ٹریفک انشورنس میں نیا ضابطہ بنایا گیا۔ ٹریفک انشورنس پر نیا ضابطہ یکم جون 1 سے نافذ العمل ہوگا۔ ہائی ویز کے لیے موٹر وہیکلز لائیبلٹی انشورنس (ٹریفک انشورنس) کے عمومی حالات میں ایک نیا ضابطہ لایا گیا۔
لازمی طور پر ٹریفک انشورنس میں نئے دور کا آغاز! لازمی ٹریفک انشورنس نیا ضابطہ 1 جون 2015 سے نافذ ہوگا۔
موٹر وہیکل فنانشل لیئبلٹی انشورنس کے عمومی قواعد کو ایک نیا ضابطہ متعارف کرایا گیا ہے۔ سیکریٹریٹریٹ آف ٹریژری کے ذریعہ کیا گیا یہ انتظام مورخہ 14 مئی 2015 کو سرکاری گزٹ میں شائع ہوا تھا۔
لازمی ٹریفک انشورنس سے متعلق ضابطہ یکم جون 1 کو لاگو ہوگا۔
انڈر سیکریٹریٹ آف ٹریژری نے عام شرائط میں لازمی طور پر ٹریفک انشورینس کی بحالی کی اور انشورنس کوریج کی اقسام کے معیارات طے کیے۔
ہائی ویز موٹر وہیکلز کے جنرل شرائط لازمی واجباتی انشورنس سرکاری گزٹ میں شائع ہوئی۔ لازمی طور پر ٹریفک انشورنس کے اصولوں پر چلنے والی عام شرائط 1 جون 2015 کو لاگو ہوں گی۔
ضابطے کے مطابق، بیمہ کنندہ معاوضے کے دعووں کو پورا کرے گا، جس کا مواد عام حالات میں، بیمہ شدہ کی قانونی ذمہ داری کے فریم ورک کے اندر، حادثے کی تاریخ سے درست لازمی بیمہ کی حد کے اندر، پالیسی میں بیان کردہ موٹر گاڑی کے آپریشن کے دوران تیسرے فریق کی موت یا چوٹ یا کسی چیز کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے۔
انشورنس کا دائرہ کار تیسرے فریق کے دعووں تک محدود ہوگا جس کا بیمہ بیمار شاہراہ ٹریفک قانون کے دائرہ کار میں کرسکتا ہے۔
کولیٹرل اقسام کے لیے معیاری
عام حالات کے دائرہ کار میں ، انشورنس کوریج کی اقسام "مالی نقصانات کی کوریج" ، "صحت کے اخراجات کی کوریج" ، "مستقل معذوری کی کوریج" اور "امدادی محرومی (موت) کی کوریج" کے بطور متعین کی گئیں۔
"ٹھوس نقصانات کی گارنٹی" کو فائدہ اٹھانے والوں کی براہ راست املاک میں کمی کے طور پر بیان کیا گیا تھا ، بشمول نقصان پہنچا ہوا گاڑی کی قدر میں کمی ، جیسا کہ اس عام حالت میں بیان کیا گیا ہے۔
"صحت کے اخراجات کی کوریج" کی تعریف اس کوریج کے طور پر کی جاتی ہے جس میں علاج کے تمام اخراجات شامل ہیں ، بشمول مصنوعی اعضاء کے اخراجات بھی ، اس بات کو یقینی بنانا کہ تیسرا شخص ٹریفک حادثے کی وجہ سے جسم سے صحت یاب ہوجائے۔ حادثے کی وجہ سے متاثرہ کے علاج کے آغاز سے ، علاج کے دوران ہونے والے نگہداشت کے اخراجات جب تک کہ شکار کو مستقل معذوری کی اطلاع موصول نہ ہوجائے ، علاج سے متعلق دیگر اخراجات اور ٹریفک حادثے کی وجہ سے ورک فورس میں جزوی یا مکمل کمی سے متعلق اخراجات صحت کے اخراجات کی کوریج کے احاطہ میں آئیں گے۔ صحت کے اخراجات کی کوریج سوشل سیکیورٹی انسٹی ٹیوشن کی ذمہ داری ہوگی اور انشورنس کمپنی کی ذمہ داری ہوگی اور متعلقہ کوریج کی وجہ سے انشورنس اکاؤنٹ ہائی وے ٹریفک قانون نمبر 2918 کے آرٹیکل 98 کی دفعات کے مطابق ختم ہوجائے گا۔
"مستقل معذوری کی کوریج" کو خودکش حملہ کے طور پر بیان کیا گیا تھا اور اس ضمن میں عام شرائط میں اصولوں کے مطابق طے کیا جانا تھا تاکہ اس مالی نقصان کو پورا کیا جاسکے جو تیسرا شخص مستقل معذوری کی وجہ سے مستقبل میں برداشت کرے گا۔ کیرئیر کے اخراجات جو متاثرین کی مستقل معذوری کی شرح حادثے کی وجہ سے اس رپورٹ کے ذریعہ طے کیے جاتے ہیں ، مستقل معذوری کی کوریج کے دائرہ کار میں اس کا جائزہ لیا جائے گا ، بشرطیکہ یہ کوریج کی حدود تک ہی محدود ہو۔
جبکہ حمایت (موت) کی کوریج کی وضاحت اس معاوضے کے طور پر کی گئی ہے جو تیسرے شخص کی موت کے سبب میت کی حمایت سے محروم ہونے والے افراد کی مدد سے ہونے والے نقصانات کو پورا کرنے کے لئے عام حالت سے وابستہ اصولوں کے مطابق طے کی جائے گی ، اس طرح کے معاوضے کی رقم کا تعی inن کرنے میں مقتول شخص کو بنیاد کے طور پر لیا جائے گا۔
ضمانت سے باہر کی شرائط
انشورنس کوریج کے علاوہ ، مقدمات کی تنظیم نو کی گئی۔ ان معاملات میں شامل کچھ انتظامات جن میں خودکش حملہ نہیں ہوتا ہے مندرجہ ذیل ہیں:
“- معاونت سے محروم ہونے والے معاون معاوضوں کے لئے درخواستیں ، جو انشورنس کی ذمہ داری کے خطرے سے خالی نہیں ہیں ، اور معاوضے کے دعوے کی حمایت کرتے ہیں جو انشورنس کے ذمہ داری کے خطرہ میں آتے ہیں ، لیکن معاون شخص کے عیب سے مطابقت رکھتے ہیں۔
- انسداد دہشت گردی کے قانون میں بتائی گئی دہشت گردی کی کاروائ جن کی تاریخ 12/4/1991 ہے اور اس کی تعداد 3713 ہے اور ان کارروائیوں سے تخریب کاری میں استعمال ہونے والی گاڑیوں سے ہونے والے نقصانات اور وہ افراد جو جانتے ہیں کہ گاڑی کو استعمال کیا جائے گا یا ٹریفک قانون نمبر 2918 کے مطابق دہشت گردی کی کارروائیوں میں استعمال کیا جائے گا۔ ان کے مطالبات ، ان لوگوں کے مطالبات جو دہشت گردی اور متعلقہ تخریب کاری کی کارروائیوں میں گاڑی کا استعمال کرتے ہیں ،
- موٹر گاڑیوں کے حادثات کی وجہ سے زمین ، زمینی ، اندرونی پانی ، سمندر اور ہوا کی صفائی سے متعلق ماحولیاتی نقصانات یا جمع فضلہ کی آلودگی ، نقل و حمل اور تلفی کا خطرہ ، اور ماحولیاتی تعمیر نو جیوویودتا ، جاندار وسائل اور قدرتی زندگی کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے خراب ہوا۔ اہم مطالبات ،
معاوضے کے دعوے عکاس یا بالواسطہ نقصانات کی وجہ سے ہونے والے نقصان دہ واقعے کی وجہ سے ہوئے ہیں جیسے آمدنی کا نقصان ، منافع میں کمی ، کاروبار رک جانا اور کرایہ سے محرومی ،
- قانون نمبر 2918 کے 104 ویں اور 105 ویں آرٹیکلز میں باقاعدہ ذمہ داریاں (ان مضامین کے تحت پیش آنے والے معاملات اس مقصد کے لئے لازمی مالی ذمہ داری انشورنس سے مشروط ہیں)
- فوجداری استغاثہ اور انتظامی اور عدالتی جرمانے سے پیدا ہونے والے تمام اخراجات۔
پالیسی ہولڈر کی نوٹس کی مدت 5 دن سے بڑھ کر 10 دن کردی گئی ہے۔ بیمہ کن بیمہ کنندہ کو کسی بھی واقعے کی اطلاع دے گا جس کے خطرہ ہونے کی صورت میں ذمہ داری کی ضرورت ہوسکتی ہے ، اسی وقت سے جب وہ آگاہ ہوجائے ، بیمہ کنندہ کو ، اور انشورنس کمپنی کو درخواست کے فورا. بعد مطلع کردے۔
"اصل" کے بجائے اظہار "اصل ٹکڑا"
عام حالات کے تحت ، "مساوی حصہ" اور "اصل حصہ" کی بھی تعریف کی گئی ہے۔
نقصان کی صورت میں ، خراب شدہ حصے کو اصل کے ساتھ تبدیل کیا جائے گا اگر اس کی مرمت ممکن نہیں ہے یا اگر زندگی کے قانون سازی کے اختتام تک شامل احاطہ شدہ گاڑیوں سے حاصل کردہ مساوی حصے یا اصل حصے کی جگہ لینا ممکن نہیں ہے۔ حادثے کی تاریخ تک ماڈل گاڑیوں سے 3 سے زیادہ نہ ہونے والی موٹر گاڑیوں کے نقصان شدہ حصوں کو اصل حصے کے ساتھ تبدیل کیا جائے گا ، اگر مرمت ممکن نہیں ہو ، اصل حصے کی عدم موجودگی میں ، گاڑیاں سے حاصل کردہ اصل حص equivalentہ کے برابر یا زندگی کے آخری گاڑیوں سے متعلق قانون سازی کی گئی ہو۔ تاہم ، ماڈل سال سے شروع ہونے والی موٹر گاڑی کے خراب شدہ حصے 3 سال سے زیادہ نہ ہونے کی صورت میں ، مساوی یا میعاد ختم ہونے والی گاڑیوں کی قانون سازی کے ذریعہ شامل گاڑیوں سے حاصل کردہ اصل حصے کی جگہ لے لی جائے گی۔ یہاں تک کہ اگر اس درخواست کے نتیجے میں گاڑی کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اس فرق کو معاوضے کی رقم سے نہیں کٹایا جائے گا۔
اگرچہ زندگی کے برابر یا اختتامی قانون سازی کے ذریعہ احاطہ شدہ گاڑیوں سے حاصل شدہ اصلی حصوں کی جگہ لینا ممکن ہے ، اگر انشورنس کمپنی کے علم اور منظوری کے بغیر اصل حصوں کی مرمت کی جائے تو ، بیمہ کنندہ کی ذمہ داری ہوگی۔ حاصل کردہ اصل حصے قیمت تک ہی محدود رہیں گے۔
دائیں باز رکھنے والے سے درخواست کی جاسکتی ہے کہ گاڑی کو کسی بھی مرمت کے مرکز میں مرمت کروائی جائے جو خزانے کے انڈر سکریٹریٹ کے مقرر کردہ معیار پر پورا اترتا ہو۔
مرمت کے اخراجات
اگر خطرہ ہونے کے وقت مرمت کے اخراجات خراب شدہ گاڑی کی قیمت سے تجاوز کرتے ہیں اور اسی وقت ماہر کی رپورٹ کے ذریعہ یہ طے کیا جاتا ہے کہ گاڑی مرمت کے لئے ناقابل قبول ہوگئی ہے ، تو سمجھا جائے گا کہ گاڑی کو مکمل طور پر نقصان پہنچا ہے۔ اس صورت میں ، گاڑی کو متعلقہ قانون سازی کے مطابق ختم کردیا جائے گا ، انشورنس کمپنی کو سکریپ رجسٹریشن سرٹیفکیٹ پیش کیے بغیر معاوضہ نہیں دیا جائے گا۔
بیمہ شدہ کو معاوضے کا سہارا
معاوضے سے مشروط واقعہ کسی دانستہ فعل یا بیمار یا اس کے اعمال کے ذمہ دار افراد کی سنگین خرابی کا نتیجہ ہے ، جس کے نتیجے میں گاڑی ان افراد کے ذریعہ بھیج دی جاتی ہے جن کے پاس مطلوبہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے یا ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے جو متعلقہ قانون سازی کی دفعات کے مطابق ہے یا جس کا ڈرائیونگ لائسنس عارضی طور پر یا مستقل قبضہ میں ہے یا ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی ہوتی ہے۔ اگر بیمہ لینے والا ، بیمہ کن بیمہ کنندگان کی مدد کر سکے گا۔
حادثے کی صورتحال جیسے المیہ کی رپورٹ کے لئے ضروری دستاویزات کا اہتمام کرنا ، سوائے ان معاملات کے جہاں بیمہ شدہ یا اس کے کاموں کا ذمہ دار فرد کسی صحت کے ادارہ میں علاج یا امداد کے لئے جانا پڑتا ہے ، ٹریفک حادثات میں جان کی حفاظت کی وجہ سے اس جگہ کو چھوڑنا پڑتا ہے جس سے جسمانی نقصان ہوتا ہے۔ ذمہ داری کے خلاف کام کرنا بھی بیمہ والوں کو معاوضے کی ادائیگی کی وجوہات میں شامل ہوگا۔
بیمہ شدہ / بیمہ شدہ خطرے یا موجودہ صورتحال کو بڑھاتے ہوئے معاوضے کی رقم میں اضافہ کرنے کے لئے انشورنس کی اجازت کے بغیر معاہدے کے اختتام کے بعد عمل نہیں کر سکے گا۔
اگر بیمہ شدہ/بیمہ کنندہ یا کوئی اور اس کی رضامندی سے ایسے اقدامات کرتا ہے جو موجودہ صورت حال کے پیش آنے یا بڑھنے کے خطرے کے امکانات کو بڑھاتا ہے، یا اگر معاہدہ ختم ہونے پر خطرے کے بڑھنے کے طور پر واضح طور پر قبول کیے جانے والے مسائل میں سے کوئی ایک پیش آتا ہے، فوری طور پر، سیکھنے کی تاریخ سے تازہ ترین 10 دنوں کے اندر اگر یہ لین دین اس کے علم کے بغیر کیے گئے ہیں۔ بیمہ کنندہ بیمہ شدہ/بیمہ شدہ شخص کو متنبہ کرے گا کہ پریمیم فرق کی ادائیگی اس لمحے سے 8 دنوں کے اندر کردی جائے جب اسے صورتحال کے بارے میں علم ہو گا۔ بیمہ شدہ/بیمہ دار انتباہ کی اطلاع کی تاریخ کے بعد 8 دنوں کے اندر بیمہ کنندہ کو درخواست کردہ پریمیم فرق ادا کرے گا۔
ہائی ویز موٹر وہیکلز لازمی مالیاتی واجبات انشورنس میں ٹیرف ایپلی کیشن اصولوں پر ضابطہ کے آرٹیکل 15 کے مطابق ، "ٹریفک انشورنس گائیڈ ٹیرف" ، جو کسی پابند نہیں ہونے کے لئے تیار کیا گیا ہے اور 01.01.2014 تک اس کا اطلاق کرنے کی سفارش کی گئی ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں