جمہوریہ ترکی کے دارالحکومت ریلوے (ٹی اے پی ایس) میں فاسٹ ٹرین روٹس 1 ارب 770 ملین پونڈ کی ریلوے کے لئے نقل و حمل کے منصوبوں میں سرمایہ کاری سے حبور کو جنرل ڈائریکٹوریٹ نصیبین سے مربوط کیا جائے گا۔
ماحولیات کے امپیکٹ اسسمنٹ کی رپورٹ کے مطابق ، جو نسبین - سیزری - سلوپی - ہابر ریلوے پروجیکٹ کے لئے تیار کی گئی ہے ، ریلوے نصیببن اسٹیشن سے باہر نکلنے پر شروع ہوگی اور سیزر اور سلپی میں تعمیر کیے جانے والے اسٹیشنوں سے گزرتے ہوئے حبر کے راستے عراق پہنچے گی۔
جنوب مشرقی اناتولیا پروجیکٹ (جی اے پی) ایکشن پلان کے گنجائش کے اندر، اس منصوبے کا مقصد اقتصادی ترقی، سماجی ترقی اور روزگار میں اضافہ کی طرف سے خطے میں رہنے والی شہریوں کی فلاح و بہبود، امن اور خوشحالی کو بڑھانے کا مقصد ہے، اور تقریبا 133,3 کلومیٹر کا ریلوے لائن تعمیر کی جائے گی.
اس ریلوے کے منصوبے کی لاگت ، جو دونوں ممالک کو آپس میں جوڑ کر خطے میں اہم جوش لائے گی ، اس کا تعین 1 ارب 770 ملین ٹی ایل ہے۔ مردین کے ضلع نصیبین اور آرنک ، ادیل ، سیزر اور سلوپی کے اضلاع کے مابین تعمیر ہونے والی ریلوے کا ڈبل ٹریک ہوگا۔
اس منصوبے کی تکمیل کے بعد ، مردین اور ارنک کے مابین ایک مکمل روابط کی فراہمی کے ذریعے تیز ، اقتصادی اور بلاتعطل نقل و حمل کا موقع فراہم کیا جائے گا۔ ریلوے لائن کو فریٹ ٹرینوں کے لئے 120 کلو میٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اور مسافر ٹرینوں کے لئے 160 کلو میٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار سے تعمیر کیا جائے گا ، جس سے تیز رفتار ٹرین عبور ہوگی۔ اسٹیشنوں پر اوسطا time رکنے کے وقت کے طور پر 15 منٹ کا اضافہ ، ایک اندازے کے مطابق ایک ٹرین کا سفر تقریبا journey 81 منٹ میں مکمل ہوگا۔
ریزرو منصوبے کے روٹ کے مختلف حصوں پر سیزر اور سلوپی میں 7 وائڈکٹس ، 8 سرنگیں اور 2 نئے اسٹیشن بنائے جائیں گے۔ اس کے علاوہ ، 2 تھیڈنگ (مرکزی ریلوے کے متوازی ریلوے لائن) کو بھی راستے میں مخالف سمتوں سے ٹرینوں کے گزرنے کی اجازت دینے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔
لائن کے ابتدائی نقطہ پر ، نوسیابین اسٹیشن کی تزئین و آرائش کی جائے گی۔ تعمیراتی مرحلے کے دوران اس منصوبے کی پیشرفت کے مطابق ، آپریشن مرحلے میں زیادہ سے زیادہ 200 اہلکاروں کے حصہ لینے کی توقع ہے۔
آپریٹنگ تنظیم کے ذریعہ اس منصوبے کے آپریشنل مرحلے کے دوران استعمال ہونے والی ویگنوں اور ٹرینوں کی بحالی اور مرمت کا وقت کے وقفوں سے احساس ہو گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں