تزلا میں میٹرو کام ہاؤسنگ کی قیمتوں میں اضافہ ہوا

تزلہ میں میٹرو کے کاموں سے رہائشی قیمتوں میں دگنا اضافہ ہوا ہے: توزلہ اپنے نقل و حمل کے منصوبوں سے قدر حاصل کررہا ہے۔ سب وے کا کام شروع ہونے کے بعد ، ناردرن مارمارا موٹروے پروجیکٹ کے ساتھ رہائش کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔
استنبول کی جنوب مشرقی سرحد پر تزلہ کا ایک حصہ D-100 شاہراہ کے جنوب میں اور دوسرا حصہ شمال کی طرف ہے ، اس بات کی یاد دلاتے ہوئے ، وورال نے بتایا کہ ساحلی علاقے پر کم فرش والی زیادہ معیاری سائٹیں ہیں۔
وورال نے کہا کہ توزلہ ویاپورٹ مرینا ، جس نے 2015 میں کام کرنا شروع کیا تھا ، نے ضلع کو وقار بخشا اور اس منصوبے سے اس خطے میں متحرک ہوگئی۔
انہوں نے کہا کہ D-100 سڑک کے شمال میں ، جو فوجی زون کے ایک وسیع رقبے پر محیط ہے ، وراول نے اس طرف اشارہ کیا کہ مختلف طریقوں سے ترقی پذیر علاقوں کی توجہ اس طرف راغب ہوئی ہے ، اسی طرح صنعتی زون اور رہائشی علاقوں نے اس حصے میں ترقی کی ہے ، اسی طرح کے علاقے ابھی تک تعمیر کے لئے کھلے نہیں ہیں۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ تزلہ میں اتنے زیادہ اہل دفتر منصوبے نہیں ہیں جو صنعتی ، شپ یارڈ اور رہائشی استعمال کے علاوہ انفرادی فروخت / کرایے کے طور پر تعمیر اور مارکیٹنگ کرتے ہیں ، ورال نے بتایا کہ 5،XNUMX افراد ایک بینک کے ذریعہ نافذ کی جانے والی ٹکنالوجی اور آپریشن سنٹر میں کام کریں گے۔
کوزے مارمارہ موٹروے پروجیکٹ نے زمین کی قیمتوں میں اضافہ کیا۔
وورال نے کہا ، "توزلہ تاپیرن خطے میں ، جہاں نارتھ مارمارا موٹروے پروجیکٹ کے چوراہے والے علاقوں کو بھی جانا جاتا ہے ، وہ ولا 'ولا زونڈ' ہونے کی وجہ سے جانا جاتا ہے ، اور آج ، یہ فی مربع میٹر 350- 450 لیرا میں فروخت ہوتا ہے۔ زیر غور منصوبے سے پہلے ، لاگت 100 سے 150 پاؤنڈ فی مربع میٹر تک ہوتی تھی۔ خطے میں دو عوامل ہیں جو زمین کی قیمتوں کو سنجیدگی سے متاثر کرتے ہیں۔ یہ ISKI طاس کی حدود ہیں اور یہ زمین سے ہے یا نہیں "۔
یاد دلاتے ہوئے کہ اورہنلی صرف حال ہی میں اپنی صنعت اور اسٹوریج کے علاقوں اور سہولیات کے لئے جانا جاتا رہا ہے ، ورال نے بتایا کہ یہ خطہ ان علاقوں میں شامل ہو گیا ہے جہاں حالیہ برسوں میں اڈنلی کے بعد رہائشی منصوبے شامل کیے گئے ہیں۔
وورال نے بتایا کہ ارنلن کے بعد اورہانلی میں رہائشی منصوبوں کی تعمیر شروع کی گئی تھی۔
چونکہ یہ دونوں خطے ایک دوسرے سے متصل ہیں ، اس لئے وہاں کے منصوبے محلے کی سرحدوں کی پرواہ کیے بغیر کسی خاص محلے میں شامل کرکے متعین کیے جاتے ہیں۔ اسی مناسبت سے ، کہا جاتا ہے کہ اس خطے کے بیشتر منصوبے ایدنلی محلسی میں واقع ہیں۔ اس خطے میں خاص طور پر رہائشی منصوبے اور مختلف ولا پراجیکٹس ہیں۔ جبکہ 2013 میں اس خطے میں رہائشی منصوبوں میں عمومی قیمت کی حد ہے ، اوسط مربع میٹر 250 ہزار - 2 ہزار 500 لیرا ہے ، آج ان قیمتوں میں 3 ہزار 200 - 4 ہزار لیرا تک پہنچنے کے بارے میں کہا جاسکتا ہے۔ İçmeler جب کہ 2011 میں خطے اور اس کے آس پاس کے ہاؤسنگ یونٹ کی قیمتیں ایک ہزار سے 200 لیرا فی مربع میٹر کے قریب ہیں ، لیکن یہ دیکھا جاتا ہے کہ اسی خطے میں ہاؤسنگ یونٹ کی فروخت کی قیمتیں آج 2 ہزار 2 ہزار 500 لیرا تک پہنچ گئی ہیں۔
"میٹرو لائنوں کی قیمت میں اضافہ"
وورال نے بتایا کہ کچھ پروجیکٹس ایسے ہیں جن کا منصوبہ عوامی ٹرانسپورٹ کے ذریعہ ضلع تک رسائی کو آسان بنانے کے لئے بنایا گیا ہے ، اور فی الحال وہ سرگرم ہیں۔ Kadıköyانہوں نے کہا کہ کینارکا اور تزلہ اسٹیشن میٹرو لائن پر واقع ہوں گے ، جو کرتال میٹرو لائن سے 3,5 کلو میٹر کے فاصلے پر مربوط ہوگا۔
پروجیکٹ کی منتقلی 2017 سال ورول میں ، اس کے علاوہ ، جاری کام میں بھی کھولے جانے کی امید ہے۔ Halkalıانہوں نے یاد دلایا کہ گبزے مارمری سطحی میٹرو لائن کا پینڈک گبزے کا حصہ 2016 کے پہلے دور میں کھولا جائے گا۔
ورول ، نے اپنے الفاظ مندرجہ ذیل طور پر مکمل کیے۔
بتایا گیا ہے کہ لائن کا باقی حصہ مرحلہ وار مکمل ہو جائے گا اور 2018 کے پہلے مہینوں میں مکمل طور پر کھول دیا جائے گا۔ جب یہ تمام منصوبے مکمل ہوجائیں گے تو ، رزیل کے نظام کے ذریعہ توزلہ سے بہت سے مقامات تک رسائی ممکن ہوسکتی ہے اور بہت تیز ہوگی۔ اس سے قیمتوں میں اضافے کی توقع ہے ، خاص طور پر ان لائنوں کے اسٹیشنوں کے قریب مقامات پر۔ ہوورے پروجیکٹ ، جس کا اعلان ڈی 100 2015 روڈ ٹریفک کو دور کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسے فروری 5 میں ٹینڈر کیا گیا تھا ، جس کی لمبائی 100 کلو میٹر تھی۔ لائن میرینہ توزلہ بلدیہ کے مابین چلانے اور شپ یارڈ ایریا کے ذریعہ انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر رکنے اور D-XNUMX شاہراہ کے جنوب میں لائن مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔