بے برج کے داخلہ پل مکمل ہوگئے

خلیج برج پر داخلہ اداروں کو مکمل کیا گیا: اوہنگزیجی-یمیمیر ہائی وے پروجیکٹ کا سب سے اہم حصہ یمیمیریر بے کراسنگ برج کی تعمیر میں پل کے دروازے کے واجبات ہے.
اوہانگازی - یمیمیم موٹر وے پروجیکٹ کا سب سے اہم حصہ یمیمیریر بے کراسنگ برج کی تعمیر کے لئے پل کے دروازے کے اجزاء تھا. ٹوٹا ہوا بلی کے راستے کی بحالی کے لئے تیاری گزشتہ مارچ آخری مرحلے میں آئی ہے. یہ کہا گیا ہے کہ پل کے اختتام میں کوئی تبدیلی نہیں ہے جو 2015 سال کا اختتام ہے.
سال کے دوران 650 ملین بچت کی بچت کریں
فی الحال، 5 بن 520 عملہ مسلسل کام کرے گا جب استنبول-Izmir 3,5 گھنٹے کے درمیان وسیع منصوبے مکمل ہوجائے گی. اس پل کو 650 ملین ڈالر کی سالانہ بچت فراہم کرنے کی منصوبہ بندی ہے. بلی کے راستے کی تکمیل کے بعد، 330 ہزار ہزار پتلی کیبل پر مشتمل ہو گی اور مرکزی کیبل کی تعمیر شروع ہوگی.
پراجیکٹ کا سکور
گیبزے اورنگازی ازمیر (جس میں ازمٹ بے کراسنگ اینڈ ایکسیس روڈز بھی شامل ہے) موٹر وے پروجیکٹ ، جسے بلڈ آپریٹ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ شاہراہِ عامہ نے ٹینڈر کیا تھا ، 384 کلومیٹر پر محیط ہے ، جس میں 49 کلومیٹر شاہراہ اور 433 کلومیٹر سڑکیں شامل ہیں۔ منصوبے میں گیبزے اور برسا کے مابین 12 ویاڈکٹس مکمل ہوئیں ، جس میں 2 پربلزڈ کنکریٹ ویاڈکٹس پر کام جاری ہے ، 14 گیبزے اورنگازی-برسا سیکشن میں اور 6 کیمپلپاس کراس روڈ ازمیر سیکشن میں۔ اس منصوبے کے سب سے اہم ستون میں سے ایک ، ازمٹ بے کراسنگ پل کی تعمیر کا کام بلا تعطل جاری ہے۔ برج ٹاور ، جو جولائی 38 میں 404 ہزار 2014 ٹن ، جو زمین پر تیار کیے جانے کے بعد سمندر میں ڈوب گئے تھے ، کیسان فاؤنڈیشن کی بنیادوں پر تعمیر ہونے لگے تھے ، جو مکمل ہوچکے ہیں۔ ترکی کی تعمیر کی جگہ پر لائے جانے والے کے برعکس 254 میٹر اونچائی کے جلیمک میں تعمیر کیا جاسکتا ہے ، پل ٹاور بلاک جیسا ہی پل 88 اسٹیل کو ایک ساتھ ویلڈیڈ کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ بتایا گیا ہے کہ ان میں سے ہر ایک ٹکڑے کا وزن 350 ٹن اور 170 ٹن کے درمیان ہے۔
اکاؤنٹ کھولنے کا اعلان نہیں کرے گا DATE
پل کے ٹاوروں کی تکمیل کے بعد ، دونوں اطراف کے مابین مرکزی کیبل بچھانے کے لئے کام فروری میں شروع ہوئے تھے۔ گائیڈ کیبل کھینچنے کے بعد مین کیبل بچھانے کے لئے قائم کی جانے والا میکنزم ، مارچ میں پیش آنے والے اس حادثے کی وجہ سے ٹوٹ گیا تھا اور ازمٹ بے کو کچھ دیر کے لئے جہاز ٹریفک کے لئے بند کردیا گیا تھا۔ معلوم ہوا کہ کیٹ واک ، جسے جاپان کے ماہرین نے شروع کیا تھا ، کی تعمیر نو کے لئے آخری مرحلے پر ہے۔ معلوم ہوا کہ کیٹ واک کی تعمیر نو کے بعد مرکزی کیبل بچھانے کا کام شروع ہوجائے گا۔ بتایا گیا تھا کہ یہ حادثہ پل کی افتتاحی تاریخ میں تاخیر نہیں کرے گا اور 2015 کے آخر میں مکمل ہوگا۔
مکمل VIADUCTS مکمل
دوسری طرف، گیبز کی جانب مکمل طور پر 253 میٹر طویل شمالی نقطہ نظر وابستہ کیا گیا تھا. یالواوا کی جانب سے 1380 میٹر طویل نقطہ نظر ویجٹ آخری 260 میٹر کی طرف سے تبدیل کرنے کے بارے میں ہے. یہ نقطہ نظر پل ڈیک کے ساتھ وادیوں سے منسلک کرے گا. یہ سیکھا گیا ہے کہ سٹیل ڈالنے کا کام اس ادارے کو جاری رکھنے کے قابل بنائے گا.
پراجیکٹ میں 3 طارق ٹنیل
یہ سیکھا گیا ہے کہ 3 بڑی سرنگ کی تعمیر میں کام جو منصوبے کے دائرہ کار کے اندر اندر ہے وہ بے حد جاری ہے. سوراخ کرنے والی اور کنٹینٹنگ مکمل طور پر 3 ہزار 576 میٹر طویل سمنلی سرنگ میں مکمل ہوا تھا جس میں دو ٹیوب گزرے تھے. یہ جان گیا تھا کہ سرنگ میں بجلی، الیکٹرانک اور برقی کام جاری رہے گا. یہ کہا گیا ہے کہ سوراخکوزی سرنگ میں ڈرلنگ کا کام جاری ہے جس میں 2 علیحدہ ٹیوبیں شامل ہیں اور ان میں سے ہر ایک 1250 میٹر ہے. سرنگ کھدائی میں 3 ہزار 210 میٹر کی کل لمبائی Belkahve ہزار 2 ہزار 604 میٹر منظور.
433 کلومیٹر منصوبے کا 40 فیصد ٹھیک ہے
معلوم ہوا کہ وشال پروجیکٹ کا 78 فیصد گیبزے - جمِلک سیکشن میں ، 68 فیصد گِبِز اورنگازی-برسا سیکشن میں اور 33 فیصد کیماالپزا ازمر سیکشن میں مکمل ہوا ہے۔ بتایا گیا کہ اس منصوبے کی تکمیل کی شرح 40 فیصد سے تجاوز کر گئی ہے۔
دنیا 4 کی بڑی برج ہوگی.
مجموعی طور پر، پل کے درمیانی دور کے طور پر منصوبہ بندی کے 2 ہزار 682 میٹر 1500 میٹر اور درمیانی مدت کے ساتھ دنیا کا چوتھا بڑا پل کہا جائے گا. جب پل ختم ہوجاتا ہے تو، 3 3 لین کے طور پر کام کرے گا، اور 6 پر جا رہا ہے. پل پر سروس سروس بھی ہو گی. جب خلیف کراس پل مکمل ہوجاتا ہے، خلیف کراسنگ کا وقت، جس میں فی گھنٹہ اور خلیج کے ارد گرد سفر کرنے والے 2 گھنٹے فی گھنٹہ فی گھنٹہ ہے، 6 منٹ میں کمی ہوگی. یمیمیم ایکس کروڑ ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ جس کا احساس ہوا تھا، ایٹمٹ بے کراسنگ پل، 1.1 ڈالر اور ویٹ ہو جائے گا. جب اس منصوبے کو مکمل کیا جاتا ہے تو یہ یہ ثابت ہوتا ہے کہ اس وقت استنبول-ازمیرم روڈ جو 35-8 گھنٹے کے تحت ہے، 10 گھنٹے میں زمین مل جائے گی، اور اس میں فی سال ایکسینیمیکس ڈالر فی سال ڈالر بچا جائے گا.