گھریلو کارخانہ دار کی وضاحت ریل کے نظام میں کیا جانا چاہئے

گھریلو سازوں سمتوں میں ریل سسٹم کرنا چاہیے: RAYDER چیئرمین طہ نام، باوجود حالت فیصد 51 مقامی مواد اور وسطی ایشیاء میں لایا جاتا ہے، بنیادی طور پر گھریلو سرمایہ کو مضبوط کرنے کو کہا کہ مقامی مینوفیکچررز کی وضاحت کے لئے ضرورت.
ریل ملکی سرمایہ کو مضبوط کرنے کے لئے نقل و حمل کے نظام اینڈ انڈسٹری (RAYDER) چیئرمین طہ سے aydin کی دنیا بھر کےٹینڈرز اور ایسوسی ایشن کے لئے لایا فی صد 51 مقامی مواد کی نفسیاتی حد کو بنیادی طور پر کیا کیا جانا چاہئے کی تعریف 'گھریلو پروڈیوسر نے کہا کہ' کہہ رہے ہیں کہ.
ایوڈن نے یہ کہتے ہوئے کہ ریل سسٹم کی عالمی منڈی 1.8 کھرب ڈالر ہے ، ترک دنیا کو ریل سسٹم ٹکنالوجی کے ساتھ ایک ایسے ملک کی حیثیت سے تسلیم کرنا شروع کیا ہے جو تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ترکی میں سافٹ ویئر کے اوزار، کرشن موٹرز اور ڈرائیوز، دروازے، جیسے کہ دلدل سے aydin اشارہ کرتے ہوئے جدید ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے مصنوعات، پیدا کر سکتے ہیں Durmazlar کمپنی ، نیز ٹرام اور لائٹ سب وے گاڑیاں ، فرانسیسی کمپنی السٹوم نے بھی یاد دلاتے ہوئے کہا کہ سو فیصد گھریلو بوگی تیار کرتی ہے۔ اشارہ کرتے ہوئے کہ ٹینڈروں میں 51 فیصد گھریلو ضرورت ایک نفسیاتی حد ہے ، آڈین نے کہا ، "51 فیصد کی حد کا مطلب ہے کہ اس ملک میں پیداوار ممکن ہے اور وہاں سرمایہ کاری ہے۔ یہ بھی ایک حد ہے جو مینوفیکچررز کو خود کو صاف رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس وقت ہم بہت پرواہ کرتے ہیں۔ جرمنی چین میں 60 فیصد ، چین میں 70 فیصد ، روس میں 70 فیصد ، امریکہ میں 65 فیصد رکھتا ہے۔ ہمارے معاملے میں ، ملک کے حالات ترقی کے ساتھ ہی 51 کی حد میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ ٹینڈروں میں قانونی ذمہ داری اور نگرانی ہونی چاہئے۔
ترک کمپنیوں کے ساتھ غیر ملکی کمپنیوں کو ٹینڈرز میں شرکت
پر زور دیتے ہوئے کہ غیر ملکی کمپنیاں جو ترک کمپنیوں کے ساتھ شراکت دار ہیں وہ گھریلو پروڈیوسروں میں ٹینڈرز میں بھی حصہ لے سکتے ہیں، آڈن نے کہا کہ 'گھریلو پروڈیوسر' کی تعریف تبدیل کرنا چاہئے. ضعیف ہمارے سب سے کمزور گھریلو دارالحکومت ہے. ہمیں اس کو مضبوط کرنے کی ضرورت ہے. دوسری صورت میں، R & D تیار کرنے اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے لئے ممکن نہیں ہے. Geliştirmek IR شیئر ہولڈنگ ڈھانچے کے اندر دارالحکومت کی ساخت کا حصہ ترکی ہے. ترک صنعت کی حیثیت سے، ہم کو معیار اور پیداوار کے لحاظ سے کوئی مسئلہ نہیں ہے. لیبر کے اخراجات یورپ کے مقابلے میں کم ہیں. لہذا غیر ملکی یہاں شراکت داری قائم کرنا چاہتے ہیں. اس وقت، گھریلو پروڈیوسر کی حفاظت اور ترکی کمپنیوں کو دارالحکومت کی ساخت میں وزن رکھنے کے لئے الار گھریلو پروڈیوسر م کی تعریف کرنا ضروری ہے. دوسری صورت میں، ہم مقامیی کے بارے میں بات نہیں کر سکتے ہیں
"چین نے اس علاقے میں کمکز کی طرح داخل کیا ہے"
RAYDER چیئرمین سے aydin، شمالی چین ریلوے (CNR) اور جنوبی چین ریلوے (CSR) 50 بلین ڈالر کا بجٹ ایک واحد کمپنی کے تحت مشترکہ کر کہ، 28 ارب ڈالر میں حکومت کی طرف سے فنڈز کی فراہمی کی حمایت کی فراہم کردہ معلومات دی. چینی حکومت کی طرف سے حمایت ریکارڈ برآمدات ساتھ نوٹسز چینی کمپنیوں پر زور دیا کہ 20 فیصد کی شرح سے aydin "چینی مارکیٹ کے لیے، جیسا کہ ایک kamikaze حمایت آ رہے ہیں. انٹل، عزیر اور استنبول سے نوازا گیا. یہاں تک کہ کوریا کو نمٹنے نہیں مل سکا. ریاستی معاونت کا شکریہ، 20 کم قیمت پیش کر سکتا ہے. اس نے کہا کہ اس ماحول میں کس طرح گھریلو پیداوار تیار ہو گی.
مضبوط سپلائر کی صنعت کے لئے ایک سنگل برانڈ کی سفارش
آبادی 500 ہزار ٹراموں میں آخری جگہ، 1.5 ملین آخری جگہ میں روشنی ریل نظام، اور 2 ملین سب وے سے aydin استعمال کرتے وسعت دینے کی ضرورت پر ظاہر ہونے سے زائد کی آبادی کے ساتھ جگہوں میں، "یورپی جو 60-70 سال پہلے دیکھتا. ریل کے نظام سے متعلق ترکی میں دیر کی پسماندگی آگئی. اب یہ ایجنڈا پر ہے. اب ہم ترکی میں اس نظام کو توسیع دینے کا تجربہ کیا ایپلی کیشنز کے نمونے کے ہمارے امکانات لے رہے ہیں، "انہوں نے کہا. ترکی اور ملک بھر میں سب وے کے تجویز میں سے ایک قسم طہ سے aydin، "تمام صوبوں اسی کے اوزار کا استعمال کرتے ہوئے کر رہے ہیں کہ معیارات کے فریم ورک کے اندر اندر مقرر کیا جائے گا پیداوار میں استعمال کیا جا کرنے کے لئے. برانڈ مختلف ہے لیکن اسی معیار کو حاصل ہوسکتا ہے. اس طرح، اجزاء سے متعلق ایک ذیلی صنعت قائم کی جانی چاہئے. یہ گھریلو صنعت کو مضبوط کرے گا
ریل سسٹم پر 2023 ہدف 25
وزارت عامہ ٹرانسپورٹ کا سرمایہ کاری کا حصہ پبلک اخراجات میں 2003 میں 17 فیصد سے بڑھ کر 2013 میں 45 فیصد ہوگیا ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی کے ذریعہ گذشتہ 11 سالوں میں 20 ارب ٹی ایل کی سرمایہ کاری کی گئی ہے اور 2023 تک 100 ارب ٹی ایل کی سرمایہ کاری کا ہدف ہے۔ ٹی سی ڈی ڈی کا 2015 کے لئے 5 ارب ، 2016 کے لئے 12 ارب 154 ملین ، اور 2017 کے لئے 6 ارب 94 ملین لیرا کا بجٹ تھا۔ 2023 تک کا ہدف؛ 3 کلومیٹر تیز رفتار ٹرین ، 500،8 کلومیٹر تیز رفتار ٹرین ، ایک ہزار کلومیٹر روایتی لائنوں اور مجموعی طور پر 500 ہزار کلومیٹر کی تعمیر۔ 25 تک ، اس سامان کا مقصد سامان کی نقل و حمل میں ریلوے کا حصہ 2023 فیصد اور مسافروں کی آمدورفت میں 15 فیصد سے زیادہ تک بڑھانا ہے۔