ایش سرنگ کے لئے 69 سالانہ طور پر 1 ملین 500 ہزار پاؤنڈ کی بحالی

آئیا سرنگ کے لئے 69 لاکھ 1 ہزار لیرا کی سالانہ بحالی ، جو 500 سالوں میں نہیں ہوسکی: عدالت عظمی نے لاکھوں لیرا کے ٹی سی ڈی ڈی کے ٹینڈروں میں غیر قانونی طریقوں کا پتہ لگایا۔ اس رپورٹ میں یہ انکشاف بھی ہوا ہے کہ "انقرہ استنبول اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ" کے دائرہ کار میں آییا ٹنل کے لئے ، جس کے پہلے حصے کے لئے صرف 1 730 ملین خرچ ہوئے تھے ، لیکن تعمیر نامکمل تھا ، ہر سال 1 لاکھ 500 ہزار ٹی ایل "بحالی کی مرمت" خرچ کیا جاتا تھا۔
TCDD جنرل ڈائریکٹریٹ کے ٹی سی اے کی رپورٹ میں منصوبوں اور ٹینڈرز کی جانچ پڑتال کی گئی. رپورٹ کے مطابق، ٹی سی ڈی ڈی کے 2013 سال کی آپریٹنگ مدت 1 ارب 280 ملین پونڈ کے نقصان سے ختم ہوا. پچھلے سالوں کے نقصانات کے ساتھ ساتھ، بیلنس شیٹ نقصان 9.5 ارب پاؤنڈ کے طور پر احساس ہوا تھا. رپورٹ میں، عارفیہ - سنن سپیڈ ریلوے پراجیکٹ، جس میں انقرہ-سنکیان-عارفیا کے ذریعہ استنبول تک پہنچنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی، جو 1976 میں تعمیر کرنے کے لئے شروع کی گئی تھی اس کی قسمت کو چھوڑ دیا گیا تھا. چائیران اور سنسن کے درمیان غیرمعمولی منصوبے 1. تقسیم کے لئے 730 ملین ڈالر خرچ کیے گئے تھے. اس کے علاوہ، منصوبے اور نامکمل ایش سرنگ 1 ملین 500 ہزار پونڈ کی تعمیر ہر سال بحالی اور بحالی کی لاگت کی جاتی ہے. رپورٹ میں، یہ درخواست کی گئی تھی کہ منصوبے کے لئے خرچ کئے جانے والے اخراجات اور عیسائی سرنگ کی بحالی اور مرمت کے اخراجات کو سالانہ طور پر وسائل کو نقصان پہنچایا جائے گا. اس پر زور دیا گیا کہ منصوبے کے دوبارہ مطالعہ فائدہ مند تھا.
'معاوضہ کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے'
انقرہ-سواس تیز رفتار ٹرین ریلوے لائن Yerköy-سواس کے شعبے کے منصوبوں اور تعمیراتی کام ٹرانسپورٹ، سمندر سے متعلق امور اور وزارت مواصلات، ڈائریکٹوریٹ جنرل hazırlattırılıp تکدد جمع کرائی منصوبے کی طرف سے سروس حصولی ذریعے انفراسٹرکچر سرمایہ کاری کی طرف سے رپورٹ کافی تحقیق اور زمین ڈرلنگ مطالعے کے بغیر تیار کیا گیا تھا. تقریبا ایکسچینج ارب ایکس ایل کے طور پر مقررہ قیمت مقرر کیا گیا تھا اور اس منصوبے کو تبدیل کیا گیا جس کے بعد ایکسچینج ملین TL کی تعمیر کردہ تعمیراتی کام کے لئے معاہدہ پر دستخط کیا گیا تھا. ریلوے لائن
لمبائی 287.6 کلومیٹر سے 251.3 کلومیٹر تک کم ہو گئی ہے. ٹنل کی لمبائی 10.6 کلومیٹر سے 41.9 کلو میٹر اور 2.7 کلومیٹر سے 11.2 کلومیٹر سے لمبائی کی لمبائی میں اضافہ ہوا. 840 ملین پاؤنڈ ٹینڈر معاہدہ مکمل نہیں کیا جاسکتا ہے اس معاہدہ کی قیمت کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. اس رپورٹ میں وزارت
اور اگر ضروری ہو تو تحقیق کی.
زمین کے سروے کے بغیر ٹینڈر
Bursa-Yenişehir سیکشن میں انفراسٹرکچر کے کام کے لئے ٹینڈر کی طرف سے TCDD 393.2 ملین پونڈ کا تعین کیا گیا تھا کہ ضروری زمینی مطالعہ. منصوبے پر دستخط ہونے کے بعد، راستہ تبدیل کردیا گیا تھا. تبدیلی کے بعد، سرنگ کے کام کی چیزوں میں مقدار میں اضافے کی گئی تھی جہاں ٹھیکیدار نے تخمینہ لگانے والے اخراجات کے مقابلے میں اعلی یونٹ کی قیمت دی. اگرچہ 96 معاہدہ قیمت کے فی صد کے طور پر استعمال کیا گیا تھا، کلومیٹر کی بنیاد پر جسمانی احساس 13 فیصد پر رہے. 75 کلومیٹر لائن کے 10 کلومیٹر تک مکمل ہونے سے پہلے معاہدے کی قیمت تک پہنچ گئی ہے. کاروبار میں مائع کے عمل میں داخل ہوا. آڈیٹروں نے عدالت سے تحقیقات کے نتائج کے مطابق وزارت کو لازمی انتظامی اور قانونی طریقہ کار پیش کرنے کا مطالبہ کیا.