آلسٹم کا ٹرمپ کارڈ پینڈولینو ہوگا: فرانسیسی ٹرین بنانے والی کمپنی اسٹ اسٹام نے پنڈولینو ماڈل متعارف کرایا ، جسے ٹی سی ڈی ڈی پولینڈ میں تیز رفتار 90 ٹرینوں کے ٹینڈر میں پیش کرے گا۔ اگر ترکی کو 80 ملین یورو سے زیادہ کی سرمایہ کاری کرنے والی ٹینڈر کمپنیوں کو موصول ہوجائے گی ، تاکہ فیکٹریاں لگانے کے لئے شراکت داروں کی تلاش جاری رکھیں۔
ریل سسٹم کی تیاری میں عالمی رہنماؤں میں سے ایک ، فرانسیسی السٹوم TCDD کے 90 تیز رفتار ٹرین ٹینڈر کو Pendolino ماڈل کے ساتھ داخل کرے گا ، جو بہت سے ممالک میں کامیاب رہا ہے۔ اس کمپنی نے ، جس نے پولینڈ کی پہلی تیز رفتار ٹرین ٹینڈر ٹینڈر جیت لیا تھا ، نے اس اہم منصوبے کو وارسا میں پیش کیا۔ السٹم گلوبل آؤٹ لائن اور لوکوموٹوس پروڈکٹ ڈائریکٹر ، جائیم بوریل نے کہا ، "ہم ٹی سی ڈی ڈی کے ٹینڈر کو بہت اہمیت دیتے ہیں۔ یہ ہم سب سے بڑا ٹینڈر ہوگا جس میں ہم پینڈولینو ماڈل کے ساتھ شرکت کریں گے۔ انہوں نے کہا ، اگر ہم جیت جاتے ہیں تو ہم نے ترکی میں بڑی سرمایہ کاری کی۔
السٹوم کی پنڈولینو ٹرینیں ، جو پولینڈ میں پہلی تیز رفتار ٹرین ہوں گی ، کو حال ہی میں کام میں لایا گیا ہے۔ پنڈولینو ٹرینیں موجودہ لائنوں پر چلیں گی ، جنہیں پی کے پی انٹرسیٹی چلاتی ہے ، وارسا ، گڈانسک ، کراکو ، کٹووس اور رکلا کے اہم شہروں کو ملانے کے لئے۔ پی کے پی پنڈولینو ٹرینیں سات گاڑیاں پر مشتمل ہیں ، 402 مسافروں کو لے جاسکتی ہیں۔ تمام گاڑیاں ایئر کنڈیشنگ ، ہر مسافر کے لئے ایل ای ڈی اسکرین ، ٹیبل اور ساکٹ سے متعلق مسافروں کی معلومات ، سامان کی اعلی صلاحیت اور سائیکل ٹرانسپورٹ سسٹم سے لیس ہیں۔ ٹرین کے گرافک ڈیزائن اور رنگوں کو پولینڈ کے ڈیزائنر میرڈ ڈیزائن نے آل اسٹوم کے ڈیزائن اور اسٹائل سنٹر کے اشتراک سے ڈیزائن کیا تھا۔ اطالوی ڈیزائنر جیورجیٹو جیگیارو نے ایروڈینامک فرنٹ اینڈ کا ڈیزائن تیار کیا جس میں کریش ایکسیورور سسٹم شامل ہے۔ یہ کمپنی ، جو اس ماڈل کے ساتھ ٹی سی ڈی ڈی کے 90 ٹرین تیز رفتار ٹرین ٹینڈر میں حصہ لے گی ، لہذا وارسا میں منعقدہ افتتاحی پروگرام میں ترک پریس کی میزبانی کی۔
آلسٹم ٹرانسپورٹ ، جو دنیا بھر میں لگ بھگ 60 ممالک میں کام کرتا ہے ، ریلوے کی گاڑیاں ، انفراسٹرکچر انفارمیشن سسٹم ، خدمات اور ٹرنکی حل پیش کرتا ہے۔ اس منصوبے پر اب تک دستخط کرنے والے ، ترکی میں ایک سو سے زیادہ کمپنیوں نے ترکی کو مشرق وسطی اور افریقی منڈیوں کے لئے انجینئرنگ اڈہ بنایا ہے۔ مشرق وسطی اور افریقہ میں سگنلنگ اور ٹرنکی سسٹم کے تمام منصوبے استنبول سے پیش کیے جاتے ہیں ، پروجیکٹ مینجمنٹ ، ڈیزائن ، پروکیورمنٹ ، انجینئرنگ اور سروس سروسز۔ اس مارکیٹ کو گزشتہ دو سالوں میں ترکی کا علاقائی مرکز بنا کر نمایاں سرمایہ کاری کی گئی۔ قریب 200 نئی ملازمتیں پیدا ہوئیں۔ اس کے علاوہ ، کمپنی ترکی میں فیکٹری قائم کرنے کے لئے کوشاں ہے۔
بحالی اور مرمت کی خدمت میں جکڑن۔
اس کے ساتھ ساتھ 2015 میں ترکی میں ریل کے دوسرے منصوبوں سے ، اس بات کی نشاندہی ہوتی ہے کہ ٹی سی ڈی ڈی نے تیز رفتار ٹرین کے ٹینڈروں پر توجہ مرکوز کی تھی ، السٹم گلوبل ریل سسٹم پروجیکٹ منیجر جیائم بوریل نے کہا کہ وہ اس کے بارے میں پرامید ہیں۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ السٹوم تین شعبے ہیں جہاں یہ حریفوں کو فرق دیتا ہے ، بوریل نے کہا: "ہم ہمیشہ گاہک کے قریب رہنے کی کوشش کرتے ہیں۔ ہمارے پولینڈ کے ساتھ 17 سال سے تعلقات ہیں۔ اٹلی میں ہمارا وجود 30 سالوں سے جاری ہے۔ ہم صرف پروڈکٹ فروخت نہیں کرتے اور واپس لے جاتے ہیں۔ ہم گاہک کے قریب رہنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس منصوبے کے بارے میں سوچتے ہوئے ، ہم استعمال کے پورے دورانیے پر غور کرتے ہوئے ایک پریزنٹیشن پیش کرتے ہیں اور ہم حل پیدا کرتے ہیں۔ ہم ایک معقول اخراجات کی پالیسی اور قیمت کی پیروی کرتے ہیں جس میں ٹرین کے استعمال کی پوری مدت کے دوران دیکھ بھال اور اس سے متعلقہ تمام اخراجات شامل ہیں۔ ہم بہت لمبے عرصے سے تیز رفتار ٹرینوں سے نمٹ رہے ہیں۔ اس وجہ سے ، ہم جانتے ہیں کہ اس کے صارفین کے لئے اہم چیز نہ صرف خریداری کی قیمت ہے بلکہ اس کے بعد آنے والے 40 سالہ استعمال کی مدت بھی ہے۔ ہم پوری زندگی کے دوران کم استعمال فیس ادا کرنے کے اہل ہیں۔ ہم آخری صارف کے لئے سب سے زیادہ آرام دہ ٹرین پیش کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ہمارا بنیادی ہدف یہ یقینی بنانا ہے کہ ٹرین میں سوار لوگوں کا اطمینان اعلی سطح پر ہو ، اور وہ اپنے تجربے سے خوش ہیں۔
مارکیٹ کے لئے خصوصی ڈیزائن
TCDD ٹینڈر توجہ کا ایک حصہ میں Pendolino ماڈل بوریلل کے لئے سب سے بڑا ٹینڈر ہوگا ، "ہمیں جو رجحان ملا ہے ، ہم ترکی میں ٹینڈر کا ایک بہت بڑا حصہ تیار کریں گے۔ جو حصے ہم ہر روز استعمال کرتے ہیں وہ ایک دوسرے کے ساتھ زیادہ مطابقت پذیر ہونے لگے ہیں۔ لہذا ، جب کسی نئے ٹینڈر میں حصہ لیتے ہیں تو ، ہم وہاں کی منڈی کے مطابق تشکیل دیتے ہیں اور وہاں موجود شرائط ہم سے درخواست کی جاتی ہیں۔ ہم بحالی اور مرمت کے بارے میں بھی زور دار ہیں۔
14 ملک میں Pendolino ٹرینیں چلاتا ہے۔
السٹم کے عہدیداروں نے پنڈولینو ٹرینوں کی خصوصیات کا خلاصہ یہ کیا ہے: "250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سیر کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور تیز رفتار اور روایتی دونوں طرح کی لائنوں کے لئے بہتر بنایا گیا ہے ، پنڈولینو کو دنیا کے 14 ممالک میں چلانے کے لئے فروخت کیا گیا ہے۔ اس وقت یہ سات یورپی ممالک کی سرحد عبور کرتی ہے۔ ٹرینوں کی یہ رینج بہترین مسافروں کو راحت اور بلا تعطل بین الاقوامی سفر فراہم کرنے کے لئے تیار کی گئی ہے۔ بدعت اور لچک کامیابی کی کلید ہے۔ اندرونی ترتیب سے لے کر گاڑی کی تعداد ، وولٹیج بجلی کی فراہمی ، ٹرین کی چوڑائی ، ٹریک گیج اور معطلی تک پنڈولینو بالکل ضرورت کے مطابق ہوسکتے ہیں۔ 45 ° اور -45 ° C تک انتہائی آب و ہوا کے حالات میں آپریشن کے ل P بھی پینڈولینو کو تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ "
ضروریات کو پورا کرنے کے لئے پولینڈ میں واحد کمپنی بن گئی
پولینڈ میں پیش کی جانے والی ٹرینوں میں 2011 ملین یورو کا معاہدہ شامل ہے ، جس میں 20 میں پی کے پی انٹرسیٹی کے ساتھ دستخط شدہ 17 تیز رفتار ٹرینوں کی فراہمی ، 665 سال تک کے بیڑے کی مکمل بحالی اور وارسا میں بحالی کے نئے ڈپو ایریا کی تعمیر شامل ہے۔ "ان ٹرینوں کے شروع ہونے کے ساتھ ہی ، السٹوم نے دنیا میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی تیز رفتار ٹرینوں میں سے ایک ، پینڈولینو کی کامیابی کو تقویت ملی ،" آسٹم ٹرانسپورٹ یورپ کے سینئر نائب صدر ، اینڈریاس نائٹر نے کہا۔ ورلڈ ورلڈ سے بات کرتے ہوئے پی کے پی کے ایڈمنسٹریٹر مارکن سیلیویوسکی۔ یہ بتاتے ہوئے کہ درجنوں کمپنیوں نے تیز رفتار ٹرین کے ٹینڈر کے لئے درخواست دی ، “الاسٹم نے ٹینڈر میں سیمنز اور بمبارڈیئر جیسے مضبوط حریفوں کا مقابلہ کیا۔ لیکن السٹوم نے کامیابی حاصل کی۔ صرف السٹوم کا نتیجہ ہمارے لئے پرکشش تھا۔ تاہم ، ان کمپنیوں کو ٹینڈر ختم ہونے تک ایک ایک کرکے ختم کردیا گیا تھا۔ جب ہم انتخابی مرحلے پر آئے تو ، صرف ٹینڈر میں السٹوم ہی رہ گیا تھا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں