بی ایچ کراسنگ برج پر سی ایچ پی کے ترہن کا 120 ٹی ایل ٹول ہوگا

سی ایچ پی کی مدد سے ، گلف کراسنگ برج پر ایک 120 ٹی ایل ٹول لگے گا: کوکیلی نائب تحسین ترہن نے ازمٹ گلف کراسنگ برج اور شاہراہ کو ٹی بی ایم ایم کے ایجنڈے میں لایا۔ ترہن ، "کیا پل سے 120 ٹی ایل ٹول ہے؟" پوچھا.
تحسین ترہان نے بتایا کہ شاہراہ تعمیر کرنے میں جو پریشانی ہوگی اس کو چلانے میں مشکلات پیش آئیں گی اور وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر بانہ یلدرم کی درخواست پر ٹی جی این اے ایوان صدر میں تحریک پیش کی۔
انہوں نے کہا ، ترہن ، ایکس این ایم ایکس ایکس سال بھر ، روزانہ 20 ہزار گاڑیاں اس پروجیکٹ کے بارے میں اس نمبر کے تحت گزرنے کی ضمانت لے رہی ہیں ، ریاست ، ہائی ویز کے ریاست ، ریاست ، آپریٹر فرق ادا کرے گا۔
جب 2010 میں ازمٹ بے کراسنگ پل کی سنگ بنیاد رکھی گئی تھی ، تارھن نے کہا کہ پل عبور کرنے کی خواہش رکھنے والی گاڑیوں کو وزیر سڑک یلدرم سے مندرجہ ذیل سوالات کے جواب میں ، باقی سڑک کے لئے 35 + VAT اور 0.035 TL فی کلومیٹر ادا کرنا ہوگی۔
“اس حقیقت کی وجہ سے کہ آج ڈالر 2.89 ہے ، ٹول بڑھ کر 120 لیرا ہو گیا ہے۔ ازمٹ بے کراسنگ پل اور شاہراہ کس کمپنی نے خریدی؟
ٹینڈر قیمت کیا ہے؟ اس کمپنی کے ساتھ کیے گئے معاہدے کے مطابق؛ جبکہ ازمٹ بے کراسنگ برج سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد اور موٹر وے پر استعمال ہونے والی گاڑیوں کی تعداد کی ضمانت ہے ، لیکن کراسنگ کے دوران طے شدہ گاڑیوں کی فیس اور تعداد کتنی ہے؟
کیا تمام گاڑیوں کی کوئی مقررہ فیس ہے؟ یا کیا گاڑی کی اقسام اور ٹنج وزن کے مطابق ٹولس مختلف ہوں گے؟
سال بہ سال گاڑیوں کے ٹولوں کا تعین کرنے کا اختیار کس کے پاس ہے؟
کیا کوئی بالائی حد ہے؟ اگر یہ اتھارٹی کمپنی کا ہے تو ، افتتاح کے بعد کے سالوں میں ، اگر کمپنی پل ٹول اور ہائی وے ٹولوں میں زیادہ اضافہ کرتی ہے اور اس اضافے سے پلوں اور موٹر ویز استعمال کرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں کمی واقع ہوتی ہے تو ، اس کمی کی وجہ سے پیدا ہونے والے فرق کی تلافی کون کرے گا؟
نومبر ایکس این ایم ایکس ایکس تک ، ہمارے ملک میں جہاں کم سے کم اجرت 2015 لیرا ہے ، بھوک کی حد 1.000 لیرا ہے اور غربت کی لکیر 1.390 لیرا ہے ، کیا یہ واقعی صارفین کے حق میں ہے کہ وہ غیر ملکی کرنسی سے زیادہ ایزمت بے کراسنگ برج اور ہائی وے کے لئے طے شدہ قیمتوں کا تعین کرے اور جو گاڑیوں کو لیرا سے گزرے گی ان کو بل دیا جائے؟
کیا تعمیراتی سرگرمیاں بند کردی جائیں گی اور انتظامی عدالت کے فیصلے کے مطابق ای آئی اے کا عمل شروع کیا جائے گا کہ اورنگازی ازمیر موٹر وے اور ازمٹ بے کراسنگ منصوبے کو ای آئی اے کی رپورٹ سے مستثنیٰ نہیں رکھا جائے گا؟