سرائیوو کی سڑکوں پر ایکسٹلجک ٹرام دوبارہ: دارالحکومت بوسنیا اور ہرزیگوینا کے دارالحکومت سرجیو میں ، جہاں یورپ میں پہلا ٹرام سفر ہوا تھا ، 1895 میں استعمال ہونے والے پہلے برقی ٹرام کی عین نقل ایک بار پھر سرائیوو کی سڑکوں پر ہے۔
"نوسٹالجک" ٹرام سرجیو کینٹن ڈےس کے حصے کے طور پر دوبارہ لانچ کیا گیا۔ ٹرام ، ٹرین اسٹیشن اسٹاپ سے روانہ ہوتی ہوئی ، بااری سے ہوتی ہوئی اور مارشل ٹائٹو اسٹریٹ کے راستے ٹرین اسٹیشن کی طرف لوٹتی ، شہریوں کی توجہ اپنی طرف راغب کرتی۔
سرائیوو میں پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی GRAS کے ڈائریکٹر ، اڈو وٹرک نے بتایا کہ سارجایو 1895 میں بدعات پر عمل پیرا تھے۔
یہ بتاتے ہوئے کہ آج سرجیوو میں زیادہ تر ٹرام پرانی ہیں اور ریلوں کی تجدید کی ضرورت ہے ، واتریک نے اس بات پر زور دیا کہ انہوں نے مرمت کے منصوبے کو جو انہوں نے دوسرے یوروپی ممالک میں ریلوں کو بلند کرنے کے لئے تیار کیا تھا وہ سراجیو کینٹن کی وزارت ٹرانسپورٹ کو پیش کیا۔
سراجیو کینٹن کے وزیر ٹرانسپورٹ مویو فسو نے بھی کہا کہ ٹرام کے ذریعے سفر کرنے والے شہریوں کی حفاظت ان کے لئے اولین ترجیح ہے ، انہوں نے کہا کہ مسافروں کے لئے غیر محفوظ ہونے والی کوئی بھی ٹرام کو ریلوں پر نہیں چلایا گیا ہے۔
اس دوران ، کونیا سے 20 نئے ٹرام جرمن اور چیک ٹراموں میں شامل کیے جائیں گے جو آج سرجیو کی سڑکوں پر استعمال ہوتے ہیں۔ GRAS منیجر ویٹرک نے بتایا کہ کونیا سے آنے والے 20 ٹراموں کو پرانے 20 ٹراموں کی بجائے استعمال کیا جائے گا۔
شہریوں کو دن بھر ایک ہی راستے پر پرانی یادوں میں ٹرام کے ذریعے سفر کرنے کا موقع ملے گا۔
یورپ کا پہلا ٹرام
بوسنیا اور ہرزیگوینا ، جسے 1463 میں فتح سلطان محمود نے عثمانی علاقوں میں شامل کیا ، وہ آسٹریا ہنگری کی سلطنت کے تحت 1878 میں گزر گیا۔ آسٹریا ہنگری کی سلطنت کے ذریعہ ملک میں نافذ ایک پروجیکٹ ، جس نے بوسنیا اور ہرزیگوینا میں انتظامیہ کا اقتدار سنبھالا ، "یورپ کا پہلا ٹرام" تھا۔
آسٹریا - ہنگری کے حکام نے اس خوف سے کہ عوام ان کے اپنے ملک میں ٹرام کو قبول نہیں کریں گے اور وہ منصوبہ بندی کے مطابق سفر نہیں کرسکیں گے ، فیصلہ کیا کہ ٹرام کا پہلا سفر ویانا میں نہیں بلکہ سرائیوو میں ہوگا۔
1884 میں سرائیوو میں کام کا آغاز 1885 میں ہوا۔ لکڑی کا بنا ہوا اور گھوڑوں کے ذریعہ کھینچا جانے والا "پہلا ٹرام" 28 نومبر 1885 کو پٹری پر آنے کے بعد اس نے اپنا پہلا سفر کیا۔ اس ٹرام کی پٹریوں کی لمبائی ، جو یورپ میں پہلی بار استعمال ہوا ، اس کی لمبائی 3,1 کلومیٹر تھی۔ ٹرام نے 28 منٹ میں 13 مسافروں کے ساتھ فرہادیئے اسٹریٹ سے ٹرین اسٹیشن تک اپنے سفر مکمل کیے۔ ون وے پٹریوں کی وجہ سے ، آخری اسٹاپ پر آنے والا گھوڑا ٹرام کے دوسرے سرے سے جڑا ہوا تھا اور اس راستے میں ٹرپس بنائی گئیں۔ ٹرام کھینچنے والے گھوڑوں کو تبدیل کیا گیا اور ہر دو بار آرام کیا گیا۔
سن 1885 کے دس سال بعد ، جب گھوڑوں سے تیار کردہ پہلا ٹرام استعمال ہونا شروع ہوا تو ، سرجیو کو اپنا پہلا الیکٹرک ٹرام مل گیا ، لیکن سرجیو کے لوگوں کو اس ٹرام کے عادی بننے میں کافی وقت لگا۔ لوگ ان ٹراموں پر سوار ہونے میں ہچکچاتے رہے ، جسے وہ "الیکٹرک راکشس" کہتے ہیں۔
ابھی بھی سرائیوو میں الیقہ اور باری کے درمیان 20 کلو میٹر کے فاصلے پر ٹرام خدمات کا اہتمام کیا جاتا ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں