Pamukova 11 میں ٹرین حادثہ. سالگرہ: چیمبر آف مکینیکل انجینئرز کی (MMO) اے کے پی حکومت مدت ریپبلکن مدت، ریلوے، اے کے پی حکومت کی 1950 کے بعد شاہراہوں کے حق میں پالیسیوں کی تخرکشک کے مقابلے میں کمی واقع ہوئی ہے اور دعوی کیا جاتا ہے ریلوے میں جاری کمی ہے.
ایم ایم او نے پاموکوفا کے 41 سالگرہ "تیز رفتار ٹرین" حادثے پر ایک تحریری بیان کیا جس کے نتیجے میں 81 شہریوں کی موت اور 11 شہریوں کے زخمی ہونے کی وجہ سے. نقل و حمل اور ریلوے کی رپورٹوں میں، ریلوے کی روایتی لائنوں کے 41 فیصد اور مجموعی ریلوے کے 38 فیصد جمہوریہ سے پہلے بنائے گئے تھے. 1923 کے بعد، جہاں ملک کے اقتصادی مواقع کافی وسیع ہوگئے، اوسط 1950 کلومیٹر ریلے ہر سال تعمیر کیا گیا تھا.
- 'اعلی سطح پر منصوبہ بندی کے لئے مطلوب'
ایم ایم او نے کہا کہ 1950 کے بعد سے ریلوے ٹرانسمیشن کی پالیسیوں کے حق میں ریلوے کو دوسرا منصوبہ بنایا گیا ہے. آج، ریل ٹریفک مسافر میں 1950 اور سامان میں 42.2 کرنے سے انکار کر دیا ہے. 55.1 کے بعد سے، اے پی حکومت ہائی ویز کے حق میں پالیسیوں کا ڈرائیور ہے اور ریلوے میں کمی جاری رہی ہے. مسافروں کی نقل و حمل پر شرح کے لئے سال 1.1 4.6 فیصد کمی واقع ہوئی جبکہ جمہوریہ ترکی کے بھی سال 1950 2000 فیصد کے اعداد و شمار میں ظاہر ریلویز. لوڈ، جو 2.2 میں 2014 فیصد تھا، 1.1 میں 2000 سے انکار کر دیا. بیان نے کہا کہ اسی مدت میں سڑک کے ذریعے نقل و حمل، ایکس این ایکس ایکس ایکس فیصد ایکس این ایم ایکس ایکس فیصد اضافہ ہوا ہے، مسافر ٹرانسپورٹ، 5.3'den فیصد 2012'den فیصد.
- "ٹی سی ڈی ڈی کا بنیادی حل 159 غیر ملکی ریل گورنمنٹ کے ساتھ منعقد کیا گیا ہے"
بیان میں ترکی کے قانون ریلوے نقل و حمل کی آزادی پر 1 مئی 2013 طاقت میں داخل ہے کہ مندرجہ ذیل ریکارڈ کیا گیا تھا پر یاد دلایا:
"اے پی پی کی حکمرانی کے دوران، ریلوے کی خدمات کو مسابقتی اصولوں کے فریم ورک کے اندر بحال کر دیا گیا، اور مارکیٹ کو آزادانہ طور پر کھول دیا. ترکی اسٹیٹ ریلوے کی جمہوریہ (تکدد) پراپرٹی طاقت میں داخل قائم کیا جائے گا 01 مئی 2013 پر قانون کے آپریٹر ہو جائے گا ایک کمپنی ترکی ریلوے نقل و حمل کی ریلوے ٹرین اداریکرن کے ساتھ ریلوے انفراسٹرکچر آپریٹر تکدد ٹرانسپورٹ انکارپوریٹڈ کے نام کی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے طور پر ترتیب دیا جائے، ٹرین آپریشنز نجی شعبے کے لئے کھول دیا گیا ہے. اسٹیبلشمنٹ پیشہ اور cons واقع سالانہ فوائد کا 159 ریلوے تکدد فائنل پرسماپن پر قانون کے ساتھ مجموعی طور پر ریلوے نقل و حمل انکارپوریٹڈ تنظیم نو اور ترکی کے تکدد جنرل ڈائریکٹوریٹ سچی ثابت ہوئیں. قانون غیر موصلیت، پرائیوٹیز اور ریلوے کارکنوں کی فروخت پر تفصیلی قواعد فراہم کرتا ہے. ٹی سی ڈی ڈی کو عوامی خدمت کے نقطہ نظر کے بجائے الگ الگ اور ضم کیا گیا تھا، مفت بازار کی ضروریات پر مبنی ایک ماڈل پر غور کیا گیا تھا اور ٹی سی ڈی ڈی غیر موثر خصوصیات کو فروخت کیا گیا تھا. ملازمین کام کے غیر معمولی قسم کے تابع ہیں. زمین اور ہوا کے راستے کے بعد ریلوے کی تجارتی بنانے اور کھولنے کے ساتھ، عوام کی سستی اور عوامی خدمت پر مبنی نقل و حمل کے لئے ایک بڑا دھچکا کم تھا.
ایم ایم او نے "ریلوے کی لبرلائزیشن" کو مسخ کرنے کی کوشش کی ہے۔ ان کے دعوے سراسر جھوٹے ہیں۔ حتی کہ اپوزیشن جماعتیں بھی یہ دعوے نہیں کرتی ہیں۔ لہذا ایم ایم او کو یہ بتانا چاہئے کہ وہ اقتدار کے مخالفت میں کس کی خدمات انجام دیتا ہے (اور اس وجہ سے بہتر ہے کہ بدعتیں)۔ ؟