تراب زونا لائٹ ریل سسٹم اب ناگزیر ہے: اگر ہم پوچھیں کہ ترابزون میں سب سے بڑا مسئلہ کیا ہے تو ، ٹریفک کا مسئلہ سب سے پہلے ہوگا۔ ہاں ، ترزون میں ، جس کی تاریخ 5 ہزار سال ہے ، اندرونی شہر کی ٹریفک عربی بالوں میں تبدیل ہوگئی ہے اور شہر کے مرکز (اورتاہیسار ڈسٹرکٹ سینٹر) کی اہم سڑکیں اب اس بھاری ٹریفک کو نہیں اٹھاتی ہیں ، یہاں تک کہ یاوز سلیم بولیوارڈ (تنجنت روڈ) اور ناردرن رنگ روڈ میں وقفوں اور بعض حصوں میں ٹریفک لگ بھگ غیر پیچیدہ ہوجاتا ہے۔ اور اس ہفتے کے آغاز میں ، جب نیا تعلیمی سال شروع ہوتا ہے ، تو اہم چوراہوں پر ٹریفک کے مسائل ایک بار پھر سامنے آگئے ہیں۔
اب یہ بات مشہور ہے کہ نہ تو مقامی حکام اور نہ ہی سیفٹی ٹریفک ڈائریکٹوریٹ کوئی فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ آئے دن گاڑیوں کی تعداد بڑھتی جارہی ہے جس کے سبب کیے جانے والے اقدامات آہستہ آہستہ غائب ہوجاتے ہیں۔ اب وقت آگیا ہے کہ وہ متبادل کے بارے میں سوچیں۔
شہر اور یہاں تک کہ شہر میں بھی بھاری ٹریفک سے بچنے کے ل light بہترین متبادل لائٹ ریل سسٹم ، ترابزون نے برسوں سے اس کے بارے میں بات کی ہے۔ شہری لائٹ ریل کا نظام بھی بنانا چاہتے تھے۔ لیکن اس کی مدد کی گئی تھی کیونکہ یہ ممکن نہیں تھا۔ اس تعمیر پر غور نہیں کیا گیا کیونکہ اعداد و شمار کا اظہار کیا گیا ، یہ تعداد نہیں کہی گئی ، اور سال گزرتے ہوئے شہر کی آمدورفت کے وسط میں ٹربزون آخری نقطہ ہے۔ آئیے آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ تازہ ترین معلومات کے مطابق ، لائٹ ریل سسٹم میں فی گھنٹہ نقل مکانی کرنے والے مسافروں کی تعداد 17 ہزار سے کم ہوکر 10 ہزار افراد پر آگئی ہے۔
ٹربزون آسانی سے اس اعداد و شمار کو ختم کردیتی ہے۔ ہمیں لائٹ ریل سسٹم میں ایک بار اور آگے جانا ہے ، میٹروپولیٹن شہر ٹربزون میں ، ہمیں بیککیڈا اور اضلاع کے درمیان لائٹ ریل سسٹم پر غور کرنا چاہئے۔ اس کو آہستہ آہستہ لاگو کیا جاسکتا ہے ، اور پہلے مرحلے میں یومرا اورتاہیسار-اکابات کے درمیان کام کیا جاسکتا ہے۔ میں کہتا ہوں کہ یہ کیا جاسکتا ہے کیونکہ یہ چاہے تو کیا جاسکتا ہے۔
ذریعہ؟ اس وسائل کو یورپی یونین کے فنڈز سے مالی اعانت فراہم کی جاسکتی ہے ، سمسن میں لائٹ ریل کا نظام اسی وسائل سے بنایا گیا تھا۔ ایک اور ذریعہ یہ ہے کہ ان میں سے کچھ خوش ہیں کہ اے کے پارٹی ٹربزون کے رکن پارلیمنٹ اور امیدوار سلیمان سویلو نے ان دنوں ایک تاریخ دی تھی۔ سٹی اسپتال کی تعمیر پر خرچ ہونے والی رقم ہلکی ریل نظام کے ایک حصے پر خرچ کی جاسکتی ہے۔ دیکھو ، ایک اور چیز بھی ہے جس کے بارے میں میں یہاں خاکہ بنانا چاہتا ہوں۔ پوچھیں کہ ٹربزون کو شہر کے ایک اسپتال کی ضرورت ہے ، ہے نا؟ میری رائے میں یہ ضروری نہیں ہے ، ترابزون میں ایک بہت بڑا عوامی ہسپتال تعمیر ہونا چاہئے۔ ہماری سب سے بڑی غلطی یہ ہے کہ ہم شہر کے باسیوں ، غیر سرکاری تنظیموں ، رائے دہندگان کی رائے کو شہر میں آنے والی اس طرح کی اہم سرمایہ کاری کے ل take نہیں لیتے ہیں۔ سٹی ہسپتال اور اس جگہ پر جہاں سروے کرایا جاسکتا ہے اس جگہ کو بنانے کا منصوبہ ہے۔ مجھے نہیں لگتا کہ اس میں بہت دیر ہو چکی ہے۔
میری رائے میں ، لائٹ ریل کا نظام ترابزون میں سٹی ہسپتال کے بجائے ایجنڈے میں ہونا چاہئے۔ سیاستدانوں کو اس مسئلے پر کام کرنا ہوگا اور لائٹ ریل کا نظام کب مکمل ہوگا اس کی تاریخ دینا ہوگی۔ آئیے یہاں کونی بولیورڈ کی تعمیر کو نہیں بھولیں ، ہاں ، اس سے ترابزون ٹریفک کو راحت ملے گی ، لیکن آئیے یہ نہیں سوچتے کہ ہلکی ریل سسٹم کی ضرورت نہیں صرف اس وجہ سے ہے کہ کانونی بولیورڈ تعمیر ہورہا ہے۔ اس دوران ، اگر لائٹ ریل سسٹم کو نافذ کیا جاتا ہے تو ، ترابزون کی شبیہہ میں ایک بہت بڑا حصہ پکارے گا۔
ایک حتمی نوٹ ، لائٹ ریل سسٹم ترابزون کے لئے لازمی ہونا چاہئے۔
ماخذ: احمدتیلار یلدریم - http://www.medyatrabzon.com
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں