برسا جانے والی تیز رفتار ٹرین ایک خواب تھا: برسا-بلیک تیز رفتار ٹرین منصوبہ ، جو برسہ کو پہلی بار جمہوریہ کی 93 سالہ تاریخ میں ریلوے نیٹ ورک سے مربوط کرے گا ، کو 20 ماہ کے لئے روک دیا گیا ہے۔
23 دسمبر 2012 کو ، 700 ملین لیرا منصوبے میں برسا اور یینیشیر کے مابین 11 سرنگوں کی تعمیر 1 سال کے قلیل عرصے میں مکمل ہوئی ، جسے نائب وزیر بلت اسٹیشن کی بنیاد رکھ کر نائب وزیر اعظم بلینٹ یرینی ، وزیر ٹرانسپورٹ بنالی یلدرم نے شروع کیا تھا۔ تاہم ، 20 ماہ سے اس بنیاد پر کوئی کام نہیں کیا گیا ہے کہ بلییک سے منسلک ہونے والا راستہ یینیشیر کے بعد تبدیل کردیا جائے گا۔
اے کے پارٹی حکومت اور ترکی کے ایک بڑے منصوبے میں ، جو تیز رفتار ٹرین نیٹ ورک کے سازوسامان برسا-بلیک سپیڈ ٹرین منصوبے کے ساتھ کام کا ایک ستون ہے ، غیر یقینی صورتحال کے منتظر ہونے کی وجہ سے 20 ماہ کا ہے۔ جب برسا تیز رفتار ٹرین لائن مکمل ہوجائے گی ، تو یہ انقرہ-استنبول ہائی اسپیڈ لائن کے ساتھ مل جائے گی۔ وائی ایس ای یاپepی ٹیپİİşş joint joint joint joint joint joint joint مشترکہ منصوبے کو 105 کلو میٹر کے منصوبے کے برسا-یینیenحیر کے مابین 75 کلو میٹر طویل حصے کا انفراسٹرکچر موصول ہوا ہے ، جو بلیک سے انقرہ-استنبول لائن سے منسلک ہوگا ، 393 ملین ٹی ایل کے لئے۔ برسا اور یینیşحیر کے مابین 11 سرنگوں کا کام 2015 میں مکمل ہونا تھا۔ -kilome کلومیٹر طویل ینیشیہر ویزیرہن بلیک سیکشن کے اطلاق کے منصوبے مکمل ہوگئے ہیں۔ تاہم ، اس پروجیکٹ میں ، راستے میں تبدیلی کو ایجنڈے میں اس بنیاد پر لایا گیا کہ سخت گراؤنڈ کا سامنا کرنا پڑا ہے اور سرنگ کے کام میں دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ 30 کلومیٹر کی رفتار سے بننے والی یہ لائن مسافر ٹرینوں کے لئے 250 کلو میٹر فی گھنٹہ اور مال بردار ٹرینوں کے لئے 200 کلو میٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلائے گی۔ تیز رفتار ٹرین کی تعمیر میں 100 ملین مکعب میٹر کھدائی اور 13 ملین مکعب میٹر بھرنا عمل میں لایا جائے گا۔ مجموعی طور پر 10 آرٹ ڈھانچے تعمیر کیے جائیں گے۔ لائن کے لگ بھگ 152 کلو میٹر میں سرنگیں ، وایاڈکٹ اور پل شامل ہوں گے۔ جب پروجیکٹ ، جس کا مقصد سن 43 2016. in میں کام ہونا ہے ، مکمل ہوا تو ، برسا اور بلیک کے درمیان فاصلہ minutes 35 منٹ ، برسا-اسکیشیہر 1 گھنٹہ ، برسا-انقرہ 2 گھنٹے 15 ، برسا-استنبول 2 گھنٹے 15 ، برسا-کونیا 2 گھنٹے 20 منٹ ، برسا سیواس کی فاصلہ کم ہوکر 4 گھنٹے ہوجائے گا۔ . اس منصوبے کے دائرہ کار میں ، برسا اور ینیشیہر میں ایک تیز رفتار ٹرین اسٹیشن بنایا جائے گا ، اور برسا کے ہوائی اڈے پر ایک تیز رفتار ٹرین اسٹیشن بنایا جائے گا۔ ابھی تک ان 3 عمارتوں کی تعمیر نہیں ہوسکی۔
برسا میں سیاست دانوں کو بورسا اور بلییک کے درمیان تیز رفتار ٹرین کے بارے میں واضح معلومات نہیں ہیں۔ ہاسن احین ، جو اس عمل کے دونوں ادوار میں پارلیمنٹ کے ممبر رہے تھے ، نے کہا کہ انہوں نے یینیشیر اور بلیک کے مابین راستے میں تبدیلی کے سلسلے میں ریاستی ریلوے کے شدید کام کا مشاہدہ کیا۔ saidاہین نے کہا ، "ٹی سی ڈی ڈی یینیشیر اور بلیک کے مابین راستے کو کانٹے میں بدل دیتا ہے۔ دوسرے الفاظ میں ، استنبول اور انقرہ جانے والی ٹرینیں مختلف طریقوں سے چلیں گی۔ اس تبدیلی کی وجہ سے ، منصوبے میں تاخیر ہوئی۔ ہم امید کرتے ہیں کہ یینیشیر اور بلیک کے مابین پیداوار جلد ہی دوبارہ شروع ہوگی۔
دریں اثنا ، شہری یہ نہیں سمجھ سکتے کہ برسا اور یینیşاحیر کے مابین چلنے والی وائی ایس ای ڈھانچے نے کیوں کام کرنا چھوڑ دیا ہے۔ یہ دعوی کیا جاتا ہے کہ بورسا اور یینیشیر کے مابین 75 کلو میٹر کے راستے سے متعلق ٹینڈر میں کوئی پریشانی ہے ، جہاں شہر میں بہت ساری سرنگیں اور آرٹ ڈھانچے تعمیر کیے جائیں گے ، اور ٹینڈروں کی جانچ پڑتال کورٹ اکائونٹس میں کی گئی ہے۔ برسا میں عوام برسا کے ممبران پارلیمنٹ اور اسٹیٹ ریلوے انتظامیہ کے بیان کا انتظار کر رہے ہیں۔
جب ٹرین ایک عجیب ٹرین پر آئے گی ، تو ہم ایک دوسرے سے پوچھتے ہیں ، عجیب و غریب حد تک ، ایک حقیقت یہ ہے کہ عوام ہمیں عجیب بات بتاتے ہیں اگر عوام کو بچایا جاتا ہے