ورلڈ کا پہلا زیر زمین سب سٹی وے ٹنل 141 عمر سے منایا جاتا ہے

دنیا کا سب سے پہلے زیر زمین سب سٹی وے سرنگ 141 اس کی عمر سے منایا جاتا ہے: دنیا کا پہلا زیر زمین سبزیوں کا سب سے بڑا سرنگ، 141. اس کی عمر منایا. 1875 میں کمیشن کراکی-بولوولوؤ ٹنل کے 141 سالگرہ، ایک جشن کے ساتھ تاج کیا گیا تھا.
141، تاریخی کراکی ٹنل جو سب سے چھوٹا ترین راستے کے ساتھ کرکو اور بیروگلو سے جوڑتا ہے، دنیا میں سب سے پہلے زیر زمین میٹرو اور دوسرا میٹرو ہے. اس کی عمر منایا. آئی ای ٹی ٹی کے جنرل منیجر ممین قویوی نے تقریب میں شرکت کی اور آئی ای ٹی ٹی انتظامیہ نے شہریوں کو بہت دلچسپی ظاہر کی. آئی ای ٹی ٹی کے جنرل مینیجر مورم Kahveci، نے کہا کہ Tünel جنوری 17 سے ناقابل اعتماد سروس فراہم کر رہا ہے اور کہا کہ "1875 سرنگ کا افتتاح ہے. ہم سال کا جشن مناتے ہیں. 141 جنوری ٹنل، جو 17 میں سروس میں ڈال دیا گیا تھا، اس وقت سے استنبول کے رہائشیوں کو غیر معقول سروس فراہم کر رہا ہے. ایک نظام جو تفریحی مرکز اور تجارتی مرکز سے جوڑتا ہے. خصوصیات کے لحاظ سے دنیا میں سب سے پہلے. اس سے پہلے، لندن میں ایسی ایک نظام کھول دی گئی تھی، لیکن اس کے کراس سیکشن ہمارے سے مختلف ہیں. جب وہ مسافروں کی صلاحیت میں اضافہ کرنے کے لئے لندن کے نظام کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنا چاہتے تھے تو انہوں نے بہت بڑی چیلنجوں کا سامنا کیا تھا. چونکہ ہمارے سرنگ کے حصوں میں ہمارے نئے سبزیوں کے معیار ہیں، ہم نے مسافروں کی ایک بڑی بھیڑ کا سامنا نہیں کیا ہے، اور نہ ہی ہم مسافروں کو لے جانے میں کسی بھی مشکلات کا سامنا کرتے ہیں.
"ئیمایس سے بہت مختلف"
سرنگ کی خصوصیات کے متعلق معلومات فراہم کرنے والے مومن Kahveci، نے کہا کہ: egitim 12 ایک مختصر اور انتہائی فعال سرنگ ہے جو دو پوائنٹس کو تعلیمی اختلافات سے جوڑتا ہے. 20 وہ دن ہے جب ہم ہزار ہزار مسافر ہیں. خدمت کی تعدد اس کے ساتھیوں سے بہت مختلف ہے. دو ٹرینیں اسی وقت پار کر سکتے ہیں. 2 کم سے کم منٹ اور دو اسٹیشنوں کے ساتھ سفر وقت فراہم کرتا ہے. "
اوزیل خصوصی رقم ڈیموکریٹک ٹنیلیل "
پروگرام، جس نے افتتاحی تقریر شروع کی، 'وقت ٹنل' کی نمائش کے دورے کے اختتام سے ختم ہوا، جس میں خصوصی پیسہ، تصویر شوٹ اور سلیپ کا علاج کرنے کے بعد، ماضی سے آئی ٹی ٹی تصویریں موجود ہیں.
پہلے سے ہی Galata-Pera کے طور پر جانا جاتا ہے، سرنگ سب وے 181 کے ارد گرد چلتا ہے ہر روز اوسط 15 مسافروں کے ہزاروں اور حادثات کے صفر کے خطرے کے ساتھ چلتا ہے. جب یہ سب سے پہلے کھولا گیا تھا، اس کا استنبول ٹنل، گلٹا پیرا ٹنل، گلیتا-پیرا زیر زمین ٹرین، استنبول سٹی ٹرین، زیر زمین لفٹ اور طاٹالزز کے نام سے نامزد کیا جاتا ہے، اس کا نام طیارہ 5,5 ملین سالانہ سالانہ ہے.