İzmit Tram Line

آئزمت ٹرام لائن کو چلنے دیں: ٹرام پروجیکٹ ، جو 30 مارچ کے بلدیاتی انتخابات کے بعد سے کافی زیر بحث رہا ہے ، اس شہر کے ایجنڈے پر قبضہ جاری رکھے ہوئے ہے۔
ٹرام وے روٹ پروجیکٹ ، جو واک روڈ سے گزرنے کے بارے میں سمجھا جاتا ہے ، اس شہر کے بہت سارے لوگوں نے زیر بحث لایا ہے ، اور حالیہ دنوں میں ٹام وے کے ٹرانزٹ روٹ کے لئے ابیبیٹن بلجیو اسٹریٹ (سابقہ ​​انقرہ اسٹریٹ) کا ذکر کیا گیا ہے۔ ایکس این ایم ایکس ایکس کا اعلان جمعرات ، دسمبر کو عام طور پر کیا جائے گا۔
چیمبر آف آرکیٹیکٹس کوکیلی برانچ کے چیئرمین ارسل ارسل اور اے کے پی ازمٹ ضلعی صدر علی کورکما نے ٹرام پر چلنے کا منصوبہ بنایا تھا جس سے ہم نے پوچھا کہ کیا ہمیں گزرنا چاہئے۔ Arısal؛ یان اگر لائٹ ریل کا نظام واک وے پر بنایا گیا ہے تو ، گاڑیوں کے ٹریفک کے لئے سائیڈ سڑکوں کو بند کرنا ضروری ہے۔ یہ سوچا نہیں جانا چاہئے کہ ہمیں ٹرام کو انجام تک پہنچانا چاہئے۔ اگر نہیں ڈرتا؛ انہوں نے کہا کہ سنار شہر کی علامت ہیں ، اور اگر یہ سنار نہیں ہوتا تو ٹرک روٹ کے لئے واک وے صحیح خطہ تھا۔
ارٹل: آپ انجام کو نہ لائیں “
سب سے پہلے ، اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ ٹرام کی تعمیر کے خلاف نہیں ہیں ، چیمبر آف آرکیٹیکٹس کی کوکیلی برانچ کے سربراہ ارسل ارسل نے کہا ، ہمیں اعتراض کی پوزیشن میں ہونا پسند نہیں ہے۔ تاہم ، ہم مل کر کام کرنے میں زیادہ خوشی محسوس کریں گے۔ “ یہ بتاتے ہوئے کہ وہ سائنس اور ٹکنالوجی سب سے آگے ہونے کی راہ کی توقع کرتے ہیں ، اریکل نے کہا ، فطری طور پر میں کچھ کہنا چاہتا ہوں کیونکہ میں سائنسی کام کرتا ہوں اور مجھے لگتا ہے کہ ہمیں مل کر کام کرنا چاہئے۔ طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لئے پروفیشنل چیمبرز سے مشورہ کیا جاتا ہے۔ ہمیں اس شہر کے لئے مل کر کام کرنا چاہئے۔ شہر کی حرکیات ، وہ لوگ جو اس خطے میں رہتے ہیں اور پیشہ ور چیمبرز کو ایونٹ میں شامل کیا جانا چاہئے۔
اضافی پارکنگ کی ضرورت ہے۔
دراصل ، ازمٹ ٹرانسپورٹیشن پلان مجموعی طور پر کیا جانا چاہئے ، انہوں نے کہا ، ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی پیش کش میں سل لائٹ ریل سسٹم کا ذکر نہیں کیا گیا تھا۔ کہا جاتا تھا کہ اس کے پاس 2023 تک کا وقت تھا۔ آپ ایک بنیادی نظام بنا رہے ہیں۔ لہذا ، ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان میں ہلکے ریل نظام کو شامل کیا جانا چاہئے۔ ٹرام نقل و حمل کا ایک سستا ذریعہ نہیں ہے۔ فزیبلٹی اسٹڈی ، لاگت کا تجزیہ ، انفراسٹرکچر اچھی طرح سے تیار کیا جانا چاہئے۔ شہریوں کو کار کے ذریعے شہر کے وسط میں آنے کے لئے اضافی پارکنگ بنائی جائے۔ انفراسٹرکچر جہاں شہری اپنی گاڑیاں کھڑی کرسکتے ہیں ان علاقوں میں تیار کیا جانا چاہئے جہاں شہری ٹرام اسٹیشن موجود ہیں۔ اگر ہلکی ریل سسٹم واک واک تک بنائی گئی ہے تو ، گاڑیوں کی آمدورفت کے لئے سائڈ سڑکیں بند کرنے کی ضرورت ہے۔ انہوں نے کہا ، 'تیار کرنے کے لئے ٹرام' تک پہنچایا گیا تھا ، اس کے بارے میں سوچا نہیں جانا چاہئے۔
کورکاز: "چلنے کا راستہ پہلے ہی پریشانی کا شکار ہے"
در حقیقت ، اے کے پی ازمٹ کے ضلعی صدر علی کورکاز ، جو کہتے ہیں کہ واک شہر کے وسط میں ہے اور ایک بہت ہی آسان جگہ ہے ، نے کہا ، "تاہم ، ہمارے پاس سنار موجود ہے ، جو اس شہر کی علامت ہے۔ ہمیں اس شہر کی علامت کی حفاظت کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ٹرام چلنے کے راستے پر گزرتا ہے تو ، یہ یقینی ہے کہ سنار کو نقصان ہوگا۔ ہمیں کسی بھی ایسے کام سے دور رہنے کی ضرورت ہے جو ان کو نقصان پہنچائے۔
صحیح جگہ اگر کوئی سائکومور نہ ہو۔
کورکازز نے بتایا کہ واک وے پر بائیں اور دائیں جمع کرنے والے شریروں کی طرح اونچی رہتے ہیں۔ جب جمع کرنے والے بنائے گئے تھے ، تو یہ بالکل غیر منصوبہ بند تھا۔ اسے ٹھیک کرنے میں مشکل عمل درکار ہوگا۔ لیکن اس کا مطلب ہے اسکامور کا قتل عام۔ یہ ایسی صورتحال ہے جو ہم نہیں ہونا چاہتے ہیں۔ تاہم ، مجھے لگتا ہے کہ اگر اس علاقے میں سنارس نہ ہوتے تو ٹرام کے لئے یہ صحیح جگہ تھی ..
واکنگ پاٹ۔
کورکازاز احمدیتین بلجیو کڈسی (سابقہ ​​انقرہ کیڈسی) کے لئے ایک اور جگہ ہے جو ٹرامے روٹ کے لئے ایک اور جگہ ہے۔ میرے خیال میں نئے انتظامات اور منصوبہ بندی کے ساتھ یہ زیادہ مناسب ہوگا۔ کورکاز نے کہا کہ اس شہر کے وسط کو پیدل چلنا چاہئے۔ واحد اہم آرٹیریل زون ، واکنگ پاتھ ، کو پیدل چلنا چاہئے اور گاڑیوں کے ٹریفک سے بالکل پاک ہونا چاہئے۔ کول۔