حصہ ڈال سکتے ہیں؟ ہم اس پر غور کریں گے کہ وہ ہمارے لئے کیا تعاون کرتے ہیں۔ ہمارے شہری نجی گاڑیوں یا بسوں سے استنبول جاتے ہیں۔ مجھے امید ہے کہ ہم ملازمین اور شہری دونوں کے ساتھ مل کر اس نفی کو ختم کرنے کی کوشش کریں گے۔ پروازوں کے خاتمے کی وجہ یہ تھی کہ اوسطا 27 مسافروں کو منتقل کیا گیا تھا اور اس طرح آمدنی نے 6 فیصد اخراجات کا احاطہ کیا ، جس سے نقصان ہوا۔ عام طور پر دو فیصد ، لیکن وہ کہتے ہیں کہ چھ فیصد۔ جب پہلی بار ٹرین رکھی گئی تھی ، مقامی لوگوں کو اس کا ٹھیک پتہ نہیں تھا۔ لیول کراسنگ پر ایک حادثہ ہوا۔ جب حادثہ ہوا کہ شہری نے سنا کہ ٹرین۔ میرے خیال میں ٹرین کو رکھنا اور بند رکھنا سیاسی تھا۔
پرنٹر "جمع کروانے سے پہلے"
ٹارک علاؤ سین کے نائب صدر ، یار یزاکا نے کہا ہے کہ ٹرین سروس کا بنیادی مقصد عوامی مفاد میں ہونا چاہئے۔ “ٹرین کی وصیت سبسڈی دی گئی تھی اور ریلوے کی ضمانت دی گئی تھی۔ عام طور پر اس ٹرین میں 2 فیصد آمدنی ہوتی ہے لیکن 98 فیصد نقصان کو بھی سبسڈی دی جاتی تھی۔ اس کے خلاف ، وہاں بہت کم مسافر موجود تھے اور مقامی لوگوں نے ٹرین کا تعاون نہیں کیا ، جس کی وجہ سے ٹرین اٹھ کھڑی ہوگئی۔
"کوئی آواز نہیں"
جب ٹرین کو پرنٹر سے ہٹا دیا جاتا ہے تو اس پر کوئ بھی رد عمل ظاہر نہیں کرتا ہے ، یہ بحث کرتے ہوئے کہ اس خطے کے صوبے ، ممبران پارلیمنٹ ، بلدیات اور عوامی رائے ، چاہے اس سے عوامی رد عمل پیدا نہیں ہوگا۔ شہری اور منیجر ، گورنر اور گورنر چاہتے تھے کہ یہ ٹرین چلائے یہ ٹرین کام کرے گی۔ 3-4 ٹرین کو داھا کے مقابلے میں اس بہانے سے ہٹا دیا گیا ہے۔
"کام ایک سال زیادہ کرتے ہیں"
یزاکı نے اپنے الفاظ اس طرح اخذ کیے: UZ ہم ریل خدمات کے لئے کوئی قریب تاریخ نہیں دے سکتے ہیں۔ ہمارے وزیر ٹرانسپورٹ کا کہنا ہے کہ 'ہم چاہتے ہیں کہ اسے جلد سے جلد کھول دیا جائے' لیکن وہ وقت نہیں دے سکتے۔ پلوں کی تزئین و آرائش بھی ضروری ہے اور اس موسم گرما میں ایک نیا ٹینڈر منعقد ہوگا۔ ٹیکنالوجی ترکی میں تیار کی گئی تھی. انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ کا 35 ہر روز انڈر پاس بنا رہا ہے۔ اگر درخواست کی گئی ہو تو یہ کیا جاتا ہے لیکن اس علاقے میں اس میں تھوڑا بہت زیادہ وقت لگا۔ اگر چاہیں تو اسے چھ ماہ میں ختم کیا جاسکتا ہے ، لیکن اگر ایسا ہوتا ہے تو ، ہم سمجھتے ہیں کہ یہ ایک سال میں ختم ہوجائے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں