عثمانی دور میں ، بحیرہ اسود کو مارمارا سے جوڑنے کی پہلی کوشش سلیمان مقیم کے دور میں ہوئی تھی ، اور سلطان نے اس کام کے لئے میمار سنن کو تفویض کیا تھا۔ لیکن خیال کاغذ پر ہی رہا۔ کونی کے بعد ، اس نے اسی مقصد کو حاصل کرنے کی کوشش کی لیکن ناکام رہا۔ رجب طیب اردوان یہ سمجھنا چاہتے ہیں کہ 8 سلطان کنال استنبول منصوبے کے ساتھ کیا نہیں کرسکتے ہیں۔
2011 میں آئینی ریفرنڈم مہم کے دوران ، اس وقت کے وزیر اعظم رجب طیب اردگان کے 'فریک فتویٰ' کے نتیجے میں کارمیں ترک-ارمینی امن کے لئے مختص انسانیت کی یادگار ، جس کی یادگاری انسانیت کے سربراہ ، مہمت اکسوئی نے "الل Allahوقبر" کی تھی! اسے اپنی چیخوں کے بیچ کھینچ لیا گیا۔ ابوالحسین الحرقانی کا مقبرہ ، جسے یادگار کی تباہی کی ایک وجہ کے طور پر پیش کیا گیا تھا ، وہ جگہ نہیں تھی جہاں واقعی زیربحث شخص واقعی دفن تھا ، لیکن صرف اتھارٹی کا ایک مقام تھا۔ اسلامی اسکالر کازوانی (متوفی 682/1283) کے مطابق ، اصل مقبرہ خراسان میں ، بسم کے قریب ، ہراکان میں تھی ، لیکن کتنی شرم کی بات ہے… جب اس یادگار کو منہدم کیا گیا تھا ، اردگان استنبول میں 'پاگل پروجیکٹ' کا اعلان کر رہا تھا۔ یہ 'پاگل پروجیکٹ' نہر استنبول تھا ، جو بحیرہ اسود کو بحر مرہارا سے اٹالکا کے ساتھ جوڑ دے گا۔ اس کے پیچھے نہ تو سائنسی تحقیق کی گئی ، اور نہ ہی فزیبلٹی اسٹڈیز ، اور نہ ہی فائدے کو پہنچنے والا تجزیہ۔ اردگان نے سوچا تھا اور اعلان کیا تھا: "چینل استنبول کو کھولنا ضروری ہے ، یہ ہوگا!"
(اس ڈرائنگ کو محمد کراد سوکوولو کے مقالے "ترکی میری ٹائم کے لحاظ سے کنال استنبول پروجیکٹ کا SWOT تجزیہ" کے عنوان سے لیا گیا ہے ، جسے 2014 میں استنبول یونیورسٹی / انسٹی ٹیوٹ آف سائنس میں قبول کیا گیا تھا۔)
کیا اس منصوبے کی منصوبہ بندی ہے؟
'فیمم' کے پڑھنے کے بعد پریشان کن لیکن عروج بات چیت میں، کیا سائنسدانوں کا کہنا ہے کہ یہ ایک چینل واقع ہے، ماحول، سمندر، آب و ہوا، پلانٹ اور جانور کے ٹشو، سماجی ٹشو، اقتصادی ساخت، سمندری قانون وغیرہ. وہ کیا کریں گے کے لحاظ سے، وہ کیا کریں گے، اور نہ ہی ترکجن اس منصوبے کی مراد کی وضاحت کرنے میں کامیاب تھے.
مزید یہ کہ ، یہ پتہ چلا کہ یہ منصوبہ اردگان کا (یا ان کی ٹیم کا) اصل خیال نہیں تھا۔ سی ایچ پی کے چیئرمین کلداردار اولو نے کہا کہ بحیرہ اسود کو سلویری سے جوڑنے کے لئے ایک چینل کی تعمیر کے خیال کا اظہار 1994 میں سی ایچ پی کے سابق چیئرمینوں میں سے ایک ، بولیٹ ایسویٹ نے 1990 میں ، انرجی کنسلٹنٹ یکسل انیم نے کیا تھا۔ یہ سمجھا گیا تھا کہ سائنسی اور تکنیکی جرنل کے اگست 1990 کے شمارے میں ٹربیٹک نے "میں استنبول چینل کے بارے میں سوچتا ہوں" کے عنوان سے ایک مضمون شائع کیا تھا۔
استنبول کانال کے خیال کی حمایت کرنے کے لئے ٹرابزون میں آخری تاجر بلال اوزیر تھا. 8 مئی ہم نے عنوان عنوان سے سیکھا ہے N Cummuriyet اخبار کے XHUMAT چینل Cumhuriyet کے اصل مالک 2011. اکتوبر 2004'da خود وزیراعظم اردگان کو بھیجا. مقامی پریس کو ایک بیان میں، انہوں نے کہا کہ، میں نے اس کانال کے افتتاحی اور اس کے ارد گرد ایک جدید شہر قائم کرنے کے بارے میں فکر مند تھا. اس معاملے میں انہوں نے وضاحت نہیں کی تھی، "اوزورٹ نے پروجیکٹ کو پاگل پروجیکٹ اکیک کے وزیر اعظم کی اعلان کے بعد مقامی اخبارات میں بیان کرنے کا آغاز کیا لیکن وہ ثابت نہیں کر سکے کہ اس منصوبے کا اصل مالک تھا.
چینل تھیس وقت!
پچھلے چار سالوں میں ، اردگان نے واضح طور پر اشارے دیئے ہیں کہ انہوں نے اس منصوبے سے دستبردار نہیں ہوا ، لیکن میں ہمیشہ چاہتا ہوں کہ وہ اس پروجیکٹ کو بھول جاتا۔ تاہم ، سی بی اردگان مجھے تیسری پل کی تعمیر میں کام کرنے والے مزدوروں کو دیئے گئے تیز رفتار کھانے پر اپنے پاس لایا ، جس کا نام 'یاوز سلطان سیلم برج' رکھنے کا اعلان کیا گیا گویا علویس کا مذاق اڑایا گیا۔ اردگان نے کہا ، "ہمیں کیا کرنا چاہئے اور ہمیں اپنے کینال استنبول کا احساس کرنا چاہئے۔ جیسے ہی ہم اس کو ختم کریں گے ، استنبول ہر پہلو میں ایک مختلف توجہ کا مرکز بن جائے گا۔ اب دیکھو ، اس سرمایہ کاری کی لاگت 3 ارب یورو تک پہنچ جائے گی۔ سرکاری VAT کو چھوڑ کر۔ اس سے 12 ارب یورو محصول ہوگا۔ لیکن وہ بھی ہیں جو اسے ہضم نہیں کرسکتے ہیں۔ لیکن ہم جو کہتے ہیں وہ یہ ہے کہ 'اگر گھوڑا سمندر میں مچھلی نہیں جانتا ہے تو اسے پتہ چل جائے گا' اور اسی طرح ہم اپنا راستہ جاری رکھتے ہیں۔ جس وقت اس نے یہ کہا ، میں پریشان تھا۔ میں نے "میں نے یہ کیا ، یہ ہوا" ذہنیت کے خوفناک نتائج کے بارے میں سوچا اور مجھے خوف تھا… آئیے دیکھتے ہیں کہ چوکسی کا یہ وقت کتنا وقت لے گا… اس طویل تعارف کے بعد ، آئیے تاریخ پر واپس جائیں اور عثمانی نہر کے منصوبوں کا انجام دیکھیں جس نے اردگان کو متاثر کیا۔
ڈون وولوگا چینل پروجیکٹ
عثماني دور میں، سمندیم میگنیٹینٹ (1520-1566) سلطنت کے دوران سیاہ سمندر سے مربوط ہونے کی پہلی کوشش تھی اور اس کام کے لئے سلطان سنین مقرر ہوئے. مقصد استنبول کے شہر کے حکم کو پریشان کرنے کے بغیر دارالحکومت کو ہاؤسنگ اور بحالی کے لئے Eskişehir، بولو اور کوکالی سے لکڑی کو منتقل کرنے کا مقصد تھا. لیکن خیال کاغذ پر رہے.
قانونی مدت کا ایک اور منصوبہ ڈون وولگا کینال پروجیکٹ تھا، جس کا مقصد سیاہ سمندر اور کاسپین سمندر سے منسلک ہوگا. سوکولو مہاش پاشا 1568 میں کونونونی کے آخری بزرگ سیاح تھے، لیکن یہ خیال پہلے ہی 1563 پر سابق وزیراعظم سیمی علی پاشا کے دماغ میں آیا تھا. یہ مقصد جنوب کے نیچے اترنے سے روسیوں کو روکنے کے لئے ایک سیٹ بنانے کے لئے ایک واہ کے ساتھ ڈون اور وولگا ندیوں سے منسلک کرنا تھا. اس طرح، آٹکخان خانیٹ کو عثمانی حکومت کے تحت گولڈن ہڈی ریاست کے خاتمے کے بعد پیدا ہونے والی طرف سے وولگا کے خان اور وسطی ایشیا کو تجارت کے راستے پر کنٹرول کرنے کے لئے یہ ممکن ہوسکتا ہے. یہ جارجیا، آزربائیجان اور شیران پر روسی-ایرانی-عثماني سلطنت کے لئے یہ کنٹرول بہت اہم تھا. ثانوی مقاصد میں سلک روڈ کی تجارت کو بحال کرنا شامل ہے، ایرانیوں کے ساتھ جنگوں میں بحریہ کا استحصال، اور وسطی ایشیاء میں ترکی کے خانہ خانہ کے ساتھ رابطہ قائم. سوکولو دشمنوں نے سلطان کو یہ قائل کرنے کی کوشش کی کہ اس منصوبے کو بیکار اور مہنگا تھا، لیکن اہم رکاوٹ نے 1566 کے زگیٹوار مہم میں Kanuni کی موت تھی.
اس کا بیٹا، II. سلیم، اس کے والد کی وارثوم سوکولولن منصوبے میں دلچسپی رکھتے تھے. جیسا کہ ہم نے Halil İnalcık سے سیکھا، Sokollu نے کیرکز Kasım پاشا کو Kefe Beylerbeylii مقرر. پاشا نے کھدائی کی جگہ کا تعین کیا. یہ پیروولوک (آج کے اسٹائلنگراڈ) کے چھ نٹیکلیکل میل تھا. عثماني سلطنت کے بارے میں خیال کیا گیا ہے کہ اس علاقے میں جوانی کھولنے والے ایک قدیم اسلامی شہر میں اعجاز نامی کہا جاتا ہے، "اس مربع میں مساجد، غسل اور مدرسوں کا نشان ہے اور اس میں کوئی لوگ نہیں ہیں". ہیلیلالکلک کے مطابق، وولگا کے ارد گرد خراب ترین شہر نیا محل ہوسکتا ہے. نیا محل آلٹینورکو ریاست کا دارالحکومت تھا اور روسی آثار قدیمہ کے ماہرین نے 1940 میں واقع تھا. آثار خان خانیت کا اصل نام ڈریگن خانہ تھا، اور یہ روس کے کام آستھن کو فون کرنے کا کام تھا.
چینل نیوی گیشن
1569 میں ، کریمین خان ڈیولٹ گیرے ، جس نے دیکھا کہ تیاریاں آخری مراحل میں ہیں ، نے اس ڈبل کھیل کا آغاز اس تشویش کے ساتھ کیا کہ عثمانی سلطنت کی اس کی ضرورت کم ہوجائے گی اور یہاں تک کہ اس کی خودمختاری بھی ختم ہوجائے گی۔ ایک طرف ، روسی زار چہارم۔ (خوفناک) وہ آئیون سے کہہ رہا تھا ، 'عثمانی آسٹرکھن کو فتح کر لے گا اور مجھے اس جگہ کا سرائے قرار دے گا ، اس سے پہلے کہ آپ لڑنے سے قبل اسٹرکھن کو میرے حوالے کردے۔' ایک طرف ، وہ عثمانی سلطان کو ایک بڑی فوج بھیجے گا ، 'زار آسٹرکھن ، آپ پیاس ، قحط اور ٹھنڈ کی وجہ سے اس فوج کا مقابلہ نہیں کرسکتے ، بحر آزوف اترا ہے ، طوفانی ہے ، آپ اپنے جہاز یہاں نہیں لاسکتے ، آپ جس چینل کو تعمیر کریں گے وہ مسکوف کی بہترین خدمت کرے گا ، سب سے بہتر ہم دونوں ہیں۔ آئیے اپنی فورسز میں شامل ہوں اور مسکوف کی طرف مارچ کریں۔ ' اس کھیل میں دونوں طرف سے کوئی فرق نہیں آیا۔ 1569 کے موسم بہار میں ، بحریہ کی عثمانی فوج (ذرائع کچھ ہزار سے 200 ہزار تک مختلف ہوتی ہے ، ہلیل انالسک نے اس تعداد کا تخمینہ لگاتے ہوئے بتایا ہے کہ 13-14 ہزار سیپاہی اور جنسیریز) کیفے کے ساحل پر گئے تھے۔ انہوں نے کریمین خان (تقریبا 50 ہزار) کی فوج کے ساتھ ان میں شمولیت اختیار کی۔ آپریشن ، اسلحہ ، گولہ بارود اور سامان پیراولوک سائٹ پر منتقل کردیا گیا اور نہر کھودی گئی۔ اس سرگرمی کے نتیجے میں ، دو ندیوں کے مابین ایک تہائی فاصلہ تین مہینوں میں کھدائی کی گئی۔
ڈریجن نیویگیشن اور نگرانی
تاہم، اس طرح کے شاخنگ اور سنیگنگ، ایران اور روس کا موضوع عثمانیوں کے خلاف اتحاد قائم کرے گا، کوریہ خان کا متوازن رویہ، تاتار کی فوج کی بدامنی اور موسم سرما کا موسم، سب سے زیادہ، سخت شیل ہواؤں میں سے اکثر، چینل کی جھلک کو اچھی طرح سے سست کر دیا گیا ہے. (افواج کے مطابق، کرم خان نے اپنی فوجوں کو چینل سیٹوں کو تباہ کردیا.) آخر میں، کرم خان نے کہا کہ کاسم پشما چینل کا کاروبار چھوڑنا تھا اور براہ راست آسترخان II پر چلتا تھا. اس نے سلیم کو قائل کیا. لہذا چینل پروجیکٹ ختم ہوگیا. تاہم، ڈریگن مہم کامیاب نہیں ہوئی. الزامات کے مطابق، اگرچہ عثمانی-کمانڈر فوج اور 60 ہزار ممبر میسکوف آرمی کے درمیان کوئی سنجیدہ تصادم نہیں تھا، جس میں 70-130 کے قریب موجود تھا، کاظم پاشا کی فوج میں کمی میں کمی شروع ہوئی. ایک ماہ کے عرصے کے دوران، نصف فوج نے ریڑھ اور تپوں میں خرابی (سرکاری تاریخ کی طرف سے گمراہی والے تاتار ہدایات کی طرف سے داخل). اتنا ہی ہے کہ مؤرخ ہامر 7 ہزار افراد کے مطابق استنبول میں واپس آ سکتے ہیں. دریں اثنا، باغیوں کے گولہ باری میں دھماکہ خیز مواد جنیسٹریز نے اجاو قلعہ، جہاں گولہ بارود اور سامان ذخیرہ کیے گئے تھے تباہ کر دیئے گئے. مختصر میں، ایک مکمل شکست تھی. کورس کے سلطان اس سب کے لئے سوکولو ذمہ دار ہے، لیکن وہ ہر کسی کے سامنے اس سے ڈراونا نہیں تھا. اگر یہ کسی بھی سازش کا سامنا ہے تو، آئیون ڈیرٹ خوفناک آستانہ میں نہیں رہتے تھے کیونکہ کرم خان خان کے خوف سے، اس کے بجائے انہوں نے وولگا کے وسط میں ایک جزیرے پر نیا آستانہ قائم کیا. پھر عثمان-روسی تعلقات (1587 تک) آباد ہوئے. (عثمان-روسی تعلقات پر مضمون کو پڑھنے کے لئے یہاں کلک کریں) عثمان عثمان قبرص کی فتح پر تھا جبکہ، روس کے خلاف جدوجہد کرام خانہ میں رہتی تھی. (ڈان وولگا کینال کو کھولنے کے بعد، انہوں نے 16 سال کی طویل کوششوں کو بھی برداشت کیا، لیکن 1953 میں، وہ سٹالین کے یو ایس ایس آر میں مقصود تھا.)
(1953 میں ڈان ولگ کانال کے افتتاحی اعزاز میں چھٹکارا ایک سٹیمپ.)
سولوولیو کے سولوول چینل انوائٹی
سوکولولو مہشاد پاشا، مرمرہ کو سیاہ سمندر سے منسلک کرنے کی دوسری کوشش، لیکن اس وقت، III. مراد مدت (1574-1595) بنایا گیا تھا. (جیسا کہ آپ دیکھ لیں گے، سوکوللو تین سلطنت کے دور میں 14 کے عظیم وظیفہ تھے. 22 کا سب سے طویل ریکارڈ سال کے ساتھ چندر تاشقند کا تھا، لیکن 2 لمبائی لمبی لمبی لمبائی کے ساتھ تھا.) وہ ساپکا جھیل-یمئٹ بی بی کانال منصوبوں کے مصنف تھے.
میں سوز پیرس کو کھولنا چاہتا ہوں کیونکہ اس کا غیر مستقیم لیکن دلچسپ کہانی ہے. بحیرہ روم اور ریڈ سمندر کو متحد کرنے کا خیال قبل مسیح کی تاریخ میں واقع ہے. 2 ملینیم تک چلا جاتا ہے، لیکن Sokollu سویز شاندار سے سلطان علاءالدین کے سماٹرا کنکریٹ واقعات میں آچے حکمران تجویز، پرتگالی استعماری طاقتوں کے خلاف جنگ میں مدد کے لئے پوچھنا پر grooving، لیکن اب کیونکہ Zigetvar ایکسپڈیشنری طرح کی امداد کی اور ناکافی جمع کرانے ہے کہ وہاں کہا ہے لیکن سوکولو کے نقطہ نظر اس سے زیادہ وسیع ہے. ذرائع کے مطابق، سوکوللو نے دسمبر 1568 میں مصر کے بیبلربائی کو ایک بھیجا بھیجا، چاہے سوز میں ایک چینل کھولا جائے، اس کے لئے کتنے پیسہ خرچ کیے جائیں گے، یہ کتنی بحالی، کتنی بحری جہاز، کارکنوں، مواد وغیرہ وغیرہ کے لئے خرچ کی جائے گی. اس نے پوچھا تھا. تاہم، یہ نہیں تھا کیونکہ اولوکھن شکست کی وجہ سے سوکولو کی ساکھ کمزوری ہوئی تھی، جس نے ممکنہ طور پر ڈان ولگ کینال کو ناکام بنایا.
انجینئرز کا غلط اکاؤنٹ
صرف ایک ہی وقت میں بحیرہ احمر بحیرہ روم (جبرالٹر کے آبنائے کے ذریعے) اور بحر اوقیانوس (Babü'l-Mendep آبنائے کے ذریعے) نہر سویز کے منصوبے کو بحر ہند سے جوڑتا ہے جس 3 انجام تقریبا ایک صدی بعد، فرانسیسی قسمت میں کیا گیا تھا نہیں. فرانسیسی یہ ایک اقدام میں نہیں کر سکتا. نیپولن بوناپارت نے مصر کو قبضہ کر لیا 1798-1802 کے درمیان اس کام کے لئے لیپیر کی طرف سے، انجینئر نے سمندر کی سوگ کا وقت کی غلطی کی ہے، لہذا انہوں نے ریڈ سمندر 10 میٹر بحیرہ روم سے زیادہ سوچ لیا. لہذا، یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ کانال کی تعمیر بہت مشکل تھی. تقریبا نصف صدی، قاہرہ میں فرانس کے قونصل بعد ایم فرڈیننڈ ڈی lessepsian (جس انجینئرز نہیں تھا) احتیاط مسائل کا معائنہ کیا اور چینل کے افتتاح یقین تھا احساس ہوا کے ملک مصر سے Khedive Kavalalı محمد سعید پاشا پہلے سرکاری اجازت توڑا تھا ممکن ہے. اپریل میں ایکس این ایم ایکس ایکس کا پہلا کھدائی 25 گولی مار دی گئی، چینل 1859 نومبر 17 میں ٹریفک پر کھولا. 1869 ملین 2 ہزار مصری کارکنوں نے واشنگٹن کی تعمیر میں کام کیا، 400 ہزار اس نے اس سڑک پر اپنی زندگی کھو دی. دریں اثنا، وزیر اعظم بنیامین ڈرارایلی ماسٹر مینجمنٹ نے برطانیہ کے حصص پر قبضہ کر لیا کیونکہ سوز کانال برطانیہ کے حاکموں کے راستے میں تھا، مختصر طور پر، بہت سارے اسٹریٹجک فرانس کو چھوڑ دیا گیا تھا!
ایڈڈا آپریشن، یورپی اور ابلاغیسس
اگر آپ کہتے ہیں کہ آئیے سیاست چھوڑ دو اور مزید دل لگی مضامین کو دیکھیں تو ، اس دور کے ہڈوی اسماعیل پاشا نے نہ صرف شہنشاہوں ، بادشاہوں ، ملکہوں ، شہزادوں اور شہزادیوں ، سائنس دانوں ، شاعروں اور یورپ کے مشہور ناموں کو ، دوسرے الفاظ میں ، یوروپ کا سفر کرکے دعوت دی۔ اس نے قاہرہ میں ایک اوپیرا ہاؤس بنایا تھا اور اطالوی کمپوزر جیوسپی وردی کو اوپیرا کا حکم دیا تھا۔ اوپیرا ایڈا ، جو افتتاحی تقریب کو سامنے نہیں رکھ سکی (اس کی پہلی کارکردگی دوبارہ قاہرہ میں تھی ، لیکن 24 دسمبر 1871 کو ہونا تھی) لیکن اگلے سالوں میں اس نے بہت شہرت پائی ، وجود میں آیا۔ اس افواہ کی کہ ایمپریس یوجنی ، جو افتتاحی تقریب میں فرانس کی نمائندگی کریں گی ، استنبول جاتے ہوئے استنبول کے ذریعہ روکی اور سلطان عبد العزیز کے ساتھ تھوڑا سا جرات کا شکار رہا آج تک… لیسپس 1880 کی دہائی میں پانامہ نہر کھولنے کا ارادہ رکھتا تھا لیکن اس منصوبے کو مکمل نہیں کرسکا۔ آئیے پہلی جنگ عظیم کے دوران سیمال پاشا کی نہر کی شکست کو ایک اور مضمون چھوڑ دیں۔
(اوہیو، امریکہ میں 1908 میں Aida اوپیرا کی نمائندگی کے ایک لیتھوگرافک پوسٹر.)
ساکریا - سپانکا- IZMIT چینل
ہمارے موضوع پر دوبارہ دوبارہ، III. مراد، ڈان وولگا اور سوز چینل گرم نہیں لگے تھے، لیکن انہوں نے ساکری دریائے-ساپکان جھیل-ایٹمی بے کانال منصوبے کو پسند کیا. لہذا، 21 جنوری 1591 İznikmid (Iznik) اور Slinger کی (Sapanca) پر یہ فتوی وہ عورت کو بھیجے میں عصر حاضر ترکی کی طرف سے لکھا گیا تھا: "Sakarya دریا، Sapanca جھیل اور جھیل Sapanca ڈی Izmit خلیج DUmdUr muradin draining کے. اس سلسلے میں کیا کرنا چاہئے، نظر انداز اور ڈھونڈنا چاہئے دکھایا جانا چاہئے. ساکری سے جھیل تک کتنا فاصلہ ہے اور جھیل سے بائیں طرف کتنی مقدار کی پیمائش ہوتی ہے. اس دوران، وہاں ملوں، دودھ فارم، فارم، وغیرہ ہیں، اگر کوئی، کیا وہ دوسری جگہ پر منتقل کرنے کے قابل ہیں؟
یقینا، چینل کی ذمہ داری سوکولولو مہدی پاشا کو دی گئی تھی. بڈن کے سابق خزانہ دار احمد افریدی کو چینل سیکورٹی میں مقرر کیا گیا تھا. اس کے بعد آرکیٹیکٹس اور دستکاریوں کو خطے، اناتولیا، کارمین، سیراس، ماراس اور ارزورم بیبلربلیکلرین اور ایوپ کیڑی میں بھیج دیا گیا تھا، تعمیراتی کام ایکس این ایم ایم ہزار ہزار ملازمت جمع کرنے کا حکم دیا جائے گا. تاہم، ان تمام تیاریوں نے کوئی نتائج نہیں پایا، اور مبینہ طور پر یہ کہ جس ریاستوں نے ایک دوسرے کے خلاف بدل دیا، اس منصوبے کو برقرار رکھا!
تیسری اور فھرست انوائیاں
مرمارا سمندر، چہارم کو سیاہ سمندر سے منسلک کرنے کی تیسری کوشش. مہذب دور (1648-1687) بنایا گیا تھا. اس مقصد کا مقصد سیاہ سمندر کو ساکری دریائے، ساپکان جھیل اور یزمی بے سے منسلک کرنا تھا. سلطان کے حکم کے ذریعے علاقے میں ایک دریافت کیا جس نے ہندیوگلو نامی معمار کی طرف سے کچھ دشواریوں کا ذکر کرتے ہوئے، چینل کا افتتاح تیسری بار ملتوی کیا.
چوتھا کوشش 'اصلاحات کے سلطان' III. مصطفی (1757-1774) کے دور میں. تاہم، مالی مشکلات کی وجہ سے اس بار، بلیک سمندر اور ساپکا دریا کے ضمیر کو چھوڑ دیا گیا تھا اور صرف ساپکا جھیل اور یزمی بے صرف ایک مقصد کی تھی. مقصد ساکری کے جنگلوں اور ارد گرد کے علاقے سے تیزی سے استنبول سے حاصل کرنے والی لکڑی کو حاصل کرنا تھا. سال میں 1759 اور 1761 سالوں میں سلطنت کی طرف سے دو عہد نامہ کافی نہیں تھے.
چکن زخم
کوکالی اور ہڈاوینڈگر (بورسا) میں مسئلہ 1813 سال کے دوبارہ داخلہ، گرینڈ ویزیر حسی احمد عزیز پاشا کے گورنر، ایک رپورٹ کے بارے میں یہ رپورٹ ایک اقتصادی رپورٹ کے مطابق II میں کس طرح مفید ثابت ہوگی. محمود (1808-1839). عزیز پاشا نے اپنی رپورٹ میں لکھا کہ یہ ممکن ہے کہ ساکری یا بیپاری کے پہلوؤں کو زمین کو صاف کرنے اور ہر قسم کے فصلوں کو پڑوسی مقامات سے مرمرہ سمندر تک منتقل کر سکیں. انہوں نے استنبول سے متعلق سروے، پیمائش اور زمین کی ڈرائنگ کے لئے خطے میں بھی بھیجنے کی درخواست کی. اس وقت، کام کو سنجیدگی سے لیا جانا چاہیے کیونکہ اس منصوبے کے آغاز میں عزيز پاشا کو رکھی گئی تھی، آرکیٹیکٹس اور دستکاری اپنے حکم کے تحت رکھے گئے ہیں اور سابق سرجنٹ عبداللہ افتخار کو اس میدان میں کام کرنے کا عزم کیا گیا تھا. تاہم، بدقسمتی سے دوبارہ خود ظاہر ہوا. حکم کے بعد عزیز پاشا 20 دن کی موت کے بعد، کھدائی شروع نہیں کی جا سکتی. اس کے بعد، منصوبے کے عذر پر 'مصیبت اور پریشانی کے دنوں میں ریاست دوبارہ دوبارہ پھیل گیا تھا.
عبدالمکیق (1839-1861) اور عبدالزیزیز (1861-1876) کے حکمرانوں کے دوران، بدقسمتی سے چینل پروجیکٹ دوبارہ اتر گیا. تاہم، 1845، 1857 اور 1863 پر کوششیں کام نہیں کرتی تھیں.
شاید اس ساکر چینل کو ساکری چلیتا علاقے کے خطے سے دور کرنے کے لئے اور کامیابی کے امتیاز کو حاصل کرنے میں ناکام آٹھ سلطنتوں میں ناکام رہے. اس کو یاد دلانے کے لئے کوئی بھی نہیں ہے کہ کتابوں کے بغیر اس طرح کے پاگل منصوبوں کے اختتام کے بغیر کوئی فائدہ نہیں ہوتا. اکاؤنٹ کا خطاب، یہ معلوم نہیں ہے کہ مونٹری (مونٹریکس) معاہدے، جس کا تعین استنبول کے اسٹریٹجٹس اور ڈارڈنیلز کی حیثیت سے ہے، اس منصوبے سے متاثر ہوگا. مختصر طور پر، لوگوں کے الفاظ میں "ہم ایک معروف دنیا جا رہے ہیں، apocalypse"
ماخذ: Radikal - Aşe Hür
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں