استنبول میں میٹرو لائن کی لمبائی 981 کلومیٹر تک بڑھ جائے گی: استنبول 2019 میں دنیا کے بہت سے ترقی یافتہ شہروں میں ایک لمبا اور جدید میٹرو نظام حاصل کرے گا۔ جب کہ 2019 میں ریل سسٹم کے 441 کلو میٹر تک پہنچنے کی امید ہے ، اگلے سالوں میں 981 کلومیٹر ریل سسٹم کو نشانہ بنایا گیا ہے۔
استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) کے اقدامات سے ، استنبول 2023 تک ریل سسٹم سے آراستہ ہوگا۔ استنبولائوں کے ٹریفک کے نقصانات کو کم کرنے کے لئے جاری کوششوں کے ساتھ ، ریل نظام ، جو 2004 سے پہلے 45 کلو میٹر کے فاصلے پر تھا ، اس سال 145 کلو میٹر تک پہنچ جائے گا۔ 2019 تک ، اس کا مقصد ریل سسٹم ، جو 441 کلومیٹر تک پہنچنے کا منصوبہ ہے ، 2019 کے بعد 981 کلومیٹر تک بڑھانا ہے۔
"ہر جگہ میٹرو ، ہر جگہ میٹرو" کے نعرے سے آگے بڑھتے ہوئے ، آئی ایم ایم نے تقریبا 11 billion 55 ارب لیرا کی سرمایہ کاری کی ہے ، جن میں سے percent transportation فیصد پچھلے 68 سالوں میں نقل و حمل ہیں۔ میٹروپولیٹن نے اپنی نقل و حمل کی سرمایہ کاری کا ایک اہم حصہ میٹرو سرمایہ کاری کے لئے وقف کردیا ہے ، میٹروپولیٹن نے استنبول کے ہر محلے سے آدھے گھنٹے کے فاصلے پر میٹرو اسٹیشن رکھنے کا ارادہ کیا ہے۔
آئی ایم ایم کے ذریعہ کئے گئے کاموں سے ، استنبول ، جہاں 2016 میں 7 لاکھ افراد سب وے کا استعمال کرکے اپنی مرضی کے مطابق کہیں بھی پہنچ سکتے ہیں ، 2019 میں دنیا کے بہت سے ترقی یافتہ شہروں میں ایک طویل اور زیادہ جدید سب وے کا نظام حاصل ہوگا۔ 100 میں ، جو جمہوریہ کی 2023 ویں سالگرہ ہے ، ایک شہر جس میں میٹرو کے ذریعے پہونچ سکتے ہیں ہر ضلع اور ہر محلے کو نشانہ بنایا جاتا ہے۔
2016 اور 2017 میں دو نئی لائنیں لانچ کی جائیں گی
استنبول میں 2004-2015 کے درمیان ، şihane-Taksim (1,65 کلومیٹر) ، 4. Levent-Sanayi-ÜTÜ ایازğا اوٹو سانا (ی (5,5 کلومیٹر) ، اتاترک اوٹو سانا --ی - دارüşşافاکا (1,27 کلومیٹر) ، یینکیکı- Hacıosman ، Sanayi-Seyrantepe (1,67،1,35 کلومیٹر) ، دارفاکا-HacıOsman (XNUMX،XNUMX کلومیٹر) ، Kadıköy-کارتال (21,7 کلومیٹر) ، بس اسٹیشن-باسلر کیرازلی - باکسیحیر-اولمپیatیٹکی (21,7 کلومیٹر) ، مارمارے (13,5 کلومیٹر) ، یینی کاپı-ہالیç میٹرو کراسنگ برج-آئیان (3,55 کلومیٹر) ، لیونٹ ، نیسپٹائی ایٹیلر ، ہسریسٹ میٹرو لائنوں کی تعمیر مکمل ہوچکی ہے۔
Mecidiyeköy-Mahmutbey
17,5 کلومیٹر طویل میسیڈیئکیöی محمودبی میٹرو لائن ، جو ٹریفک کے مسئلے کا حل بننے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے ، جس کی بنیاد رکھی جارہی ہے اور اس کی تعمیر جاری ہے ، 2017 میں مکمل ہونے کا منصوبہ ہے۔ میٹرو لائن ، جو میکیڈیقی اور محمودبیبی کے درمیان فاصلہ کم کرکے 26 منٹ کردی جائے گی ، توقع کی جاتی ہے کہ وہ چیلی ، کیتھنی ، ایپ ، گازیوسمنپائہ ، ایسنلر اور باکرار اضلاع کے ٹریفک مسئلے کا حل نکلے گی۔ نئی لائن ، جس میں وائڈکٹس کے ساتھ ساتھ سرنگیں بھی شامل ہوں گی ، میں ڈرلنگ ، اوپن قریبی اور ویاڈکٹ قسم کے کل 15 اسٹیشنوں پر مشتمل ہوگا۔
Üsküdar-Çekmeköy
اناسٹولین سائیڈ کا دوسرا سب وے ، اسکائڈر-آمرینی - سیکمکöی - سانکٹیپ میٹرو لائن کا منصوبہ 2016 میں کھولنے کا منصوبہ ہے۔ اس لائن کا سفر کا وقت ، جو 20 کلومیٹر ہے ، 26 منٹ کا ہوگا۔ اس لائن کے اسٹیشنوں میں اسقدار ، فاسٹاکاکی ، بالارباşı ، التونزائڈے ، کیسکلی ، بلگورلو ، عمرانیye ، آرÇی ، یمنیوevلر ، maاکمک ، اlamلامرکیو ، التıنظیر ، امام ہاتپ ہائی اسکول ، دودالکائپ ، سانکائپائک ، نیک شامل ہیں۔
Bakirkoy-Kirazli
باکرکی İڈو-باکیلر کیرازلی (ایکس این ایم ایکس ایکس کلومیٹر) ، صبیحہ گوکین ہوائی اڈ Airport -۔کینارکا (9 کلومیٹر) ، ینیکاپı İنجیرلی (7,4 کلومیٹر) ، باşاکِحیر - کایاحیر (7 کلومیٹر) میٹرو لائنوں کی منصوبہ بندی کی جارہی ہے۔
2019 کلومیٹر ، جس کا صدر مقام کایاحیر میں ہے اور 33 میں مکمل ہونے کا ارادہ ہے Halkalı-Arnavutköy-3. جب ہوائی اڈے کی ریل لائن مکمل ہوجائے گی ، تو نقل و حمل 33 منٹ تک کم ہوجائے گی۔ کینارکا سنٹر Pendik ، Dudullu-Kayışdağı-renerenköy-Bostancı ، meekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 2019 اور اس سے آگے ریل لائنوں کی تعمیر کا منصوبہ ہے۔
دنیا میں سب ویز۔
دنیا کے ممالک میں میٹرو کا کام پرانے پر مبنی ہے۔ 1927 میں کھولا گیا ٹوکیو سب وے ، کی لمبائی 304,5 کلومیٹر ہے۔ میٹرو سسٹم میں ، جو 13 لائن ہے ، اوسطا 8 ملین 700 ہزار افراد روزانہ سفر کرتے ہیں۔
دنیا کا سب سے بڑا اور سب سے زیادہ قائم نیو یارک سب وے بھی روزانہ اوسطا 5 ملین 500 ہزار مسافر لے کر جاتا ہے۔ 1904 میں کھلا ، 368 نیو یارک سب وے پر 468 اسٹیشن ہے۔
لندن انڈر گراؤنڈ ، جو 1863 میں کھولا گیا تھا ، جو زیرزمین زیر زمین نقل و حمل کا سب سے قدیم نظام کے طور پر جانا جاتا ہے ، کی 270 کلومیٹر کی لمبائی 400 اسٹیشنوں کے ساتھ ہے۔
ماسکو میٹرو دنیا کے قدیم اور سب سے بڑے سب وے میں سے ایک ہے۔ سب وے میں ، جس کی تعمیر کا کام جوزف اسٹالن نے 1931 میں شروع کیا تھا ، روزانہ تقریبا 182 9,2 ملین افراد XNUMX اسٹیشنوں پر سفر کرتے ہیں۔
برلن میں 1902 میں کھولا گیا برلن کا سب وے ، روزانہ اوسطا 147,4 لاکھ 1 ہزار افراد پر مشتمل ہے جس کی لمبائی 380 کلومیٹر ہے۔
"استنبول میں 2 لاکھ سے زائد افراد میٹرو کا استعمال کرتے ہیں"
بہائشیہر یونیورسٹی کا محکمہ برائے ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ۔ ڈاکٹر مصطفی الکالی ، AA کے نمائندے ، اس موضوع پر ایک بیان میں ، گذشتہ 11 سال ، شہر کے ریل سسٹم 45 کلومیٹر سے 146 کلومیٹر ، انہوں نے کہا۔
یہ بتاتے ہوئے کہ Ilıcalı ، ریل سسٹم ، میٹرو ، لائٹ میٹرو اور ٹرام ذہن میں آئے ، "میٹرو سب سے اونچی ہے ، ہلکی میٹرو قدرے کم صلاحیت ہے۔ ٹرام بھی ریل کا نظام ہے جو سطح سے جاتا ہے۔ اس وقت استنبول میں زیر تعمیر افراد کے ساتھ مل کر 2019 میں ریل سسٹم 430 کلومیٹر سے تجاوز کرے گا۔
یہ سرنگ 1872 میں استنبول کے کاراکے میں بنائی گئی تھی لیکن بعد میں انہوں نے ریلوے کی سرمایہ کاری کو روکتے ہوئے نظرانداز کیا ، یوروپی ممالک کے مطابق ، ریل نیٹ ورک ترکی میں اظہار خیال کرنے کے پیچھے ہے۔
سب وے پر ٹھوس قدم ٹاکسم-لیونٹ میٹرو کھول کر کیا گیا تھا۔ اب کل سفر میں ریل نظام کا کیا حصہ ہے؟ استنبول میں تقریبا 13 ملین افراد موٹر گاڑیوں کے ساتھ سفر کرتے ہیں۔ اس میں ریل سسٹم کا حصہ لگ بھگ 17 فیصد ہے۔ ماسکو میں کل سفر کا نصف حصہ میٹرو کے ذریعہ کیا گیا ہے۔ استنبول میں 2 لاکھ سے زائد افراد میٹرو کا استعمال کرتے ہیں۔ 2023 میں ریل سسٹم کا ہدف بہت اہم ہے۔ حکومت اور پارلیمنٹ کو بھی تعاون کی ضرورت ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں