90 سالہ عثمانی خواب کونیا۔انٹلیا ٹرین پروجیکٹ: سیلکوک یونیورسٹی (ایس یو) فیکلٹی آف لٹریچر شعبہ ادبیات ہسٹری ایسوسی ایٹ۔ ڈاکٹر اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ کونیا - انٹیلیا ٹرین پروجیکٹ ، جس پر عمل درآمد متوقع ہے ، یہ ایک 90 سالہ قدیم منصوبہ ہے۔
سیلیک یونیورسٹی (ایس یو) فیکلٹی آف لیٹرز ، محکمہ ہسٹری ، ایسوسی ایٹ. ڈاکٹر حیسین مومل نے زور دے کر کہا کہ کونیا انٹالیا ٹرین پروجیکٹ ، جس پر عمل درآمد متوقع ہے ، ایک ایکس این ایم ایکس سالانہ پروجیکٹ ہے ، ایکس این ایم ایم ایکس سالانہ خواب منصوبے کے دائرہ کار میں ، کونیا - انٹیلیا کا راستہ بیظیر سے گزرنے کا امکان ہے۔
Assoc کی. ڈاکٹر مومل نے اپنے بیان میں کہا کہ ریلوے کا منصوبہ مقامی لوگوں کے لئے ایک تاریخی خواب تھا اور یہ منصوبہ 90 پر ایک سال قبل سامنے آیا تھا۔ ایکس این ایم ایکس ایکس میں وزارت برائے تعمیرات عامہ کو پیش کی جانے والی تجویز میں ، یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ ریلوے لائن بیشیر سے گزرے گی۔
"فیصلہ کی طرف سے تیار، مرتضی کمال ATATÜRK منظور"
پروفیسر ڈاکٹرحسین مومل نے بیان کیا کہ اس وقت وزارت عامہ کے لئے پیش کردہ ایک تجویز کے بعد ، وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ منصوبے کے بارے میں وزیر اعظم کے ذریعہ تیار کردہ فرمان کو منظور کیا گیا تھا اور اس مدت کے صدر مصطفیٰ کمال نے اسے قبول کیا تھا۔ منصوبے کے مطابق ، یہ پیش نظارہ ہے کہ ریلوے لائن ، جو کونیا اور انتالیا کے مابین تعمیر کرنا مناسب سمجھا جاتا ہے ، بیظیر کے راستے سے گزرنے کا امکان ہے۔
Muşmal، 90 سال پہلے، اس کے نتیجے میں عمل بٹن میں ایک پیش رفت کونیا-ینٹالیا ریلوے منصوبے پر زور دیا ہے وہاں کیا گیا ہے چاہے وہ لاگو کیا جانا ہے، لیکن اس بار رفتار ٹرین منصوبے کے دائرہ کار کے بعد مداخلت سال کے دائرہ کار نے کہا ہے کہ ایک بار پھر ایجنڈے پر.
تاریخی فیصلہ کیا ہے؟
مومل نے حکمنامے کے مندرجات کے بارے میں مندرجہ ذیل معلومات دیں ، جس میں ان دنوں شائع ہونے والے کونیا - انتالیا ریلوے لائن منصوبے سے متعلق معلومات شامل ہیں۔
“ایکس این ایم ایکس ایکس میں ، سابق وزیر خزانہ میں سے ایک ، حمید ضیا پاشا ، جو فنڈ جلس گروپ کے نمائندے ہیں ، نے نافیا (وزارت برائے تعمیر عامہ) کی وزارت عامہ کو درخواست دی۔ ریلوے کی تعمیر کا منصوبہ۔ اپنی درخواست میں ، پاشا نے اس وقت حکومت کو کچھ تجاویز پیش کیں کہ ریلوے کو کس طرح اور کس طرح تعمیر کیا جاسکتا ہے۔ حامد زیا پاشا کا یہ منصوبہ درخواست گزار (وزیر اعظم) کو وزارت پبلک ورکس (وزارت پبلک ورکس) کی طرف سے پیش کیا گیا تھا اور اس منصوبے کے بارے میں ارکان ı ہربیئے ریاسیٹی (جنرل اسٹاف) کی رائے پوچھی گئی تھی۔ ایرکان ı ہاربیye ریاسیٹی (جنرل اسٹاف ایوان صدر) نے اس منصوبے پر بہت زیادہ توجہ دی ، بیان کیا کہ یہ منصوبہ بہت موزوں تھا اور یہاں تک کہ اس راستے میں اہم کردار ادا کیا اور کچھ تجاویز پیش کیں۔
"عام معاہدہ مناسب تھا"
منک گیٹ-بیہاحیر - کونیا-اکسرائے کریشیر کے ذریعہ ایرکان ı ہربیئے ریاسیٹی (جنرل اسٹاف) نے اکرار کے بعد ، انقرہ نہیں ، بلکہ قیصری ، کیسیری تک ، ریل کے ذریعہ انقرہ پہنچنے کا ارادہ کیا ، لہذا اربن ، نیویسیر ، یہ بتایا گیا ہے کہ فوجی خدمات کے لئے موزوں ہے کہ وہ ایوانوس اور ارجپ جیسے حادثات سے گزر سکے اور معاشی لحاظ سے بھی اس کو بہت اہم دیکھا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، منا واگت-بیضاحیر۔کونیا لائن کی تعمیر اور بیضیر-ییردیر اور افیون دینار کے رابطے کی تجویز پیش کی گئی۔ اس طرح ، اس بات کی نشاندہی کی جارہی ہے کہ ساحلی اور کونیا کے مابین ریلوے رابطہ قائم ہوگا اور یہ فوجی اور معاشی پہلوؤں کے لحاظ سے بہت اہم ہوگا۔ اس منصوبے پر حکومت نے تبادلہ خیال کیا تھا اور کہا گیا تھا کہ یہ منصوبہ مناسب ہے اور یہ منصوبہ اہل ہے اور اس سے حکومت کے لئے کوئی مالی بوجھ نہیں پڑے گا اور یہ چار مہینوں میں شروع ہوگا اور مناسب مدت میں مکمل ہوگا۔ اس فرمان پر صدر مصطفیٰ کمال اور ایگزیکٹو کمیٹی کے ممبروں نے دستخط کیے تھے اور ایکس این ایم ایکس ایکس ستمبر ایکس این ایم ایم ایکس پر ایک حکم نامہ جاری کیا گیا تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں