3. بوفورس پل کے اختتام تک پہنچنا

  1. باسفورس پل کے اختتام کے قریب پہنچنا: ایکس این ایم ایکس ایکس ، جس کی تعمیر 2013 میں شروع ہوئی ، اس کی لاگت 3 بلین ڈالر ہے۔ باسفورس برج اور ناردرن مارمارا موٹروے پروجیکٹ نے کار اور ٹرین کے ذریعہ دو براعظموں کے سنگم پر 3 میٹر چھوڑا۔
    یاووز سلطان سلیم پل پر کام جاری ہے ، جس کا اعلان وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات ، بِنالی یلدرم نے کیا تھا ، جو جولائی یا اگست 2016 میں کھولا جائے گا۔ فی الحال ، 923 اسٹیل ڈیکوں میں سے 59 میں اسمبلی اور ویلڈنگ کے عمل ، جن میں سے سب سے زیادہ وزن 42 ٹن ہے ، مکمل ہوچکے ہیں ، جبکہ دونوں براعظموں کے مابین خلاء کم ہو کر 391 میٹر رہ گیا ہے۔ یہ معلوم ہوا کہ اسٹیل ڈیک کی اسمبلی اور ویلڈنگ کے عمل ایک بار پھر "لفٹنگ گیینٹری" نامی نئی دیو ہیکل کرین کی تنصیب کا عمل مکمل ہونے کے بعد شروع ہوجائیں گے۔ معلوم ہوا کہ کرین کی تنصیب کے عمل کی تکمیل کے بعد ، باقی 17 ڈیکوں کا رخ موڑ دیا جائے گا اور دونوں فریق شامل ہوجائیں گے۔
    طوالت کی لمبائی 13,5 کلومیٹر۔
  2. پل اور ناردرن مارمارا موٹروے پروجیکٹ کے تحت بنی 116 کلومیٹر ہائی وے میں وایاڈکٹ بھی ایک اہم مقام رکھتے ہیں۔ موجودہ سڑک کا 13.5 کلومیٹر طے شدہ وایاڈکٹس پر گزرے گا۔ معلوم ہوا ہے کہ حال ہی میں 3 اہم وائڈکٹ مکمل ہوا ہے۔ وائڈکٹ 5 اور وائڈکٹ 9 کے علاوہ ، وائڈکٹ 16 ، جو شمالی مارمرا موٹر وے کے یورپی حصے کا سب سے بڑا وایاڈکٹس میں سے ایک ہے ، بھی مکمل ہوا۔ وائڈکٹ 16 اسکومروکی میں واقع ہے ، لمبائی میں 900 میٹر اور اونچی ٹانگ 57 میٹر ہے ، چوڑائی 44 میٹر ہے۔ وائڈکٹ 21 کل 22 پاؤں پر بڑھ رہا ہے ، ایک طرف 43 ، دوسری طرف 16 ، یوروپین سائیڈ برج سے باہر نکلنے کے اگلے 4۔ یہ ایک پلکنا ہے۔
    منصوبے کے دائرہ کار میں انجام دی گئی مطالعات میں ، یہ بتایا گیا ہے کہ 6 واحد- 29 اور ڈبل بازو سمیت 35 وایاڈکٹس کے کل وایاڈکٹس مکمل ہوچکے ہیں۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*