السنکاک میں ٹریفک کی جڑیں چند ہفتوں میں حل ہوجائے گی

السنکاک میں ٹریفک کی بھیڑ چند ہفتوں میں حل ہوجائے گی: ازمیر میں سٹی سنٹر السنسک کے داخلی راستے پر سڑک تنگ ہونے کی وجہ سے سالوں سے آنے والے ٹریفک کی بھیڑ کا ایک عارضی حل تلاش کیا گیا ہے۔ ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ ٹی سی ڈی ڈی سے وابستہ باغ کی دیوار کو منہدم کردے گی اور وہپ سلطنت اسکوائر اور السنسک اسٹیشن کے درمیان سڑک دو روانگی اور آمد ہوگی۔ پروٹیکشن بورڈ نے آخرکار طویل انتظار کے بعد منظوری دے دی ہے۔
اسکیلپل ، جس کا برسوں سے انتظار ہے ، آخر کار اس سڑک پر ٹکرائی گئی ہے جو ازم کے اتھرک اسٹریٹ پر واہپ ازالٹی اسکوائر اور السنسک اسٹیشن کے درمیان "چمنی کی طرح" کی طرف گامزن ہے۔ سینٹ جان کی اینجلیکن نے ازمیر بلدیہ کی اس دیوار کو تباہ کردیا جس نے احسان الیانک چرچ چرچ کو ٹی سی ڈی ڈی عمارت سے تعلق رکھنے والی دیواروں سے سڑک کے افتتاح کے دوران 1973 سے 1980 کے دوران تباہ کردیا تھا ، لہذا اس نے برطانوی حکومت ترکی کو ایک نوٹ دیا۔ ان برسوں میں اس سڑک نے شہر کے داخلی راستے میں اہم کردار ادا کیا۔ تاہم ، خاص طور پر پچھلے 10 سالوں میں ، طلپşا بولیورڈ سے دو لین ، ویرşالزٹی چوک کے بعد چرچ اور ٹی سی ڈی ڈی باغ کی دیوار کے درمیان ایک گلی میں پڑے ہوئے تھے۔ اس حقیقت سے کہ ایک لین میں پانچ لین گرنے سے السانسک ٹریفک کو ایک خوفناک خواب بنا ہوا ہے ، خاص طور پر شام اور صبح کے اوقات میں۔ ایک کام کے طور پر ، یہ دکھایا گیا تھا کہ HNV سے تعلق رکھنے والی عمارت کے باغ کو اندر کھینچنا چاہئے اور سڑک کو ایک دوسرے کے مخالف دو لین کے طور پر استعمال کیا جانا چاہئے۔
ٹنل منصوبہ تیار
ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے 550 میٹر لمبی زیر زمین سرنگ کی تعمیر کے لئے ابتدائی مطالعات کا بھی آغاز کیا ہے جو مستقل حل کے ل Kon کونک ٹرام سے ملنے کے لئے وہاپ جالتے مےدانı اور لیمان اسٹریٹ سے سڑک کو جوڑ دے گی۔ تکنیکی ٹیم نے ابتدائی منصوبے کی تیاری کی۔ زیرزمین سرنگ کے لئے ، منصوبہ جلد شروع کیا جائے گا۔ توقع کی جارہی ہے کہ سرنگ کا منصوبہ ، جہاں الانسکک اسٹیشن کو ٹرام ، بائیسکل کے راستے اور پیدل چلنے والوں کے لئے چھوڑ دیا جائے گا اور ٹریفک زیرزمین ہوگا ، یہ ٹریفک بھیڑ کا حل ہوگا۔ تاہم ، منصوبے کی تیاری اور پیداوار 2-3 سال سے پہلے مکمل نہیں ہوگی۔
ٹیسیڈی ڈی کے ساتھ لیکس پروٹوکول بنایا گیا تھا
جب ازمیر کے رہائشی جلد سے جلد زیرزمین سرنگ منصوبے کے منتظر تھے ، ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے سڑک کی توسیع کی اجازت کے لئے ایک بار پھر ٹی سی ڈی ڈی کا دروازہ کھٹکھٹایا ، جو ٹی سی ڈی ڈی عمارتوں کی رجسٹریشن کی وجہ سے برسوں سے منظور نہیں ہوا ہے۔ یہ مذاکرات مثبت تھے اور ٹی سی ڈی ڈی نے باغ کی دیواروں کو پیچھے ہٹانے کے لئے ایک پروجیکٹ تیار کیا تاکہ وہاپ جالٹی چوک میں ٹریفک کی بھیڑ کا باعث بننے والی تنگی کو ختم کیا جاسکے۔ ٹی سی ڈی ڈی 3. ریجنل ڈائریکٹوریٹ نے اس دیوار کو منہدم کرنے اور اس علاقے کو سڑک کے طور پر استعمال کرنے کے لئے کرایہ ادا کرنے کی شرائط سے اتفاق کیا۔ 32 ہزار 858 ٹی ایل کی پہلی سالانہ لیز کی ادائیگی ٹی سی ڈی ڈی کو کی گئی تھی۔
بورڈ قبول
میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس منصوبے کی منظوری کے لئے ازمیر نمبر 25 کلچرل ہیریٹیج پروٹیکشن بورڈ کو درخواست دی ، کیونکہ یہ وہ تاریخی عمارتیں ہیں جہاں 1985 جنوری 1 کو ٹی سی ڈی ڈی کی منظوری سے غیر منقولہ ثقافتی اور قدرتی ورثہ ہائی بورڈ رجسٹرڈ ہوا تھا۔ 11 فروری کو لئے گئے فیصلے کے ساتھ ، بورڈ نے ازمر میٹروپولیٹن بلدیہ ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ کے ذریعہ تیار کردہ اتاترک کیڈسی سیٹ الٹینورڈو اسکوائر اور واہپ جالٹی چوک کے مابین سڑک اور فرش ترتیب کا پروجیکٹ کے دائرے میں باغ کی دیوار کو واپس لے کر باغ کی دیوار کو بڑھانے کا فیصلہ کیا ، اس شرط پر کہ اس دیوار کو دوبارہ اسی عمارت سے تعمیر کیا گیا۔ اسے موزوں پایا۔ پروٹیکشن بورڈ کی منظوری ، جس نے پہلے اس معاملے پر درخواستوں کو مسترد کردیا تھا ، ایک چھوٹا مطالعہ کرنے سے کسی بڑے مسئلے کے خاتمے کی راہ ہموار ہوگئی۔
ٹریفک کا بہاؤ تیز ہو جائے گا
میٹروپولیٹن بلدیہ نے اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لئے تیاریوں کا آغاز کردیا ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی نے تھرڈ ڈسٹرکٹ اور ازمیر پولیس ٹریفک انسپکشن برانچ ڈائریکٹوریٹ کو معلومات فراہم کیں۔ ٹیمیں دو یا تین دن میں دیوار کو توڑ دے گی اور سڑک کو ایک اور لین دے گی ، جب وہ کام کچھ ہفتوں میں کریں گے جب رات کو ٹریفک نہ ہو۔ باغ کی دیوار ڈھائی میٹر پیچھے تعمیر ہوگی۔ اس طرح ، پریشانیوں کا سامنا اس حقیقت کی وجہ سے ہوا کہ ہاربر کی طرف لین ایک ہوجاتی ہے۔ شہر کے مرکز سے باہر نکلنے والے راستے میں واہجالزتاے ، سیت الٹینورڈو اسکوائر اور ٹی ایم او سائلوس کے سامنے چوراہوں اور ٹریفک لائٹس کی وجہ سے بھیڑ کا کنٹرول زیر زمین سرنگ کی تکمیل کے بعد قابو پا لیا جائے گا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*