ریل نظام رئیل اسٹیٹ کی قیمتوں کو 100 فیصد متاثر کرتا ہے: میٹرو ، ٹرام وے اور مارمرے کی شکل میں ریل سسٹم ، جو استنبول میں نقل و حمل کو آسان بنانے اور تیز کرنے کے مقصد سے نافذ کیا جاتا ہے ، رہائش کی قیمتوں کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔
20 کلومیٹر طویل اسسکüر - سانکٹائپ میٹرو ، جو اگلے سال کے وسط میں کھولنے کا منصوبہ ہے ، نے خدمت میں آنے سے قبل سنکاکٹیوپی علاقے میں مکانات کی قیمتوں میں 2 گنا اضافہ کردیا ہے۔
ترکی نے صنعتی ترقیاتی بینکوں (ٹی ایس کے بی) سے زیادہ غیر منقولہ جائداد جائزہ لینے اور ریاستی ترقیاتی ڈائریکٹر اوجے ذہن کی انتظامی صورتحال سے متعلق استنبول میں ریل نظام کے ہاؤسنگ مارکیٹ پر اثر انداز ہونے کے لئے تیار کردہ رپورٹوں کے نتائج بانٹتے ہوئے پایا۔
اخر ، جس نے یہ وعدہ کیا ہے کہ خاص طور پر میٹروپولیز میں ریلوے نظام بہت اہم ہیں جنھیں استنبول طرز کے سفر اور آمدورفت زاویے سے ہر طرح کے منصوبوں کی ضرورت ہے ، اگرچہ استنبول کے ہر مقام تک جانے والی سڑک کے ساتھ رابطے کے باوجود ، بڑھتی آبادی والے 2 مقامات کے درمیان رسائی کا وقت ، اعلان کیا کہ اس میں اضافہ ہوا ہے۔
اکلر نے یاد دلایا کہ سڑک کی ٹریفک ، جو خاص طور پر داخلی اور خارجی اوقات کے دوران بڑھتی ہے ، شہر میں نقل و حمل کو بہت مشکل بنا دیتی ہے ، اور اس بات پر زور دیا کہ شہر میں رہنے والے لوگ بغیر کسی ٹریفک کے اپنے گھروں سے اپنے کام کے علاقوں تک پہنچنے کی کوشش کر رہے ہیں اور انہیں ریل سسٹم میں سفر اور آمدورفت کا آسان ترین راستہ نظر آتا ہے۔
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ ریل سسٹم سے دور نہیں مقامات کو خاص طور پر رہائشی اور دفتری سرمایہ کاری میں ترجیح دی جاتی ہے ، اخر نے کہا ، "جب عام مارکیٹ کو دیکھیں تو ، ریل اسٹیٹ کی قیمتوں میں خاص طور پر اضافہ ہوتا ہے کیونکہ یہ ریل سسٹم کے اسٹاپ کے قریب ہوجاتا ہے۔ اس صورتحال کی طرف ، ان اسٹاپز کی قربت فروخت کی قابلیت کو بڑھا دیتی ہے اور تیزی سے مارکیٹنگ کا عمل مہیا کرتی ہے۔
یہاں تک کہ ایسے منصوبے جو خدمات سے باہر ہیں قیمتوں میں اضافہ کرتے ہیں
اکلر نے بتایا کہ میٹرو اور ٹرام لائنیں ، جنھیں استنبول میں کام میں لایا گیا ہے ، خاص کر مارمرے نے رہائش کی فروخت کی قیمتوں اور کرایے کی فیسوں میں نمایاں اضافہ کیا ہے ، اور اس بات پر زور دیا ہے کہ یہاں تک کہ ریل سسٹم جو خدمت میں نہیں ہیں لیکن تعمیر کرنا شروع کر دیا ہے ، رہائش کی قیمتوں کو شدید متاثر کرتی ہے۔
اسے 2012 میں اناطولیہ کی جانب خدمت میں لایا گیا تھا اور یہ اس خطے کا پہلا میٹرو ہے۔ Kadıköy - کرتال میٹرو لائن کی طرف توجہ مبذول کرواتے ہوئے ، اخلاق نے یاد دلایا کہ اس میٹرو لائن کے ساتھ ہی اس خطے کو ایک نیا نیا سفر اور ٹرانسپورٹ متبادل فراہم کیا گیا تھا ، اس اثر کے ساتھ ہی میٹرو کے محور میں 40 فیصد تک اضافہ ہوا۔
'100 فیصد تک اضافہ'
اخر نے یاد دلایا کہ حکام کے ذریعہ اعلان کیا گیا ہے کہ اسکائڈر - ایمرانی - ایکمیکی - سانکاٹائپ میٹرو لائن ، جس کی بنیاد 6 جون ، 2012 کو رکھی گئی تھی ، اگلے سال کے وسط میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔
gezge aklar نے رہائشی قیمتوں پر میٹرو پروجیکٹ کے اثرات کے بارے میں مندرجہ ذیل الفاظ استعمال کیے۔
اسکاقدار - سانکاٹائپ سب وے کھولنے سے پہلے ، سانکاٹائپ ، جو برانڈڈ ہاؤسنگ ڈویلپرز کے لئے ایک ترجیحی علاقہ بن گیا ہے ، رہائش گاہوں میں 100 فیصد تک کا اضافہ دیکھا گیا ہے۔ فی مربع میٹر فلیٹ قیمت کی قیمت 1 - 500 TL کے ارد گرد ہے ، جو اب یونٹ قیمت کی حد میں 2 - 000 TL ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ قیمتوں میں اضافہ اس وجہ سے جاری رہے گا کہ اس وجہ سے کہ اس خطے میں قیمتیں زیادہ نہیں تھیں ، پہلے قیمتوں میں اضافہ زیادہ تھا اور میٹرو لائن کے ذریعے نقل و حمل کی حمایت کی گئی تھی۔ "
'یوریشیا سرنگ کا اثر بھی محسوس کیا جائے گا'۔
اکلر نے بتایا کہ گیزٹائپ کے خطے میں اقدار میں مزید اضافہ ہوگا ، جو یوریشیا سرنگ منصوبے کے ساتھ مرکزی منتقلی نقطہ بن جائے گا ، جسے میٹرو لائنوں کے ساتھ اگست 2017 میں خدمت میں ڈالنے کا منصوبہ ہے اور وہ روڈ ٹیوب کراسنگ کے ذریعے باسفورس کو عبور کریں گے۔
اکھلر نے کہا کہ سفر کے ساتھ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تکمیل کے ساتھ قیمت میں اضافہ ، جس نے شہر کی تبدیلی کے ساتھ اپنا چہرہ تبدیل کیا ہے اور شہری تبدیلی کے ساتھ اس کا چہرہ تبدیل کرنے والے 30 فیصد تک کا اضافہ ہوا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ وہ جاری رکھیں گے۔
'ریل کا نظام 100 فیصد قیمتوں کو متاثر کرتا ہے'
استنبول کے ریل اسٹیٹ بروکرز اور کنسلٹنٹس کے چیمبر کے مالک ، نظام الدین آؤا نے وضاحت کی ہے کہ استنبول میں ریل نظام مکانات کی قیمتوں پر 100 فیصد اثر انداز ہوتا ہے اور وہ اس صورتحال کی بہترین مثال ہے۔ Kadıköy - انہوں نے بتایا کہ یہ کرٹل میٹرو ہے۔
عقاب - Kadıköy میٹنگ کے دوران میٹرو روٹ پر مکانات کی قیمتیں دوگنی ہوئیں یہ بتاتے ہوئے ، آو نے کہا ، "خاص طور پر ای 5 کے شمال میں ، قیمتوں میں مزید اضافہ ہوا ہے۔ گوزٹپ سے کرتال تک کا علاقہ۔ عطائیر اور بیلٹ پہاڑ جیسی جگہوں پر قیمتیں ارزاں تھیں۔ سب وے کھولنے سے ایک سال قبل یہ اضافہ شروع ہوا تھا اور یہ 2 سال میں 100 فیصد تک پہنچ سکتا ہے ، لیکن اس سے پہلے کہ گھروں کی قیمتیں سستی تھیں یہ بھی موثر تھا۔
'مکانات کی قیمتوں میں 90،000 لیرا سے 200،000 لیرا تک اضافہ ہوا'
انہوں نے یہ بھی بتایا کہ سب وے کے کھلنے سے پہلے اس علاقے میں 80-90،000 لیرا کے مکانات موجود تھے ، اور اس وقت قیمتوں کے لئے کوئی مکانات نہیں ہیں جو اس وقت 200،000 لیرا سے زیادہ نہیں ہیں۔
نظام الدین آو نے کہا ، "یہاں تک کہ سب وے کی افواہیں سانکاکٹائپ میں کافی تھیں۔ یہ پہلے ہی ایک ترقی پذیر خطہ تھا۔ یہاں بھی ، مختصرا. ، یہاں تقریبا almost کوئی زمین نہیں ہے۔ قیمتوں میں اضافے پر بھی اس صورتحال کا اثر پڑتا ہے۔
آوا نے بتایا کہ مارمرے کا مکانات کی قیمتوں پر اتنا اثر نہیں تھا جتنا دوسرے ریل نظاموں کی طرح ہے۔ اس وجہ سے ، اس کا ضرورت سے زیادہ اثر نہیں ہوا ، لیکن سب سے زیادہ اضافہ اسقدر میں ہوا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں