ساکا واپس فیلڈ اور ریل کے بندوں کے لئے ماسٹر پلان ورک ورک میں حصہ لیا

ساکا نے پورٹ بیک ایریا اور ریلوے کنیکشنز پر ماسٹر پلان ورکشاپ میں حصہ لیا: الیاسہ ​​چیمبر آف کامرس (ALTO) بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین عدنان ساکا ، TC وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات جنرل ڈائرکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ (AYDM) یارٹ پورٹس بیک ایریا روڈ اور ریلوے رابطوں پر ماسٹر پلان ورکشاپ میں حصہ لیا۔

ALTO صدر ساکا ، ڈولسر انجینئرنگ اور ڈولفن انجینئرنگ جوائنٹ وینچر ہیزرلانان پورٹس بیک ایریا روڈ اور ریلوے کنیکشن ماسٹر پلان اسٹڈی ایکس این ایم ایکس ایکس۔ اور 1۔ نمروٹ پورٹ ایریا کی ضروریات کے بارے میں عبوری رپورٹ ، وزارت حکام نے ورکشاپ کو بتایا۔ اجلاس صدر ALTO عدنان ساکا، ترکی اور Aegean علاقہ سے خطاب کرتے ہوئے اور برآمد اور دروازے درآمد کا ایک عالمی نیٹ ورک سے جوڑتا ہے، وہ سڑک اور ریل رابطوں کے نمرود بندرگاہوں ہے backcourt ایک لمحے سے پہلے مکمل کیا جانا چاہیے.

مشترکہ نقل و حمل اس خطے کو تیز رفتار قوت بخشے گی۔ ساکا نے بتایا کہ وہاں فریٹ کوریڈورز ہیں جو دنیا میں نقل و حمل کے ایک ہی طریقہ کے بجائے انٹرموڈل ٹرانسپورٹ طریقوں کے ذریعہ زیادہ فاصلاتی منزل تک پہنچتی ہیں ، جس میں مختلف اقسام کی نقل و حمل بھی شامل ہے ، اور یہ کہ ہمارا ملک ایکس این ایم ایکس ایکس اہداف تک پہنچ سکتا ہے اور ہمارے مقابلوں کا مقابلہ دنیا میں کر سکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ سمیت تمام ذرائع نقل و حمل سے نمٹنے کے ذریعہ ایک عالمی نقل و حمل کی حکمت عملی تیار کی جانی چاہئے اور اس کو عملی جامہ پہنایا جانا چاہئے۔

اس مقام پر ، مشترکہ نقل و حمل کے شعبے میں ماسٹر پلان کے نفاذ کے ساتھ ، خطے میں طلب اور اقتصادی نمو میں مزید اضافہ ہوگا۔ موجودہ سڑک اس کثافت کو دور نہیں کرتی ہے پورٹ بیس اوسط یومیہ 4 ہزار 500 ہزار 5 ہزار بھاری گاڑیاں جو ٹریفک میں شامل ہیں ، ساکا نے کہا: “پیٹکم بندرگاہ سال کی آخری سہ ماہی میں ایکس این ایم ایکس ملین مزید ٹرک کو شامل کیا جائے گا۔

موجودہ شاہراہ پر اوسطا 40 ہزار 2 ہزار کنٹینر ٹرک شامل کیے جائیں گے جو آج بھی ٹریفک کثافت کو پورا نہیں کرسکتے ہیں ، یہاں عام شہری گاڑیوں سمیت ایک دن میں اوسط کثافت 750 ہزار گاڑیاں ہیں۔ یہ صورتحال یقینی طور پر برقرار نہیں رہ سکی۔ اسی وجہ سے ، عالیہ ازمر رنگ روڈ کو جلد از جلد مکمل کیا جائے اور بندرگاہ کے علاقے سے رابطہ یقینی بنایا جائے۔

تمام بندرگاہوں کو ریلوے سے منسلک کیا جانا چاہئے ساکا خطے میں تیز اور محفوظ کارگو کے بہاؤ کے سلسلے میں سڑک اور ریل کے رابطے کی اہمیت پر زور دیتا ہے۔ “اس وجہ سے ، خطے میں بندرگاہوں اور سہولیات کو الگ سے سنبھالنا چاہئے اور بندرگاہ اور صنعت کی بنیاد پر بیک ایریا سڑک اور ریلوے رابطوں کی جانچ کی جانی چاہئے۔ رابطے کی اہمیت کو مدنظر رکھتے ہوئے ، خصوصا ریلوے کنکشن لائنوں کے سلسلے میں ترجیح دی جانی چاہئے۔ خاطر، کام بندرگاہوں کے نقطہ پر وہ کرتے ہیں کے لئے اپنی تقریر کے اختتام پر ترکی ٹرانسپورٹیشن میں سڑک اور ریلوے یارڈ کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے، سمندر سے متعلق امور اور وزارت مواصلات کے حکام کا شکریہ ادا کیا.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*