arandarl in میں نارتھ ایجیئن پورٹ پر نیا عمل

ar اندرلی کی شمالی ایجین بندرگاہ میں نئے عمل: ترکی کے سب سے بڑے کنٹینر بندرگاہ میں جیسا کہ شمالی ایجین ہاربر ÇÇÇarlili road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road road وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے ڈپٹی انڈر سیکرٹری ، پوئیراز نے کہا: "ہماری وزارت ریلوے اور شاہراہ کو بندرگاہ کے پچھلے حصے تک پہنچائے گی۔ "ہمارا بنیادی ہدف نمرٹ بے میں بندرگاہ اور دیگر بندرگاہوں کو چین سے کارس تبلیسی باکو اور ترکمان باشی لائن سے جوڑنا ہے۔"
شمالی ایجین ہاربر Ç اندرلی میں ترکی کے سب سے بڑے کنٹینر بندرگاہ کی منصوبہ بندی کے بعد ایک نئے ٹینڈر کے لئے منصوبہ بندی شدہ ریل اور سڑک کے رابطے۔
ٹرانسپورٹ وزارت، بحری امور اور مواصلات وزارت کے ڈپٹی سیکرٹری اوکنکن پیویراز نے بین الاقوامی منتقلی پورٹ کے طور پر منصوبہ بندی کی 12 ملین TEU کی صلاحیت پورٹ سے متعلق بنیادی ڈھانچے کے بارے میں معلومات دی.
پوئراز نے بتایا کہ بندرگاہ کی بریک واٹر کی تعمیر مکمل ہوچکی ہے اور یہ کام پہلے مرحلے میں 4 ملین ٹی ای یو حصے کو چالو کرنے کے لئے بل -ڈ آپریٹ-ٹرانسفر ٹینڈر پر کیا گیا تھا ، اور یہ کہ بندرگاہ سے سڑک اور ریلوے کنکشن پر منصوبہ بندی کا کام مکمل ہونے کو ہے۔
"اس سال بلڈ آپریٹر ٹرانسفر کے طریقہ کار کے ساتھ ٹینڈر ہوگا۔"
پوئراز نے بتایا کہ کنیکشن روڈ کے بعد نجی کمپنیوں کے ذریعہ تعمیر کیے جانے والے اسٹون فل ڈاک اور بیک ایریا سپر اسٹیکچرس اور ٹینڈر کو ہم آہنگی سے تعمیر کیا جائے گا اور کہا ، "ہماری وزارت ریلوے اور شاہراہ کو بندرگاہ کے پچھواڑے تک لے آئے گی۔ ہم نے ہائی وے اور ریلوے کنکشن کی فراہمی کے بارے میں امتحانات کئے۔ ایک بندرگاہ کے طور پر جس کے اراضی اور ریل رابطوں کے منصوبے مکمل ہوچکے ہیں ، اس سال بلڈر آپریٹر ٹرانسفر کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ٹینڈر شروع کیا جائے گا۔
Poyraz نے کہا کہ Menderek اور دیگر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو 290 ملین پونڈ کی سرمایہ کاری کے ساتھ مکمل کیا گیا تھا، اور یہ کہ ٹینڈر کمپنی پچھلے علاقے میں بیک ڈوب اور سپر اسٹار سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری کرے گی.
پوئراز نے بتایا کہ اندرلی بندرگاہ پر آنے والی شاہراہ کو مینیمین اور ازمیر کے درمیان رنگ روڈ کے تسلسل کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور یہ کہ 67 کلو میٹر طویل شاہراہ اس خطے میں ٹریفک کی بھیڑ کو ختم کردے گی ، اور یہ بندرگاہ عالیہ - برگاما اور سوما ریلوے منصوبوں میں شامل کرکے ریلوے کنکشن قائم کیا جائے گا۔
مقصد ایجین کو ریل کے ذریعہ چین سے جوڑنا ہے
Poyraz نے نشاندہی کی کہ شمالی آجن پورٹ کے علاوہ الیاگا خطے میں اہم بندرگاہ سرمایہ کاری بھی شامل ہے اور کہا:
"خطے میں نمروٹ بے میں بندرگاہ کی اہم سرمایہ کاری بھی ہے۔ اس سال پیٹلم - اے پی ایم ٹرمینلز ایک ٹرمینل کے طور پر کام کریں گے جس کی کنٹینر گنجائش 1,5 لاکھ ٹی ای یو ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ 2 ہزار 500 ٹرک روزانہ ٹریفک میں لائے جاتے ہیں۔ ہم سڑک اور چوراہوں کو متصل ٹریفک سے نجات دلائیں گے۔ ہمارا بنیادی ہدف نیمرو خلیج ، یعنی ایجیئن علاقہ ، میں انڈارلی اور دیگر بندرگاہوں کو درمیانی نقل و حمل راہداری کے راستے کارس تبلیسی باکو اور ترکمن باشی لائن کے راستے چین سے جوڑنا ہے۔ ہم جلد ہی اپنی ایجین بندرگاہوں کے روڈ رابطوں کو مکمل کرنے اور مشرقی مغربی راہداری میں یہاں سے آنے والا سامان جلد از جلد وسطی ایشیائی ممالک تک پہنچانے اور چین کی طرف بحیرہ روم کی بحری جہاز کو رو-رو بحری جہازوں کے ذریعے پہنچانے کے مقصد کو سمجھیں گے۔
پویاراز نے کہا کہ وہ ان کاموں کی سمت میں اہم نقطہ نظر آ چکے ہیں، انہوں نے کہا کہ انہوں نے علاقے میں صنعت کاروں اور پورٹ آپریٹروں کے ساتھ ضروریات کا تجزیہ کرنے کے ذریعہ ریاستی صنعت کے تعاون کے پیداواری نتائج حاصل کیے ہیں اور نہ صرف سڑک کے کنکشن پر کام کرتے ہوئے بلکہ ٹرانسپورٹ اور لوجسٹکس کے مراکز پر بھی کام کرنے کی طرف سے مشترکہ نقل و حمل کا ایک اچھا مثال دکھائے گا.
"سرمایہ کار اب راہ دیکھ رہے ہیں"
انہوں نے کہا کہ چیمبر آف شپنگ (ڈی ٹی او) ایجیم برانچ کے صدر یوسف اوبرٹک ایکس این ایم ایکس ایکس کمپنیوں کو شمال مشرقی پورٹ ٹینڈر میں فراہم کرنے کے لۓ جو کہ کنکشن کے طریقوں کو نہیں جانتے.
"سرمایہ کار مستقبل کو نہیں دیکھ سکتا تھا کیونکہ وہ بندرگاہ کی تعمیر اور کنکشن سڑکیں بنانے جا رہا تھا۔ "سرمایہ کار اب راہ دیکھ رہے ہیں ،" اوزٹرک نے مندرجہ ذیل تشخیص کرتے ہوئے کہا۔
"علیحدہ ٹینڈر سے سڑکیں بنانا ایک بہت بڑا عنصر ہے ، لیکن یہ کافی نہیں ہے۔ دن کے حالات کے ل suitable مناسب گنجائش کے ساتھ ٹینڈر تیار کرنا اور دن کی ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔ فی الحال ، بندرگاہ میں پہلے سے ہی ضرورت سے زیادہ فراہمی ہے۔ اس کے ل 4 ، XNUMX ملین TEU دن کے حالات سے بالا تر ہوں گے۔ اس سلسلے میں سرمایہ کار کو پریشانی ہو سکتی ہے۔ تاہم ، بولی لینے والا باہر آتا ہے۔ کیونکہ ہمارے آس پاس بہت سے بندرگاہی کی سرمایہ کاری جاری ہے۔ "