انتالیا میں تیسرے مرحلے کے ریل سسٹم لائن کے لئے ٹینڈر کا عمل شروع ہوچکا ہے: انتالیا میٹروپولیٹن بلدیہ نے 3 کلو میٹر کے تیسرے مرحلے کے ریل سسٹم لائن کے لئے ٹینڈر کا عمل شروع کردیا ہے۔ پہلے ٹینڈر میں ، نئی لائن کی راہداری کا مطالعہ کیا جائے گا اور ان کے منصوبے خریدے جائیں گے۔ 23 اگست کو ٹینڈر ہونے کے بعد ، نئی لائن کے باورچی خانے کا عمل عمل کی تکمیل کے ساتھ 3 دن میں مکمل ہوجائے گا۔
میٹروپولیٹن بلدیہ نے تیسرے کو میدان - ہوائی اڈ Airportی-ایکسپو لائن میں شامل کرنے کے لئے ٹینڈر عمل شروع کیا ، جو فاتح میانڈن لائٹ ریل لائن کے بعد شروع کی گئی تھی ، جو 11 کلو میٹر لمبی تھی اور 2009 میں اس کا استعمال شروع ہوا تھا۔ ورسک - بس ٹرمینل - میلٹم - نوسٹالجیا ٹرام لائن ، جو انتالیا میں تیسرے مرحلے کے طور پر نافذ ہوگی ، 3 کلو میٹر کی لمبائی کے ساتھ شہر کی سب سے بڑی نقل و حمل سرمایہ کاری ہوگی۔ ٹینڈر کا عمل 23 اگست کو ہونے والی قبل از اہلیت درخواستوں کے ساتھ شروع ہوگا۔
میٹروپولیٹن نے تین مراحل میں ورسک - بس اسٹیشن ، بس ٹرمینل - میلٹیم ، میلٹیم - نوسٹالجک ٹرام کے تحت منصوبہ بندی کی ہے۔ اس لائن میں انٹلیا میوزیم میں زرلدالک تک پھیلی پرانی یادوں کی بحالی کا بھی ارادہ کیا گیا ہے۔ تیسری اسٹیج ریل سسٹم لائن ، جہاں کام انجام دیئے جائیں گے ، پرانی ورسک میونسپلٹی سے شروع ہوگی۔ اس نقطہ سے شروع ہونے والی لائن درمیانی وسط سے لے کر ییلیلرمک اسٹریٹ کے ساتھ سطح پر سکریا بولیورڈ کے چوراہے تک پھیلے گی۔ یہ لائن جو یہاں زیر زمین داخل ہوگی وہ ساکریا بولیورڈ کے درمیانی وسطی میں دوبارہ زمین سے اوپر اٹھ کھڑے گی اور اوٹوگر اسٹاپ پر موجود لائن میں شامل ہوگی۔ اس روٹ پر لائن کی لمبائی 3 کلو میٹر طے کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔
ٹینڈر کی خصوصیات میں بتایا گیا ہے کہ بس اسٹیشن اسٹاپ پر لائن کو موجودہ لائن میں ضم کرنے میں کوئی تکنیکی مشکل نہیں ہے۔ اس تصریح میں بتایا گیا تھا کہ موجودہ زیر زمین اسٹاپ کو ایک لائن کو دو مختلف سمتوں سے جوڑنے کے لئے تعمیر کیا گیا تھا۔ اس کے مطابق ، اسٹاپ پر شامل ہونے کے لئے چوراہے کے علاقے پر ڈبل لائنز پہنچنے سے پہلے ہی ایک غلطی کم ہوجائے گی اور زمین کے نیچے اندھے ہوئے کنکشن ڈھانچے میں شامل ہوجائے گی۔
بس اسٹیشن اسٹاپ بھی ٹرانسفر پوائنٹ کے طور پر استعمال ہوگا۔ مسافر جو خواہش مند ہیں وہ شہر کے وسط تک پہنچنے کے لئے پرانی لائن پر جائیں گے۔ تاہم ، جو مسافر ورسک سے اکڈینز یونیورسٹی ہسپتال ، کورٹ ہاؤس یا ٹریننگ اینڈ ریسرچ اسپتال پہنچنا چاہتے ہیں وہی اسی گاڑی کے ساتھ اپنا سفر جاری رکھیں گے۔ بس اسٹیشن میلمٹم لائن ، جو تقریبا 5 6 کلومیٹر لمبی ہے ، دملوپنر بولیورڈ کی مرکزی پناہ گاہ میں زمین سے اوپر اٹھ کھڑے گی۔ سفر میں ، جو سطح کے طور پر جاری رہے گا ، یہ میلمٹم ٹرن آؤٹ کے نقطہ نظر میں ایک بار پھر زیرزمین ہوگا اور میلمٹم ضلع سے گزرتے ہوئے ٹریننگ اینڈ ریسرچ اسپتال پہنچے گا۔ اس مقام پر ، لائن پرانی ٹرام لائن کے ساتھ ضم ہوجائے گی۔ 3 کلو میٹر طویل پرانی لائن کی بحالی کے ساتھ ، ورسک سے زردالک تک تیسری اسٹیج لائن مکمل ہوگی۔
میٹروپولیٹن بلدیہ 200 دن کے دوران لائن سے متعلق تمام باورچی خانے کے کاموں کو مکمل کرنے کی درخواست کرے گی ، جبکہ اس مطالعے سے ٹرانسپورٹیشن راہداریوں میں موجودہ اور مستقبل کے سفری مطالبات کا تعین ہوگا۔ اس مقصد کے لئے ، ایک فیلڈ سروے کیا جائے گا اور ہفتے کے دن کم از کم 8 گھنٹہ والی گاڑی اور مسافروں کی گنتی کی جائے گی۔ کم از کم 4 ہزار سروے کیے جانے کا تصور کیا گیا ہے ، لائن کی ساخت جس کے ذریعے لائن گزرے گی ، ٹرانسفارمرز کی دوری ، زوننگ کی حیثیت ان تمام عوامل کو متاثر کرے گی جو تعمیراتی کام کو متاثر کرسکتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں